Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 7
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 11.02.2019, 14:37   #1041
 
Аватар для infiniti8.8.8
 
Das Auto - VW Golf VII 1.4TSI CMBA 2013г. Был VW Golf VI 1.4TSI CAXA 2009 г.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от chizhov Посмотреть сообщение
Сторонникам раскоксовки, кстати, напоминаю, из чего сделан поддон на 1.4
Поддон я так понимаю по этой причине меняли ?
_________________________________________
infiniti8.8.8 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2019, 15:08   #1042
 
Аватар для chizhov
 
Das Auto - Golf Mk7. CMBA 1.4 122л/с. 2013
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от infiniti8.8.8 Посмотреть сообщение
Поддон я так понимаю по этой причине меняли ?
Не, я не из этих). Как мне объяснили, поддон довольно трудно отделить без деформации. Дескать он из тоненькой жестянки сделан, а герметик держит очень крепко. Раньше пытались ставить старые, но со временем от этой идеи отошли. Опять же все со слов.
chizhov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2019, 16:49   #1043
В бане
 
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от chizhov Посмотреть сообщение
Не, я не из этих). Как мне объяснили, поддон довольно трудно отделить без деформации. Дескать он из тоненькой жестянки сделан, а герметик держит очень крепко. Раньше пытались ставить старые, но со временем от этой идеи отошли. Опять же все со слов.
это любимые отговорки рукожопов ОД. они и на 1.8тси при замене ГРМ нижнюю крышку по такому же поводу меняют на овую за 80бачеей. В итоге все легко снимается и отделяется...а рукожопы умудряются и новые детали посадить так что потом течет.

---------- Сообщение добавлено в 17:53 ----------

Цитата:
Сообщение от e1f Посмотреть сообщение
Это Вы на основании чего говорите?
Два раза делал лавром 203, проехал с первого раза тысяч 30. Как то не заметил проблем с масляным насосом.
Про димексид точно так же говорят хана кто по 10 пузырьков зачем то заливал....)))

---------- Сообщение добавлено в 17:55 ----------

Цитата:
Сообщение от logindm Посмотреть сообщение
Это только дальнейшая эксплуатация покажет.
тысяч 50-70? тогда как с жором литр на 1000 он бы проездил максимум еще тыс 10-20 и застрелился от затрат на масло
etivod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2019, 17:14   #1044
 
Das Auto - Г7 1.4 МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от chizhov Посмотреть сообщение
Кому будет полезно.
На старую поршневую правильные кольца подходят. Если быть точным, то кольца не нового образца, а другого производителя. В интернетах было уже много всевозможных умозаключений по этому поводу...
По теме, если есть деньги на новый авто, то лучше новый (вне зависимости от наличия неисправностей), если нет, то замена колец обойдется порядка 80т.руб. Но в эту стоимость входит замена ремней ГРМ и помпы, которые как раз стоит поменять к этому пробегу ИМХО. Сумма на ремонт меркнет по сравнению с, например, затратами на бензин на этом пробеге (~400т.руб)
Эти ущербные кольца на 1.4 EA211 приводят к масложору примерно к 120000км в 90% случаев. Прилагаю фото до/после и бонусом отмытую голову и перечень запчастей с номерами. С такими маленькими отверстиями, ничего нет удивительного в этой проблеме.
Подскажите, где делали?
liv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2019, 18:58   #1045
 
Аватар для chizhov
 
Das Auto - Golf Mk7. CMBA 1.4 122л/с. 2013
Доп. информация
По умолчанию

liv, у моторного блогера suslikrus, вернее его ребят.
chizhov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2019, 19:12   #1046
 
Аватар для Aleks_k66
 
Das Auto - VW Jetta 5 1,6 акпп; VW G 7 1,4(122 л.с.) мкпп
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от chizhov Посмотреть сообщение
liv, у моторного блогера suslikrus, вернее его ребят.
А я делал у него самого.
Aleks_k66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.03.2019, 14:55   #1047
 
Das Auto - Golf 7 1.4TSI 122hp CXSA, 2014г, МКПП
Доп. информация
По умолчанию

.

Последний раз редактировалось Александр73; 05.03.2019 в 08:36. Причина: .
Александр73 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.03.2019, 14:57   #1048
 
Das Auto - G7 1.4 - продан
Доп. информация
По умолчанию

Александр73, Какой год выпуска? Какой пробег?
_________________________________________
Радуйся, пока не поздно!
Kladovchik.2011 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.03.2019, 14:59   #1049
 
Das Auto - Golf 7 1.4TSI 122hp CXSA, 2014г, МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AleX@626 Посмотреть сообщение
1.4 CXSA ноябрь 13
Появился масложор на 90ткм, сначала литр на 3000, потом на 2000, к 105ткм подрос до литра на 1000км.

решил не тянуть, разкидали двигло у официалов, приговор - поршневая к замене. по деньгам около 130руб, по срокам 2 дня + неделя на заказ запчастей.

Цилиндры в отличном состоянии, юбки поршней с небольшим следом износа. Кольца не закоксованы. Пробег на 90% по автобану (крейсерская 120-130кмч, средняя долговременная 80-85кмч), бензин 98 шелл.


Поршни поставили модернезированные, причиной масложора назвали износ колец. Масложор ушел, считаю что отделался малой кровью.

И меня не миновал жор масла, не знаю достаточно будет заменить кольца или прийдется менять поршни, не подскажите номер модернизированных поршней?

---------- Сообщение добавлено в 15:01 ----------

Цитата:
Сообщение от Kladovchik.2011 Посмотреть сообщение
Александр73, Какой год выпуска? Какой пробег?
Выпуск 2014, пробег 75000, двигатель CXSA

Последний раз редактировалось Александр73; 04.03.2019 в 15:02.
Александр73 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.03.2019, 16:19   #1050
 
Аватар для chizhov
 
Das Auto - Golf Mk7. CMBA 1.4 122л/с. 2013
Доп. информация
По умолчанию

Александр73, обратите внимание на номер завода, производящего двигатель (наклейка на крышке грм). Если там цифра 26, то это группа риска, и потребуется не замена колец, а ремонт гбц. В теме много описано про замену тарелок клапанов, всё-таки 75000 не так уж и много.
chizhov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.03.2019, 16:51   #1051
 
Das Auto - BMW, Х3, N57; VW, Golf VII, 1,4 CXSA/122, 2013 г.в.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от chizhov Посмотреть сообщение
Александр73, обратите внимание на номер завода, производящего двигатель (наклейка на крышке грм). Если там цифра 26, то это группа риска, и потребуется не замена колец, а ремонт гбц. В теме много описано про замену тарелок клапанов, всё-таки 75000 не так уж и много.
ОД ГБЦ меняет, он там ничего не ремонтирует/ не меняет в ней -это если ремонт по TPI.
VVKTVR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.03.2019, 17:17   #1052
 
Das Auto - Golf 7 1.4TSI 122hp CXSA, 2014г, МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от chizhov Посмотреть сообщение
Александр73, обратите внимание на номер завода, производящего двигатель (наклейка на крышке грм). Если там цифра 26, то это группа риска, и потребуется не замена колец, а ремонт гбц. В теме много описано про замену тарелок клапанов, всё-таки 75000 не так уж и много.
Судя по наклейке в середине 14 года ГБЦ уже модернизирована, де и если прийдется ремонтировать ГБЦ то заодно и проблемные кольца стоит поменять

Последний раз редактировалось Александр73; 18.03.2019 в 08:36.
Александр73 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.03.2019, 17:57   #1053
 
Das Auto - BMW, Х3, N57; VW, Golf VII, 1,4 CXSA/122, 2013 г.в.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр73 Посмотреть сообщение
Судя по наклейке в середине 14 года ГБЦ уже модернизирована, де и если прийдется ремонтировать ГБЦ то заодно и проблемные кольца стоит поменять
Номер завода проблемный - 26,номер ГБЦ надо проверить, здесь на форуме где-то выкладывали номера.

---------- Сообщение добавлено в 20:14 ----------

Цитата:
Сообщение от Koc9l4oK Посмотреть сообщение
kostet,
Оптимизированные пружины клапанов в серийном производстве, начиная с номеров двигателей:
• CHP_: 138228 завод-изготовитель: Дьёр (G, 026)
• CJZ_: 170947 завод-изготовитель: Дьёр (G, 026)
• CMB_: изменения внедрены только в следующем поколении двигателя (CXS_).
• CXS_: 065138 завод-изготовитель: Дьёр (G, 026)
Вот сообщение, не знаю насеолько оно актуально - пост 17 в этой теме.

Последний раз редактировалось VVKTVR; 04.03.2019 в 18:15.
VVKTVR вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Александр73 (04.03.2019)
Старый 04.03.2019, 18:57   #1054
 
Das Auto - Golf 7 1.4TSI 122hp CXSA, 2014г, МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VVKTVR Посмотреть сообщение
Номер завода проблемный - 26,номер ГБЦ надо проверить, здесь на форуме где-то выкладывали номера.

---------- Сообщение добавлено в 20:14 ----------


Вот сообщение, не знаю насеолько оно актуально - пост 17 в этой теме.
На наклейке номер двигателя 208746, ГБЦ модернезированная

Последний раз редактировалось Александр73; 04.03.2019 в 19:27.
Александр73 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.03.2019, 07:51   #1055
 
Аватар для Bedal
 
Das Auto - Golf VII 1.4 122hp comfortline+webasto
Доп. информация
По умолчанию

Александр73, этивод - балаболка, которая из мазохизма торчит здесь, получая кайф, когда в очередной раз посылают. Никакого гольфа у него нет, и ничего, кроме паники, от него ожидать не стоит.
Bedal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.03.2019, 08:40   #1056
 
Das Auto - Golf 7 1.4TSI 122hp CXSA, 2014г, МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Bedal, Я случайно к нему обратился, перепутал с AleX@626
Александр73 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.03.2019, 14:57   #1057
В бане
 
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр73 Посмотреть сообщение
И меня не миновал жор масла, не знаю достаточно будет заменить кольца или прийдется менять поршни, не подскажите номер модернизированных поршней?

---------- Сообщение добавлено в 15:01 ----------



Выпуск 2014, пробег 75000, двигатель CXSA
я бы отмыл все+промер цилиндров и поставил все на место если все в допусках...покатаешься тыс 50-70 и на базар нано-чудо....

---------- Сообщение добавлено в 15:59 ----------

Цитата:
Сообщение от Bedal Посмотреть сообщение
Александр73, этивод - балаболка, которая из мазохизма торчит здесь, получая кайф, когда в очередной раз посылают. Никакого гольфа у него нет, и ничего, кроме паники, от него ожидать не стоит.
гольфа больше нет....есть его реинкарнация...хотя для гольфоводов истинный только гольф.....это мы знаем..... а мы теперь на человеческой мокрой ДСГ и на 1.8тси.
etivod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.03.2019, 15:47   #1058
 
Das Auto - BMW, Х3, N57; VW, Golf VII, 1,4 CXSA/122, 2013 г.в.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от etivod Посмотреть сообщение
гольфа больше нет....есть его реинкарнация...теперь на человеческой мокрой ДСГ и на 1.8тси.
Ну наконец-то, а то прям ваши «отношения» с предыдущим а/м имели признаки мазохизма!) без обид)
VVKTVR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2019, 12:41   #1059
 
Das Auto - Golf 7 1.4TSI 122hp CXSA, 2014г, МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Понять не могу какие из данных поршней модернизированные, или они все такими являются.
Изображения
Тип файла: png image.png (255.5 Кб, 27 просмотров)

Последний раз редактировалось Александр73; 06.03.2019 в 13:27.
Александр73 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2019, 12:48   #1060
 
Аватар для Bedal
 
Das Auto - Golf VII 1.4 122hp comfortline+webasto
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VVKTVR Посмотреть сообщение
Ну наконец-то, а то прям ваши «отношения» с предыдущим а/м имели признаки мазохизма!) без обид)
а что-то изменилось? Этивод всё тот же, мазохизм - свойство характера, машина ни при чём. Склонность к панике и вранью - кстати, тоже.
Bedal вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:06. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2018

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru