Расход масла и его измерение - Страница 85

Kladovchik.2011 · 12.07.2015, 16:21

Цитата:

Сообщение от Namenloss

Под машину заглядывали, может быть, у Вас не мотор ест, а просто течет...

Бывает такое,с пробкой сливной.

Zordon · 12.07.2015, 17:39

Цитата:

Сообщение от Namenloss

Под машину заглядывали, может быть, у Вас не мотор ест, а просто течет...

Так просто не видно, если течет то на защиту и не факт что на асфальт выльется, надо в яму заезжать.

---------- Сообщение добавлено в 17:41 ----------

Я вот даже не знаю жрет у меня или нет. Т.к. больше 7500 на одном масле не катался, проехал по трассе 6к км после ТО2 за неделю, уровень на месте, буду считать, что не жрет.

Yuri131 · 12.07.2015, 18:34

Цитата:

Сообщение от y-u-r-a

Это ГБЦ?

Вы правы, я имел ввиду головку блока цилиндров. Говорят, у шкодоводов проблемные ГБЦ встречаются.

Kladovchik.2011 · 12.07.2015, 19:25

Цитата:

Сообщение от Zordon

[/COLOR]Я вот даже не знаю жрет у меня или нет. Т.к. больше 7500 на одном масле не катался, проехал по трассе 6к км после ТО2 за неделю, уровень на месте, буду считать, что не жрет.

После 7500-8000 и начинает жрать. Меняйте по моточасам - 250-300 будет самый раз(7500 км пробега примерно, при средней скорости 30-40 км/час)

Megakeen · 12.07.2015, 22:59

Цитата:

Сообщение от Namenloss

Под машину заглядывали, может быть, у Вас не мотор ест, а просто течет...

Если литр вытечет, то все засрет - будет видно невооруженным взглядом

Juttie · 13.07.2015, 13:34

Цитата:

Сообщение от alekseyred

где это там написано?
0,5 л на 1000 км норма для Г7 1,4 122 л.с. Проверено на себе. Голову в сборе поменяли. Расход стал 0,13 на 1000 км. При том что эту 1000 я проехал только по городу и на S drive

Надо почитать еще раз) Может чет путаю...

---------- Сообщение добавлено в 15:43 ----------

Цитата:

Сообщение от Yuri131

Прежде чем бросаться во все тяжкие, подсчитайте свои потери хотя бы за 1 год из-за Вашего масложора. Решение проблемы в стороннем сервисе может быть на порядок дороже, чем потери денег на масложор за весь период эксплуатации Вашего автомобиля. Тем более, что там Вам сделают - еще большой вопрос - может решат, а может и хуже сделают за Ваши деньги. Или даже если сделают, то сколько это будет стоить? Например, скажут - замена ГЦ - будете менять? Небось потянет на 100k Руб.
А масложор при пробеге, например, 15000 в год = 4,5 литров масла*800 руб = 3600 руб/ год. Проездиете 3 года, потратите 10800 руб за весь период, затем продадите автомобиль.

Похоже, предыдущий хозяин, продавая Вам автомобиль, таким образом решил проблему масложора, как это не прискорбно было бы Вам осознавать.

Да нет, предыдущий хозяин сказал, что периодически подливал масло, в пределах нормы, так как это турбированный двигатель. Машина была на гарантии, и дилер тоже сказал что все хорошо и что нареканий по работе двигателя нет...

---------- Сообщение добавлено в 15:45 ----------

Цитата:

Сообщение от Zordon

Так просто не видно, если течет то на защиту и не факт что на асфальт выльется, надо в яму заезжать.

---------- Сообщение добавлено в 17:41 ----------

Я вот даже не знаю жрет у меня или нет. Т.к. больше 7500 на одном масле не катался, проехал по трассе 6к км после ТО2 за неделю, уровень на месте, буду считать, что не жрет.

На днях как раз на ТО поеду, пусть все посмотрят. Теперь хоть есть на что указать, чтобы обратили внимание...

Megakeen · 13.07.2015, 17:34

Турбированный двигатель не обязан есть масло.
Прежний хозяин просто "не парился" - как это модно сейчас. Типа купил некачественный автомобиль и не паришься. Продал - пусть наслаждается целым букетом вызванных масложором неисправностей следующий владелец.

alekseyred · 13.07.2015, 17:41

Juttie, а ваш авто на гарантии?

kiri_l · 13.07.2015, 18:15

Цитата:

Сообщение от alekseyred

Juttie, а ваш авто на гарантии?

Цитата:

Сообщение от Juttie

Заправляюсь 95, на несте.

---------- Сообщение добавлено в 00:01 ----------

Была на дилере когда, перед окончанием гарантии, все вроде проверяли, сказали в норме...

Поеду уже в обычный сервис, пусть смотрят тогда впуской тракт, свечи точно буду менять,а пока инфу собираю, может кто-то уже с таким сталкивался и есть смысл обратить внимание на другое и там искать причину...

Это что-то меняет?

alekseyred · 13.07.2015, 19:33

Цитата:

Сообщение от kiri_l

Это что-то меняет?

ну как, гарантия много меняет.. можно гбц поменять по гарантии.. про бензин - этот мотор 98 надо заправлять, 95 только до заправки (посмотрите наклейку на лючке топливного бака)

LEXX1982 · 13.07.2015, 20:13

Цитата:

Сообщение от alekseyred

про бензин - этот мотор 98 надо заправлять, 95 только до заправки (посмотрите наклейку на лючке топливного бака)

Там указаны оба вида топлива.

Megakeen · 13.07.2015, 20:48

на 95 должен ездить. но все равно надо слушать и чувствовать машину. если звенит, дрожит, дергается, не едет - не насиловать мотор попытками вкататит в горку на высшей передаче на 1200 оборотов так как это любит делать дсг.

Finka · 13.07.2015, 22:41

Был у меня MK 6 с мотором 1.2 TSI. Поехал в Германию, свозить малыша на родину. На подъезде к Франкфурту показалось, что машина потеряла динамику. Очконул. 3000 км. до дома! Машина на гарантии, решил заехать на сервис к дилеру. Прокатились, послушали, посмотрели. Сказали всё ок. Мастер спросил: каким бензином заправляюсь. Сказал SUPER PLUS (это наш 98, если не ошибаюсь.) А он мне говорит: напрасно. Пойдёт просто SUPER (95). Не надо выкидывать деньги на ветер.
P.S. Динамика на Шведском и Немецком бензине хуже, чем на Финском и Российском.

Finka · 14.07.2015, 00:45

Купил литрушку Castrol Long Life. Залил 250 мл. Вроде 2/3 уровня. Буду наблюдать...

Bedal · 15.07.2015, 15:32

в ЗР статья по масложору фольксовких турбодвижков. Печальная для предыдущих поколений и более-менее успокаивающая владельцев ЕА211.
Там есть и рекомендации по ремонту. Шабанов "выстрелил", я ему за эту толковую статью прощаю предыдущие промахи :-)

Antosh · 15.07.2015, 16:45

С Лукоил 95 экто перехожу на 95 евро. По экономическим соображениям ) В СПБ экто 95 за прошедшую неделю поднялся уже до 37,60 за литр.

alekseyred · 15.07.2015, 18:33

Цитата:

Сообщение от LEXX1982

Там указаны оба вида топлива.

А то, что 95 указан в скобках, вас не смущает?:D Мне, когда гбц меняли, мастер сказал, что им на оф. тренингах немцы говорили, что для малолитражных турбовых движков только 98, 95 до заправки.

Aleks_k66 · 15.07.2015, 19:06

Цитата:

Сообщение от Antosh

С Лукоил 95 экто перехожу на 95 евро. По экономическим соображениям ) В СПБ экто 95 за прошедшую неделю поднялся уже до 37,60 за литр.

Эхе хе, на старой каширке на заправке Трасса уже как месяц цена на 98 с добавками 44 р

LEXX1982 · 15.07.2015, 19:10

Цитата:

Сообщение от alekseyred

А то, что 95 указан в скобках, вас не смущает?

Абсолютно не смущает. А вас не смущает, что в программе самообучения по этим двигателям о 98 ни слова нет вообще?
Конечно, если вы чуствуете постоянно детонацию, то надо заправлять 98. Я в своем регионе не вижу особой разницы (в уровне детонации) в работе двс на 95-98. Зачастую у нас в паспорте 95-го указано ОЧ выше 95,5. Кроме детонации 95-й ни чем не страшен.

Васечкин · 15.07.2015, 19:10

Цитата:

Сообщение от Aleks_k66

Эхе хе, на старой каширке на заправке Трасса уже как месяц цена на 98 с добавками 44 р

Shell 98 Racing в Москве 43руб