Готовь сани летом - выбор зимней резины

[Kladovchik.2011]

Dimanson, Колеи на дорогах проблемы криворуких дорожников, асфальт надо делать не с говна.

[Never]

Сообщение от Kladovchik.2011

Dimanson, Колеи на дорогах проблемы криворуких дорожников, асфальт надо делать не с говна.

Только хотел написать. У нас в начале лета уложат новый асфальт, а осенью уже колея. И что все летом на шипах ездят?)))

[Golfirst]

Сообщение от Never

Только хотел написать. У нас в начале лета уложат новый асфальт, а осенью уже колея. И что все летом на шипах ездят?)))

Кстати, периодически встречаю летом авто, которые продолжают кататься на шипах. Причем авто довольно неплохие, т.е. не ржавые колымаги на которых гастры катаются.

[Never]

Сообщение от Golfirst

Кстати, периодически встречаю летом авто, которые продолжают кататься на шипах. Причем авто довольно неплохие, т.е. не ржавые колымаги на которых гастры катаются.

Это понятно что катаются, но не повально же как зимой. Тоже наблюдаю в основном БЧД))) у кого не хватает на второй комплект резины))).

[Dimanson]

На востоке МКАДа вроде асфальт ближе к началу лета меняли, но колеи не вижу. А в конце зимы она будет думаю. Может конечно у нас шипам реагенты помогают.

Сообщение от Kladovchik.2011

...Колеи на дорогах проблемы криворуких дорожников...

бизънес, капитализъм

[Роман51]

Сообщение от Dimanson

Зато после шипов колея получается часто с ямами

Dimanson, в Скандинавских странах применение шипованой резины обязательно в период с 10.10 по 10.05 (сроки могут корректироваться в зависимости от погоды), причём за неисполнение штраф такой некислый (в северной Норвегии был оштрафован на 1500NOK за одно(!) летнее колесо (запаска взамен проколотой!), в случае если бы летних колёс было больше, штраф бы вырос пропорционально)...на дорогах же, несмотря на всю суровость климата и перепады температур ям и колей не наблюдается...может всё таки не в шиповке дело???
П.С.: Шипатая резина зачастую установлена на тягачи (шип диаметром с 10-ти копеечную монетку!), также траки повсеместно используют цепи.

[Dimanson]

Сообщение от Роман51

Dimanson, в Скандинавских странах применение шипованой резины обязательно в период с 10.10 по 10.05
.......
П.С.: Шипатая резина зачастую установлена на тягачи (шип диаметром с 10-ти копеечную монетку!), также траки повсеместно используют цепи.

Мне казалось что наоборот - там либо запрещена либо дополнительный налог на шиповку. Вы скорее всего были оштрафованы за летнюю резину.
Там где езжу не наблюдал на колесах шипов, а уж тем более цепей. Цепь я наверное заметил бы? Или это в Норвегии?
Шип должен как-то воздействовать на поверхность дороги, но я пожалуй не могу однозначно утверждать что во всём виноваты шипы.
Тем более что асфальт у нас порой сходит вместе со снегом.

[Роман51]

Dimanson, я был оштрафован за летнюю ЗАПАСКУ (!) на неведущей оси (причём авто стояло!). Доказательством послужили отпечатки протектора на снегу...
Обязательное использование зимней резины (с остаточной глубиной протекора не менее 4 мм!) в указанные сроки (причём 99% местных юзают именно ШИПЫ) в Финляндии, Норвегии, Швеции и Северной Исландии.

Сообщение от Dimanson

там либо запрещена

в остальных странах Западной Европы, да.

Сообщение от Dimanson

Цепь я наверное заметил бы?

к примеру на популярные горнолыжные курорты Швейцарии без цепей в багажнике вашего авто запросто могут и не пустить...

[sashvan89]

Сообщение от Dimanson

Видел я достаточно дтп и с виновниками на шипах. "Уверенность в любой ситуации" - это сильноватый троллинг.

Не путайте уверенность с самоуверенностью. Если у людей нет головы на плечах - ни резина, ни электронные помощники не спасут. С этим, думаю, никто спорить не будет.

[Igor(ь)]

Сообщение от Igor(ь)

Цитата:
Сообщение от kostet
Завтра заказываю себе комплект
Тоже хочу заказать. Напиши впечатления, как установишь)

Сегодня установил. На сухом асфальте ведет себя очень неплохо. Оказалась очень тихой, тише летней Конти 5

[Golfirst]

Сообщение от sashvan89

По-моему, это видео уже здесь было, но, как пищу для размышления, выложу его повторно
https://www.youtube.com/watch?v=NHbJAmVRzCE

Наконец попалось мне более-менее достойное описание того что происходит на данном видео:

Современная ABS «видит» и поворот руля, а вот какую часть доступного сцепления отдать на торможение, а какую на поворот – это вопрос к настройке конкретной системы на конкретном автомобиле. Некоторые автомобили очень плохо слушаются руля при торможении со срабатыванием ABS, но при этом хорошо тормозят, другие при торможении «в пол» легко объезжают препятствия, но при этом слишком сильно «растормаживаются» и укатываются дальше (при этом в зависимости например от покрытия они могут меняться местами). Как производитель видит предназначение, что он считает более безопасным для целевой аудитории данного автомобиля – так и настраивает систему.

Т.е. подводя итог могу с уверенностью заявить, что и на шипах у этого парня произошла бы ровно такая же ситуация!..
1) это тупое торможение в пол, а не плавная загрузка тормозной системы на грани блокировки.
2) как следует из статьи наверняка разная настройка систем АБС у лансера и мондео.
3) вес мондео очевидно больше лансера, соответственно и инерция у него больше и при одновременном торможении его протащит дальше.

Вот полный текст статьи: https://www.drive2.ru/b/463574169431311256/
Очень познавательно. Но Внимание - многа букв!:)

[Koc9l4oK]

Сообщение от Golfirst

вес мондео очевидно больше лансера, соответственно и инерция у него больше и при одновременном торможении его протащит дальше.

Вот это чушь, больший вес - это дополнительное сцепление с дорогой, так что тут не однозначно плюс это или минус в данном тесте.

Сообщение от Golfirst

что и на шипах у этого парня произошла бы ровно такая же ситуация!..

вот тесты на одном и том же авто с одними и теме же настройками абс:
выкладывал уже

---------- Сообщение добавлено в 10:38 ----------

даже производитель шин один и тот же, то есть состав резины максимально близок

---------- Сообщение добавлено в 10:38 ----------

и "купленность" теста как бе минимальна

---------- Сообщение добавлено в 10:42 ----------

Вообще, если есть сторонники липучек в Екб, то с удовольствием бы сравнил бы тормозной пусть в реальных условиях.
PS: Сам катаю HKPL8 четвертый сезон

[sashvan89]

Сообщение от Golfirst

Т.е. подводя итог могу с уверенностью заявить, что и на шипах у этого парня произошла бы ровно такая же ситуация!..

Ну а я могу с той же уверенностью заявить, что будь у мондео нормальная шиповка, он бы остановился метров за 10 до лансера))) Там запас дистанции между машинами в момент начала торможения - огромный.

Сообщение от Koc9l4oK

вот тесты на одном и том же авто с одними и теме же настройками абс: выкладывал уже

Ща скажут, что условия во время теста были неподходящие, поэтому всё так вышло)))

[Golfirst]

Сообщение от Koc9l4oK

Вот это чушь, больший вес - это дополнительное сцепление с дорогой, так что тут не однозначно плюс это или минус в данном тесте.


вот тесты на одном и том же авто с одними и теме же настройками абс:
выкладывал уже

---------- Сообщение добавлено в 10:38 ----------

даже производитель шин один и тот же, то есть состав резины максимально близок

---------- Сообщение добавлено в 10:38 ----------

и "купленность" теста как бе минимальна

---------- Сообщение добавлено в 10:42 ----------

Вообще, если есть сторонники липучек в Екб, то с удовольствием бы сравнил бы тормозной пусть в реальных условиях.
PS: Сам катаю HKPL8 четвертый сезон

Т.е. хотите сказать, что если бы парень на мондео был обут в шиповку, то он встал бы как в копанный аккурат перед лансером, учитывая в какой ситуации он был и как тормозил?

---------- Сообщение добавлено в 11:11 ----------

Сообщение от sashvan89

Ну а я могу с той же уверенностью заявить, что будь у мондео нормальная шиповка, он бы остановился метров за 10 до лансера))) Там запас дистанции между машинами в момент начала торможения - огромный.

Надо парню одолжить нормальную шиповку, вызвать даму на лансере и проделать данную операцию еще раз!)))

[sashvan89]

Мнение эксперта Continetal о липе и шипах.
Во-первых, липа не лучше шипов в мороз. Во-вторых, живя в Москве, он ездит на шиповке. Вероятно, всё потому, что он иностранец и хочет шиповкой коварно портить нам наши прекрасные дороги))

[kiri_l]

sashvan89, так это мнение или заключение эксперта?

[Макcим]

Если шип лучше,зачем контик производит липу?
А)Контик производит товар ненадлежащего качества.
Б)Немец высказывает субъективное мнение.
Холивар бесконечный и никто никому ни чего не докажет.

[Dimanson]

Сообщение от sashvan89

Мнение эксперта Continetal о липе и шипах.
...и хочет шиповкой коварно портить нам наши прекрасные дороги))

Ну эксперт сам рассказал что даже в самые злые морозы шип впивается в лёд. Логичто предположить что тот же шип и в асфальт впивается. И спустя определенное время от шиполюбов асфальт становится как каток, на котором несколько часов каталась толпа людей. Вон даже тигуан с шипапи быстрее тормозил на асфальте.

А вообще у меня поверхность contivikingcontact 6 была сначала покрыта мелкими рёбрышками, которые после первого же сезона стёрлись...
Надо сказать что наверняка есть шиповки, которые моим покрышкам уступают (просто люди застревали после ночной стоянки там, откуда я выезжал).

[Васечкин]

Сообщение от Макcим

Если шип лучше,зачем контик производит липу?
А)Контик производит товар ненадлежащего качества.
Б)Немец высказывает субъективное мнение.
Холивар бесконечный и никто никому ни чего не докажет.

Потому что шип запрещён в нек-рых странах

[Макcим]

Сообщение от Васечкин

Потому что шип запрещён в нек-рых странах

Я ожидал этот ответ.
Зачем они производят изначально худшие шины?Зачем возят их в Россию портя себе репутацию изначально худшими шинами?К нам не завозят многие комплектации и моторы.В чем проблема не завозить липу если для России она не подходит?Лукавит немец.
Холивар бесконечный.Нигде не пришли к единому мнению какая летняя шина лучше,а тут сходу ставят диагнозы по разным типам шин.
Плюсы и минусы имеют и липа и шип.Универсального решения нет.Главное мозг не терять.А то носятся зимой как летом...