|
|
Опции темы |
25.04.2012, 19:01 | #61 | ||||
Das Auto - 2.0 TSI 4motion
|
При первом знакомстве с моим Г5 тоже заметил "ход педали просто неприлично большой". В ФВЦС сказали, что уменьшить ход невозможно. Забил, забыл, привык. Вроде как переключаюсь достаточно быстро, если необходимо.
Цитата:
|
||||
_________________________________________
|
|||||
25.04.2012, 19:26 | #62 | |||
Das Auto - golf 6 1,6 DSG
|
педаль газа в пол и бросаю цепление
|
|||
25.04.2012, 19:37 | #63 | |||
Das Auto - Пока на ведре
|
Жесткая тема
|
|||
_________________________________________
Михаил СПАСИБО!!!!!
|
||||
25.04.2012, 19:45 | #64 | |||
Das Auto - Golf VI
|
10 лет откатал на авто с АКПП, покатался пару дней на Волчёнке с 5МКП.
Сел в Пежика 308 супруги - всю дорогу сцепу пытался выжать)))))))) А езжу не замечая особо, трогаюсь по разному - в основном чуток оборотов накидываю. |
|||
25.04.2012, 20:44 | #65 | |||
Das Auto - 2х колёсный стальной конь
|
Как перешел на летнюю резину -пока что не могу себя заставить давить на педальку потише. Про показателю расход за 11л уходит :) но так классно.
|
|||
22.04.2013, 10:16 | #66 | |||
Das Auto - Golf
|
Одновременно добавляю газ и отпускаю сцепление, при таком условии, можно удерживая сцепление на моменте легкого проскальзывания, добавив газу и стартануть в нужный момент, не теряя оборотов
|
|||
22.04.2013, 11:21 | #67 | |||
Das Auto - Гольф5 1.6 BGU 2004
|
Серьезный вопрос. Еще можно замутить тему,Как часто вы протираете салон,или С какой скоростью заливаете стеклоомыватель?
|
|||
22.04.2013, 14:10 | #68 | |||
Das Auto - нет
|
:D
|
|||
05.10.2013, 22:10 | #69 | |||
Das Auto - SEAT Leon FR Мк3 1,8T МКПП
|
А если только 2 педали
|
|||
06.10.2013, 20:10 | #70 | |||
Das Auto - Golf VI, CBZB, 2011
|
nik56,
если только две педали, зачем в этой теме писать? тема про МКПП, а не АКПП |
|||
06.10.2013, 20:16 | #71 | |||
Das Auto - Volkswagen Golf VI 1.4 80hp CGGA 2012 5D
|
|
|||
06.10.2013, 20:35 | #72 | |||
Das Auto - Golf VI, CBZB, 2011
|
ага, сцепление и тормоз)
|
|||
06.10.2013, 21:01 | #73 | |||
Das Auto - Гольф6 1,4 tsi 6МКПП(MCB) highline "amaryllis" ксенон, ESP, + полный фарш без кожи и люка. Авто Алеа
|
130r, не , газ и ща как газану
|
|||
07.10.2013, 08:45 | #74 | |||
Das Auto - Корейский Белый Сарай
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
09.10.2013, 14:10 | #75 | |||
Das Auto - Volkswagen Golf VI 1.6 BSE 5МКПП (2012)
|
стараюсь использовать 1-ый способ, но чаще 3-ий
|
|||
09.10.2013, 14:54 | #76 | |||
Das Auto - короллка+г62.0дизл
|
отпускаю сцепу без газа, потом давлю газ, ни разу не заглох)) с места тянет как паравоз.
|
|||
09.10.2013, 18:21 | #77 | |||
Das Auto - Golf 6, 2.0 TDI, CLCA, silver leaf
|
|
|||
09.10.2013, 20:29 | #78 | |||
Das Auto - Golf VI Highline 1.4TSI+7DSG, 2011 года
|
klaster, van hanegen, эх, молодняк )) На карбюраторе так не прокатит :D
|
|||
27.05.2016, 12:46 | #79 | |||
Das Auto - VW-Golf, 1,6 BSE
|
Ой-ой-ой! Прям все накинулись с фразами "детский сад"
За всю жиСть это третий гольф, на первом я ездил действительно не думая куда там, когда там, отпускать и давить. Все как доктор прописал в синхронно-обратном порядке по отношению левой ноги к правой.... Все было туго, короткий ход, 96 год Купил я в салоне свою 2ю машину, VW G-VI, 1,2 TSI 5ст МКПП, тут я и заметил что педаль сцепления начинает стучать в ногу при езде. Обращался не раз и к ОД и НЕ к ОД. Ответ один вибрация от лепестков корзины что не является неисправностью.Брал машину у наших соклубников на 6ст МКПП нет такого все как должно быть. Проездил я на этой машине года 2 продал (не по этой конечно причине). Купил третью машину, тоже гольф VI 1.6 BSE, 5ст МКПП - та же сама хрень с педалью, да плюс еще тряска на холостых. Так вот когда начал глохнуть при трогании или при задней скорости, еще и двигло крутить, что бы не глохнуть, поехал я менять сцепление с теми же мыслями "Толи я дурак, то ли лыжи не едут". Поменял комплектом. День. Один день. и педаль вибрирует снова, да тронусться можно уже и без газа, педаль мягкая, схватывает отлично, но стоит не отжимая педаль поставить ногу на сцепу чувствуется как нагрузка от двигателя у тебя на ноге. Мой вердикт все с каждым днем хуже и дороже у VW ) маркетинг пришел на смену всему качеству. Где мой 3-й гольф). Я это все к чему, если вы не задумываетесь как работают ноги значит у вас все хорошо со сцеплением. Всем удачи на дорогах! P.S. износ не на дисках, а на выжимном и узлах IMAG1056_1.jpg Последний раз редактировалось Dron_cad; 27.05.2016 в 13:13. |
|||
_________________________________________
Мы изменяем реальность лишь наблюдая за ней
|
||||
27.05.2016, 13:10 | #80 | |||
Das Auto - ŠKODA Octavia 1,4 TSI МКПП 150л.с.
|
Ну не знаю...у меня в ногу ничего не стучит (вчера было 130тыс. км)
|
|||
_________________________________________
|
||||
|
|