Полетел Турбонагнетатель(Замена по гарантии)

[Васечкин]

pps_511.pdf
cbzb_tsi.pdf
http://евроавто.рф/parts/used/model=2234336718/20634828

[kostet]

если клин идет самого клапана внутри,то электропривод тут не при чем.
интересно,как влияет старт стоп на ресурс клапана,каждый заглохший раз клапан вместе с регулятором делает максимальный ход,типо адаптация,уж точно пользы мало.

[Васечкин]

Что интересно, вот новейшая Ferrari 488GTB, 2 турбины и стоит обычный классический пневмо привод клапана давления

[kostet]

видимо там массе все таки отдается приоритет.

[dmitriy_a]

Этот шток регулятора надува находится внутри корпуса или он открыт?
Не могла ли на него попасть соль\реагенты с наших московских и подмосковных дорог?

[Chehoff]

Сообщение от dmitriy_a

Этот шток регулятора надува находится внутри корпуса или он открыт?
Не могла ли на него попасть соль\реагенты с наших московских и подмосковных дорог?

посмотри PDF от Васечкина, он открыт, я предполагаю, что именно коррозия и наросты на нем приводят к неправильной работе клапаны и выскакивание ошибок, передув и т.д. и т.п.

Пы. Сы, надо свой глянуть как поживает за 42 т. км

[Васечкин]

Сообщение от dmitriy_a

Этот шток регулятора надува находится внутри корпуса или он открыт?
Не могла ли на него попасть соль\реагенты с наших московских и подмосковных дорог?

Это легко проверить с пом. зеркала, осмотрите шток здесь

[Хопёр]

А крышка с А-3,для движка,ситуацию не спасет?

[Chehoff]

Хопёр, блин, кстати, давно искал эту крышку, есть номерок?!

[kostet]

http://www.vw-golfclub.ru/forum/show...58#post2094858

[Chehoff]

kostet, спасибо тебе, добрый человек

[Antosh]

Сообщение от Хопёр

А крышка с А-3,для движка,ситуацию не спасет?

Может быть в какой то мере помогает, но в большей степени она предназначена для защиты катушек. Я установил сразу же, сейчас хорошо видно какое количество соли и реагентов не попало на провода и разъемы.

[Aleks_k66]

Сообщение от kostet

Aleks_k66, кому здесь нужен твой старый bse? :D

Был мой, сплавил жене. Она довольна и я тоже:D

---------- Сообщение добавлено в 17:39 ----------

Сообщение от makar723

на BSE 102 силы, это на половском CFNA 105, и вот там стучат поршни почти с самого выпуска...

Вот имено

[av122932-1]

BSE у меня был на гольф5(1,6 автомат) ни каких проблем за 4 года не было, только жрал бензин(Москва- около 12л, трасса-около 8л).
Сейчас 1,4 TSI DSG (Москва-8л, трасса- менее 6л). Но суть не в этом.
Про шток мне сказал мастер-приемщик: меняется за 40 минут(если не закисли болты), температура где он стоит огого какая(сдесь правильную картинку давали, он за движком, мастер пальцем тыкнул туда), немцы шток переделали и с новым проблем быть не должно, с его слов я понял что поломок таких хватает(штоков на складе нет, все поставили, последний за день до меня).
Как произошла поломка: вечером в пятницу проехав от Ярославки до Дмитровки по МКАД загорелся EPC, приехал в Икея-Химки, заглушил и в магазин. Пришел завел и поехал, через 2 минуты загорелся EPC, приехал в гараж. Утром в субботу записался на воскресенье к дилеру(Атлант-М на Бажова). Поехал в Измайлово на Вернисаж, 2 минуты езды и загорелся EPC, через секунды загорелся джекичан(количество ошибок накопилось он и загорелся- так мастер-приемщик объяснил).
Машина вяленькая стала, что не удивительно.
Вот как-то так.

[Васечкин]

Сообщение от av122932-1

Про шток мне сказал мастер-приемщик: меняется за 40 минут

Шток идёт только в сборе с приводом, т.е. меняется весь узел
http://евроавто.рф/parts/used/model=2234336718/20634828

[kostet]

я так понял внятно даже сервисники сказать не могут,что клинит.
1.шток который ходит поступательно (а может сам электропривод,связано с его электрочастью,соленоидом)
2.сам клапан перепуска,который находится внутри турбины,которым через тягу и управляет шток.
если проблема в 1-ом,то можно легко заменить этот узел http://евроавто.рф/parts/used/model=2234336718/20634828
если 2-е,то турба в сборе,которая идет с узлом 1

[av122932-1]

Шток не доходит до конца- причина в этом.

[kostet]

на предыдущем 1.2,мне по тпи ставили шайбу перед штоком,может и здесь скоро решение будет подобное,косяки повторяются.

[av122932-1]

Гольф 8 будет лучше, уже ждем :D

[Васечкин]

Сообщение от av122932-1

Гольф 8 будет лучше, уже ждем :D

В приводе сделают контур охлаждения с радиатором:D