Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 30.06.2014, 15:13   #1
 
Das Auto - Golf 6
Доп. информация
По умолчанию Заслонки коллектора

Всем добрый день!
немного предыстории- машинка гольф 1,6 BSE, стала много есть в городе появилась мелкая дрожь при трогании и разгоне, на трассе то есть после 3000 оборотов все ОК.
Было проверено давление топлива, компрессия, провода и катушка ставились с заведомо исправного донора- фиг не то!
естественно диагностика- ошибок нет, дальше проверка клапана изменения геометрии впускного коллектора, на первый взгляд при подаче на него напряжения напрямую с аккумулятора щелкает и работает....но по мере нагрева щелчки становятся все слабее и слабее и в какой то момент вообще перестает работать и так до тех пор пока не остынет. то есть гнус найден- при нагреве замыкает клапан, казалось бы поменял и все, но проверив питание на входе в клапан увидел что его там нет- повесил вместо клапана лампочку на 5 ватт и покатался в разных режимах, в итоге она не разу не загорелась.
Подскажите пожалуйста что мог подпалить этот клапан? защищена ли эта цепь предохранителем и где вообще искать решение проблемы?
Сейчас просто снял клемму с клапана и катаюсь так, никаких изменений в работе нет- плюс 1-2 литра бензина и небольшое уменьшение мощности на переходных режимах
Dmitry177 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2014, 16:13   #2
 
Аватар для sergei.ermolaev
 
Das Auto - Golf Plus 2.0 BKD DSG6 2008г, Audi Q3 TDI
Доп. информация
По умолчанию

С лампочкой по моему это перебор! Тестер ната было!
_________________________________________
Не переживай,и переживешь многих........
sergei.ermolaev вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2014, 16:39   #3
 
Das Auto - Golf 6
Доп. информация
По умолчанию

думаешь я знаю алгоритм его работы? может он только под нагрузкой срабатывает? и смотреть на лампочку при движении удобнее чем на цифры тестера и провода у него не такие длинные...
Dmitry177 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2014, 18:45   #4
 
Аватар для Дайотвертку
 
Das Auto - 1.6 Match
Доп. информация
По умолчанию

Он открывается только свыше 4200 оборотов, как вы щёлканье услышали ?
_________________________________________
Плохая примета ехать ночью, в лес, в багажнике...
Дайотвертку вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2014, 18:50   #5
 
Das Auto - Golf 6
Доп. информация
По умолчанию

откуда такая информация про 4200? щелчки идут если подавать питание с аккумулятора на прямую на контакты датчика, у вас есть проверенная информация об алгоритме его работы?
Dmitry177 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2014, 19:09   #6
 
Аватар для Дайотвертку
 
Das Auto - 1.6 Match
Доп. информация
По умолчанию

Так указано в описании

---------- Сообщение добавлено в 18:17 ----------

Получается, что на заведённом двигателе эта заслонка закрыта, а когда глушишь она открывается от атмосферного давления которое подаёт клапан вышеуказанный
_________________________________________
Плохая примета ехать ночью, в лес, в багажнике...
Дайотвертку вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2014, 09:48   #7
 
Das Auto - Golf 6
Доп. информация
По умолчанию

Можешь ссылку на описание дать? зачем она тогда вообще нужна, если при работающем двигателе она все время закрыта, а когда он заглушен как то пофигу что там происходит???
Dmitry177 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2014, 12:24   #8
 
Аватар для Дайотвертку
 
Das Auto - 1.6 Match
Доп. информация
По умолчанию

Ссыль не помню, скачал архивом там очень много чего есть, где-то есть отдельно... Называется ssp самообучение, При работающем двиге закрыта, а открывается только после 4200 оборотов, я ж писал тебе.
_________________________________________
Плохая примета ехать ночью, в лес, в багажнике...
Дайотвертку вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2014, 12:48   #9
 
Das Auto - Golf 6
Доп. информация
По умолчанию

значит надо искать почему не приходит ток на клапан и не закрывает его, блин и мастеров думающих нет, все самому приходится разбираться
Dmitry177 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2014, 23:08   #10
 
Аватар для Дайотвертку
 
Das Auto - 1.6 Match
Доп. информация
По умолчанию

Dmitry177, Ты меня заинтриговал, в ближайшее время попробую у себя. Я просто не заглядывал так глубоко, видно там привод заслонки(тягу) или нет ? Мож на неё прям глянуть как она движется...

---------- Сообщение добавлено в 22:16 ----------

Dmitry177, Вот лови скачаешь и смотри про 1.6 двигатель http://wiki.vag.cc/index.php?title=%..._AGN(1.8T).pdf
_________________________________________
Плохая примета ехать ночью, в лес, в багажнике...
Дайотвертку вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2014, 09:54   #11
 
Das Auto - Golf 6
Доп. информация
По умолчанию

нет там ничего не видно, весь исполнительный механизм (пружина, мембрана и шток) спрятаны во впускном коллекторе снизу между 2 и 3 цилиндрами на половинке коллектора идущей к дроссельной заслонке. из корпуса торчит только резиновая трубка. Проверить целостность мембраны можно подув в трубку если не продувается значит целая, ну и соответственно проверить работу клапана по наличию разряжения в этой трубке.

спасибо за ссыль)
Dmitry177 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2014, 17:36   #12
 
Аватар для Дайотвертку
 
Das Auto - 1.6 Match
Доп. информация
По умолчанию

Dmitry177, Вчера ехал с включённым климатроником(особенно заметно) после 4200 как раз изменился звук. Попробуй может у тебя всё нормально...
_________________________________________
Плохая примета ехать ночью, в лес, в багажнике...
Дайотвертку вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2014, 17:51   #13
 
Das Auto - Golf 6
Доп. информация
По умолчанию

я уже неделю катаюсь со скинутой фишкой с этого клапана, с того момента когда вычислил его подлую сущность- отказываться работать после нагрева, пока холодный отлично работает- открывается и закрывается при подаче напряжения даже с 9 вольтовой батарейки крона, как только нагреется начинает залипать((( и видимо что то он спалил раз даже на фишку ток перестал приходить
Dmitry177 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2014, 19:27   #14
 
Аватар для Дайотвертку
 
Das Auto - 1.6 Match
Доп. информация
По умолчанию

Я честно говоря вообще не понимаю для чего так усложнять... можно было просто запрограммировать чтоб на 4200 подавалось питание на этот клапан, т.к. движение на оборотах более 4200 не часто, ну или скажем так не всегда крутишь до таких оборотов. Так вот нафиг было столько городить приблуд, мембран от атмосферных давлений
_________________________________________
Плохая примета ехать ночью, в лес, в багажнике...
Дайотвертку вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2014, 11:24   #15
 
Das Auto - Golf 6
Доп. информация
По умолчанию

Все победа, удовольствие от поездок вернулось)))) тему можно удалять))) казалось бы такая фигня как воздушный клапан, который чуть-чуть двигает заслонки во впускном коллекторе, а по факту влияние его достаточно ощутимо!
Dmitry177 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2014, 23:08   #16
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

Дык причина в чем была?
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2014, 23:39   #17
 
Аватар для Николай333
 
Das Auto - GolfPlus6 1.6 102л.с 5мкпп 2012г.в Tiguan 1.4 6мкпп 2012г.в
Доп. информация
По умолчанию

Да, как решилась проблема то? Интересно очень. Кстате прочитав эту тему действительно заметил на 4200об изменение звука мотора(как будто "дышло" у мотора дополнительное открывается).
Николай333 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2014, 10:43   #18
 
Аватар для Дайотвертку
 
Das Auto - 1.6 Match
Доп. информация
По умолчанию

Dmitry177, Эй...
_________________________________________
Плохая примета ехать ночью, в лес, в багажнике...
Дайотвертку вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2014, 10:58   #19
 
Das Auto - Golf 6
Доп. информация
По умолчанию

Проблема была как и предполагалось в клапане- пока холодный работает отлично, как только нагревался а он стоит в самом жарком месте, то начинает подклинивать и соответственно заслонки ходят не так активно, замена 5 минут и машина снова полетела, проверка элементарна, сначала на холодную подаете на него питание напрямую с аккумулятора должен щелкать, потом активно поездив повторяете процедуру и....тишина, через 10-15 минут чуть остыв снова начинает работать
Dmitry177 вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
PinkMark (13.08.2019), Федоров Павел (06.08.2014)
Старый 08.09.2023, 22:27   #20
 
Аватар для mehanick
 
Das Auto - Golf VI 1,6 BSE
Доп. информация
По умолчанию

Всем привет.
Кто может посмотреть у себя на BSE как работает электромагнитный клапан изменения геометрии на продувку, не пойму как он должен работать, без напряжения в открытом положении (продуваться) должен? И сопротивление на обмотке какое?
mehanick вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:31. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru