Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 7
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 07.01.2016, 18:58   #201
 
Das Auto - VW Golf 7 Trendline, Limestone TSI 1.4 122
Доп. информация
По умолчанию

Вечера доброго всем. На данный момент пробег составляет 39 тыс.км., каждые 7.5 тыс.км. замена масла, можно подсчитать, сколько раз оно уже менялось и меня постоянно подначивают за растачительство и неотработанный ресурс масла. Но вопрос в том, что я ни разу не меня свечи и задался этим вопросом лишь потому, что в регламентах о замене ОД они прописаны, хотя к ОД я с самого начала не езжу, хватило опыта при приеме авто. Вопрос до банальщины прост для русского человека-стоит ли лезть в механизм, которые не беспокоит и работает в штатном режиме без нареканий? К тому же, слышал такие истории, что с завода ставятся, яко бы, оригинальные свечи, а если их менять, то покупные уже не являются тем самым гарантом качества, что заводские. Интересно Ваше мнение. Спасибо.
Варежка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2016, 20:16   #202
 
Das Auto - G7 1.4
Доп. информация
По умолчанию

Варежка, Если все нормально, я бы поменял перед следующей зимой.
Kladovchik.2011 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Варежка (07.01.2016)
Старый 07.01.2016, 20:17   #203
 
Аватар для *Slava*174*
 
Das Auto - Golf VI R20
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Варежка Посмотреть сообщение
Вечера доброго всем. На данный момент пробег составляет 39 тыс.км., каждые 7.5 тыс.км. замена масла, можно подсчитать, сколько раз оно уже менялось и меня постоянно подначивают за растачительство и неотработанный ресурс масла. Но вопрос в том, что я ни разу не меня свечи и задался этим вопросом лишь потому, что в регламентах о замене ОД они прописаны, хотя к ОД я с самого начала не езжу, хватило опыта при приеме авто. Вопрос до банальщины прост для русского человека-стоит ли лезть в механизм, которые не беспокоит и работает в штатном режиме без нареканий? К тому же, слышал такие истории, что с завода ставятся, яко бы, оригинальные свечи, а если их менять, то покупные уже не являются тем самым гарантом качества, что заводские. Интересно Ваше мнение. Спасибо.
Все это чушь, я строго отношусь к регламентам)) и пусть не кидают в меня помидорами...я на своем гольфе менял свечи по регламенту на 30 тысячах, хотя многие говори типа нафига просто официалы их снимают и смотрят состояние. Я поменяли и у меня все было ок. Ставил только оригинал. На Вашем месте я бы поменял свечи. И кстати, когда их сняли, то свечи были в хорошем состоянии, можно было бы еще ездить. Масло менял раз в 7,5 тысяч.
*Slava*174* вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Варежка (07.01.2016)
Старый 11.02.2016, 14:59   #204
 
Das Auto - Golf 7, 1.2tsi (86л.с.) 5МКПП, 2014г.
Доп. информация
По умолчанию

Решил сегодня глянуть свечи. Точнее глянул только одну. т.к. для снятия других надо снимать воздушные патрубки.
Не много "обосрался" когда вытягивал катушку зажигания. Съемника не было и т.д. Довольно плотно стояла. Из инструмента была удлиненная головка на 16 фирмы Ombra (112216) и удлинитель на 125мм. Ключ трещотка. Удлинитель хотелось бы побольше, на фото видно что короткий.
Свечку вытащил наконечником зажигания.

ключ - видно что длины получилось мало
foto:



Фотография свечки
foto:



ошибки
Сразу после подключения обратно АКБ, бортовой выдал море ошибок.
Но почитав инструкцию, понял, что они должны сами пропасть после того, как проедешь 10-15км. Надеюсь пропадут, поеду домой гляну.
foto:




Закручивать боялся что не по резьбе, но рукой долго крутил, все вроде бы норм, потом уже ключом.

Попутно из неприятностей... пластиковый воздуховод в соединении с турбиной и с другой появляются масленое запотевания. Плюс еще хуже...около крышки, где ремень ГРМ, тоже масленое запотевание появилось

Последний раз редактировалось logindm; 11.02.2016 в 15:11.
logindm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2016, 15:23   #205
 
Аватар для kostet
 
Das Auto - Golf 7 1.2 CJZA мкпп
Доп. информация
По умолчанию

зачем отключать было акб непонятно.
kostet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2016, 15:26   #206
 
Das Auto - Golf 7, 1.2tsi (86л.с.) 5МКПП, 2014г.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kostet Посмотреть сообщение
зачем отключать было акб непонятно.
да как-то привычка, когда с электрикой работаешь.

А сообщения об ошибках и правда пропали, метром 10 проехал.

Последний раз редактировалось logindm; 11.02.2016 в 17:38.
logindm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.03.2016, 22:23   #207
 
Аватар для Kotoff81
 
Das Auto - Golf 7 1.4TSI МКПП Trendline
Доп. информация
По умолчанию

Решил проверить свечки на 37,5 т.км. Первая-ОК,вторая-ОК,третья-ОК...и...четвертая...масляная резьба,нагар,специфический запах. Что скажете?
Изображения
Тип файла: jpg IMAG0164.jpg (280.9 Кб, 147 просмотров)
Тип файла: jpg IMAG0176.jpg (307.1 Кб, 124 просмотров)
Тип файла: jpg IMAG0175.jpg (307.1 Кб, 133 просмотров)
Тип файла: jpg IMAG0181.jpg (298.4 Кб, 164 просмотров)
Kotoff81 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.03.2016, 08:23   #208
 
Аватар для karlson13
 
Das Auto - VW Golf 7
Доп. информация
По умолчанию

на 30 не менял их?
а вообще, кто как долго не менял их?
karlson13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.03.2016, 08:48   #209
 
Аватар для Kotoff81
 
Das Auto - Golf 7 1.4TSI МКПП Trendline
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от karlson13 Посмотреть сообщение
на 30 не менял их?
Нет,на 30 не менял. Бензин сначала лил Фора 95, потом G95,иногда разбавляя G98, сейчас только G98, т.к. на последней Форе двигателю совсем как-то тяжело было.

Последний раз редактировалось Kotoff81; 05.03.2016 в 09:24.
Kotoff81 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.03.2016, 19:17   #210
 
Аватар для kostet
 
Das Auto - Golf 7 1.2 CJZA мкпп
Доп. информация
По умолчанию

смертельного ничего не вижу,тут больше от бенза зависит.
kostet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.03.2016, 21:56   #211
 
Аватар для Kotoff81
 
Das Auto - Golf 7 1.4TSI МКПП Trendline
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kostet Посмотреть сообщение
смертельного ничего не вижу,тут больше от бенза зависит.
Смертельного конечно ничего нет, но масло на свече радости не добавляет.
Вот фото получше при дневном свете и попробовал сфотографировать колодец-на дне видимо масло. Почистилось легко.
Изображения
Тип файла: jpg DSCN2679.jpg (270.6 Кб, 119 просмотров)
Тип файла: jpg DSCN2688.jpg (311.1 Кб, 121 просмотров)
Kotoff81 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.03.2016, 22:01   #212
 
Аватар для Kotoff81
 
Das Auto - Golf 7 1.4TSI МКПП Trendline
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от karlson13 Посмотреть сообщение
а вообще, кто как долго не менял их?
Тут выкладывали фото свечей с пробегом около 50 т.км. исключительно на 98 бензине, так им еще бегать и бегать. Если только 95 заправлять, думаю по регламенту нужно менять. Что называется, экономия на бензине примерно равна стоимости свечей.
Kotoff81 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.03.2016, 23:20   #213
 
Das Auto - GVII, CXSA, 14
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kotoff81 Посмотреть сообщение
Тут выкладывали фото свечей с пробегом около 50 т.км. исключительно на 98 бензине, так им еще бегать и бегать. Если только 95 заправлять, думаю по регламенту нужно менять. Что называется, экономия на бензине примерно равна стоимости свечей.
По регламенту иридиевые свечи при нормальной эксплуатации ходят по 60 тысяч. В вашем случае имеет смысл обратить внимание на эксплуатацию в зимний период, а потом уже на бензин.
Не знаю как у вас, а в нашем регионе G - далеко не лучший выбор.
Antosh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2016, 01:07   #214
 
Das Auto - Seat Leon Mk.3 1.2 CJZA DSG
Доп. информация
По умолчанию

Antosh, у вага странные регламенты. По ним, например, воздушный фильтр двигателя ходит 90 ткм.
Или, например, масло по ним нужно менять раз в 15 ткм.

Относиться к этим регламентам, придуманным маркетологами, нужно со здоровой долей скептицизма.
Gplayer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2016, 03:14   #215
 
Аватар для LEXX1982
 
Das Auto - VW GOLF 2014. 1,4 TSI 122 CXSA. МКПП6. Trendline+comfort+teсhnic
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Antosh Посмотреть сообщение
Не знаю как у вас, а в нашем регионе G - далеко не лучший выбор.
А у нас вроде норм. Свечи в идеале, ошибок нет.
_________________________________________
Я собираюсь разбогатеть, но это не срочно !
LEXX1982 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2016, 08:54   #216
 
Аватар для Phoenix
 
Das Auto - Golf 7 1,4 МКПП-6
Доп. информация
По умолчанию

Gplayer где это написано про замена фильтра через 90? Путаете чего-то
Phoenix вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2016, 10:15   #217
 
Das Auto - Seat Leon Mk.3 1.2 CJZA DSG
Доп. информация
По умолчанию

Phoenix, официальный документ Ауди/Вага, стр 50:
http://vwts.ru/pps/pps_616_dvig_audi..._ea211_rus.pdf

90 ткм для воздушника- абсолютно безумный регламент.
Gplayer вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Kotoff81 (11.03.2016)
Старый 06.03.2016, 22:09   #218
 
Аватар для Kotoff81
 
Das Auto - Golf 7 1.4TSI МКПП Trendline
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gplayer Посмотреть сообщение
Phoenix, официальный документ Ауди/Вага, стр 50:
http://vwts.ru/pps/pps_616_dvig_audi..._ea211_rus.pdf

90 ткм для воздушника- абсолютно безумный регламент.
Ссылку не могу открыть, но с документом ознакомился. Круто . Насчет воздушного фильтра: если официальный интервал замены увеличили до 30 ткм, то указанный в 90ткм не представляется прямо уж чем-то фантастическим. Во всяком случае, мы видим, что свечи 60ткм (против 30 ткм положенных у од)ходить точно могут. Я так думаю, что производители, ввиду жесткой конкуренции, зарабатывают в основном не на продаже автомобилей, а на их обслуживании (расходниках), как и во многих других отраслях. Да и кому(кроме владельцев), нужны авто, которые будут приезжать на обслуживание раз в 60-90 ткм?
Kotoff81 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2016, 17:42   #219
 
Das Auto - GVII, CXSA, 14
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gplayer Посмотреть сообщение
Antosh, у вага странные регламенты.
Может быть. Для EA211 на Шкодах интервал замены свечей до недавнего времени был 60 тысяч, в то время как для VW каждые 30 тысяч.
Antosh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2016, 18:03   #220
 
Аватар для Buch_RUS
 
Das Auto - volkswagen golf 1.4(122) MT
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Antosh Посмотреть сообщение
Может быть. Для EA211 на Шкодах интервал замены свечей до недавнего времени был 60 тысяч, в то время как для VW каждые 30 тысяч.
И если откровенно на совершенно идентичных двигателях !!! При том что свечи серии NJK P минимум 50к должны ходить.
_________________________________________
Golf 7 1.4 122 MT6 Comfortline+Comfort+Technic+Composition media+Light&View+Много-ый руль+Plus
Buch_RUS вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:57. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2017

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru