|
|
Опции темы |
13.02.2018, 13:12 | #141 | ||||
Das Auto - Golf VII FL 2018
|
Цитата:
17,18-ые поставляются с шинами 91/92W/Y ZR/XL; 19-ые некоторые с 88Y/ZR/XL индексом; Подозреваю, что немцы не с потолка собрали готовые комплекты. В них практически нет индекса >92 + для Европы подвеска мягче. Минусы высоких индексов нагрузки: цена, жесткость, высокое сопротивлению качению - расход топлива, ну и кинематика шасси автомобиля не тестировалась на 94-95 индексе. Себе хотел взять Goodyear A1F3 225/45/R17 94Y XL, но походу "переобуюсь", т.к. более 140км/ч обычно не езжу, ямы объезжаю, да и VW Blade 17" не пушинки (10.9кг): 225 45R17 91V FR PremiumContact 6 - 0357057 - 6990; 225 45R17 91Y FR PremiumContact 6 - 0357058 - 8000; 225 45R17 94Y FR PremiumContact 6 - 0357061 - 6250 (странно, почему так с ценой ); Последний раз редактировалось Namenloss; 13.02.2018 в 14:46. |
||||
_________________________________________
Golf 7.5 FL Highline
|
|||||
13.02.2018, 16:19 | #142 | ||||
Das Auto - Golf 7 1.4 122
|
Цитата:
|
||||
13.02.2018, 16:37 | #143 | |||
Das Auto - SEAT Leon
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
13.02.2018, 19:03 | #144 | ||||
Das Auto - Golf 7 1.4 122
|
Цитата:
По факту мне бы и 91V хватило с головой так как машина 240 ну никак не поедет (даже если я этого захочу). Но у шины 94Y усиленная боковина, выше скоростной режим (а значит она крепче), ну и износостойкость должна быть повыше. Следовательно такая шина по идее должна стоить выше, но стоит столько же. Отсюда можно сделать вывод что цена на 94Y не опущена (как многие могли подумать), а завышена на 91V. Единственный минус так это чуть больше жесткость в случае с 94, но не уверен что разница будет столь велика. Как то так. Cм. табличку размеров и данных на немецком сайте michelin.de Получается за счет того что 91 мягче, она тише на 1 дб, но экономичность при этом хуже чем у 94, а именно E против С, соответственно. |
||||
13.04.2018, 11:14 | #145 | |||
Das Auto - BMW, Х3, N57; VW, Golf VII, 1,4 CXSA/122, 2013 г.в.
|
Так ли уж заметна для попомера разница в индексе нагрузки например 91 vs 93?
Выбираю новые покрышки 205/50 R17 под диски Dijon. Пока выбираю между: 1. Continental PremiumContact 6, 205/50 R17 89V, лет 15-ть назад у меня были СпортКонтак2 или ПремиумКонтакт2 в другой размерности, воспоминания исключительно положительные; 2. Nokian Hakka Blue 2, 205/50 R17 93 V XL; 3. Nokian Hakka Black 2 93 W XL, есть положительный опыт использования Black не «2» в такой же размерности; Во главу угла, при заданном типоразмере, ставлю максимально возможный комфорт: акустический, мягкость. Колеса покупаются надолго, пробеги небольшие, в основном городские, по асфальту. Какие у кого мысли, какой модели отдать предпочтения или выбрать из других моделей? Опыта езды на G7 на каких-либо покрышках нет, кроме тех, что сейчас стоят: зима Hakkapeliitta R2 195/65 R15, очевидно, что любое увеличение радиуса колес после них будет восприниматься «жестко». Последний раз редактировалось VVKTVR; 13.04.2018 в 11:26. |
|||
13.04.2018, 11:30 | #146 | |||
В бане
Das Auto - G7 1.4 - продан
|
|
|||
13.04.2018, 11:33 | #147 | ||||
Das Auto - G7 -> B8
|
Цитата:
|
||||
_________________________________________
|
|||||
13.04.2018, 11:38 | #148 | ||||
Das Auto - BMW, Х3, N57; VW, Golf VII, 1,4 CXSA/122, 2013 г.в.
|
Цитата:
225/45 для дисков 7 -7,5J. ---------- Сообщение добавлено в 13:39 ---------- а разве увеличение радиуса не приведет к увеличению диаметра?! Но я понял о чём Вы))))) Последний раз редактировалось VVKTVR; 13.04.2018 в 11:48. |
||||
13.04.2018, 12:03 | #149 | ||||
Das Auto - G7 -> B8
|
Цитата:
|
||||
_________________________________________
|
|||||
13.04.2018, 12:16 | #150 | |||
Das Auto - BMW, Х3, N57; VW, Golf VII, 1,4 CXSA/122, 2013 г.в.
|
Ну это понятно, я видел что они разной ширины бывают, но я заказывал новые по артикулу из каталога - он там написан, должны прийти 6J.
Вот ответ онлайн поддержки Нокиан по вопросу какая модель более комфортная: "Nokian Hakka Blue 2 она будет потише и комфортнее, т.к. Black это изначально шина скоростная". Теперь бы понять, что реально комфортнее Сонтиненталь 6 или Blue2? Если исходить только из "цифр", то континенталь теоретически должен быть комфортнее (тише, мягче), так как индекс нагрузки у него ниже..... 89 V против 93 V Последний раз редактировалось VVKTVR; 13.04.2018 в 12:22. |
|||
13.04.2018, 14:24 | #151 | ||||
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
|
Цитата:
Много раз убеждался сам и читал неоднократно подтверждение того, что наилучший вариант для гольфа - диски диаметром 16". 17" заметного улучшения управляемости не дают, а комфорт ухудшают - заметно. 15" - уже не так прибавляют комфорта (в описанных асфальтовых условиях), но ухудшают управляемость. Но, судя по тому, что рассмативаются только 17", главное - внешний вид и понты. Тогда всё вышесказанное значения не имеет. |
||||
13.04.2018, 14:40 | #152 | |||
В бане
Das Auto - G7 1.4 - продан
|
Бред! 15", а профиль от 45 до 80. Как пример.
Последний раз редактировалось Kladovchik.2011; 13.04.2018 в 14:42. |
|||
13.04.2018, 14:44 | #153 | |||
Das Auto - Golf VII FL 2018
|
На следующей неделе планирую переобуться - новый комплект Blade 17" + Michelin PS4 225/45/R17, по ощущениям, резина будет мягкой, несмотря на индексы ZR/XL. Больно уж Michelin "мягкий и шелковистый" на ощупь.
+1, на G7 - 15/16" абсолютно никак не ущемляют ездовые характеристики, все, что выше, шире, больше дело вкуса. |
|||
_________________________________________
Golf 7.5 FL Highline
|
||||
13.04.2018, 15:01 | #154 | |||
Das Auto - BMW, Х3, N57; VW, Golf VII, 1,4 CXSA/122, 2013 г.в.
|
Bedal, можно это называть как угодно, я предпочитаю - "дело вкуса".
Сравнивая G7 на 15/16/17 лично мне нравится как он выглядит на 16 Аспенах и 17 Дижонах, жене ни в какую не нравятся 16 Аспены (достались на лете от предхоза) и поскольку этот а/м приобретен ей, то точка соприкосновения наших "вкусов" найдена на 17-х Дижонах, так как всё остальное, что ей нравится из оригинального каталога - это 18/19 - тоже реально симпатичные диски, но это за гранью практичности, в рамках наших условий эксплуатации и моего понимания "практичность". ---------- Сообщение добавлено в 17:02 ---------- Вы после каких колес (летних) на них переходите? Последний раз редактировалось VVKTVR; 13.04.2018 в 15:29. |
|||
13.04.2018, 15:24 | #155 | |||
Das Auto - Golf VII FL 2018
|
|
|||
_________________________________________
Golf 7.5 FL Highline
|
||||
13.04.2018, 15:39 | #156 | |||||
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 17:40 ---------- Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 17:42 ---------- сдуру можно всё сломать, и осколками порезаться. Я пишу о штатных типоразмерах, которые при изменении размера диска сохраняют диаметр колеса в сборе практически неизменным. |
|||||
13.04.2018, 18:02 | #157 | |||
Das Auto - Golf VII FL 2018
|
Есть опыт 18" на E60 с дубовой корейской резиной, ну ничего так . Пока не знаю. До этого всегда были 15-16". Когда родители увидели новый комплект резины у меня дома - обрадовались, что буду медленнее ездить, ямки объезжать
|
|||
_________________________________________
Golf 7.5 FL Highline
|
||||
14.04.2018, 12:03 | #158 | |||
Das Auto - Golf 7 1.4 CHPA 140 л.с.
|
Переобулся на новенькие Michelin Primacy 4 205/55 16", обалденная резина, мягкая, ямки прям так мягонько глотает, тихая, попробовал агрессивно ее погонять - держак вообще супер, короче я очень доволен, денег не жалею, резина стоящая! Особенно после Dunlop SP Sport FastResponse небо и земля!
|
|||
15.04.2018, 08:14 | #159 | |||
Das Auto - Golf 7, 1.4, cxsa, 90, TSI, dsg7, 2013 г.в.
|
Всем привет. У меня 16 диски. Хочу поставить резину 195х60 . Из теории, что машина легкая, сцепление на узкой резине будет лучше. Зачем такие широкие ей? Как на двухтонниках.
|
|||
15.04.2018, 09:58 | #160 | |||
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
|
При равном диаметре дисков более широкая и низкая резина означает:
- диаметр колеса в целом станет меньше, - спидометр при той же истинной скорости будет показывать больше - разгон станет более интенсивным (на тот же мизерный процент) - способность держать машину в повороте станет хуже (заметно, так как тут не просто разница в диаметре влияет, а изменение формы пятна контакта) - устойчивость на прямой станет хуже - вероятность аквапланирования вырастет - комфорт упадёт, вероятность получить грыжу вырастет - понты, понты. |
|||
|
|