1,6 BSE выхлоп бубнит и вибрация на 2300-2800 оборотах

[Geka]

После внезапного отказа датчика положения коленвала хорошо постреляло в выхлоп и далее появилась проблема с выхлопом. После хорошего прогрева - 20 км по трассе - появилось бубнение выхлопа и вибрация по кузову на оборотах 2300-2800 (Искрогасители и кат ампутированы 30 000 км пробега ранее). Прям как прямоток. Ниже и выше по оборотам мотора всё нормально и без нагрузки тоже тихо. Осмотр под машиной ничего криминального не выявлял - всё целое и на месте. При прогазовывании вибрировал именно глушитель. Было решено его демонтировать и вскрыть - логика подсказывала, что после выстрелов могло что-то оторвать. Вскрытие глушителя так же ничего плохого не показало - всё как новое. Точечно приварили поперечные перегородки, ну и заварили всё обратно.
Результат - всё прошло, вернулась былая тихая комфортная езда без вибрации и бубнения.
Вывод: думаю, что стрельбой верхнюю или нижнюю стенки оторвало от поперечных и что-то очень хорошо входило в резонанс.
Может кому-то пригодится.
Пробег 330 000 км.