|
|
Опции темы |
12.05.2019, 22:49 | #21 | |||
Das Auto - OCTAVIA, 132 kW
|
шурик88, А что такого страшного-то? Фонари за 30 это нормально, магнитола свежая ещё где-то 40 тоже нормально. Прочие радости тоже за деньги. Можно и с новым автомобилем получить массу негатива, то что говорить про вторичку? Волков, как говорится, бояться, в лес не ходить)
|
|||
_________________________________________
То, что мы видим, зависит от того, куда мы смотрим.
|
||||
13.05.2019, 22:01 | #22 | ||||
Das Auto - vw golf
|
Цитата:
|
||||
13.05.2019, 23:58 | #23 | ||||
Das Auto - VW Golf VII
|
Цитата:
Бери 140л.с на DSG. Плюсов больше: мощность, надёжность, комплектация. Замена сцепления на DSG проще и дешевле,чем замена поршневой. Или как писали выше смотри Golf 6. |
||||
14.05.2019, 06:14 | #24 | |||
Das Auto - G7 -> B8
|
slogno, почему, может быть ещё комфорт с кучей пакетов. Но шанс крайне мал. С 14 года на тренд ксенон добавили в опциях. Да и я бы не сказал, что тренд с 2 пакетами плох в плане опций.
|
|||
_________________________________________
|
||||
14.05.2019, 07:07 | #25 | |||
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
|
И правильно сделаете, эпоха гольф 6 уже давно ушла.... ну или если денег у вас вообще нет, но думаю тогда ВАГ вообще не вариант к покупке
---------- Сообщение добавлено в 07:10 ---------- Проблема масложора, котрый не видно невооруженным глазом, решается в 99% случаев заменой колец или маслосьъемных колпачков, а это впринципе не дорогая процедура. Главное сосредоточиться на достойном варианте в целом, а если вас спонтанный ремонт в 50-100к пугает, то ВАГ точно не ваш вариант |
|||
14.05.2019, 07:59 | #26 | |||||
Das Auto - vw golf
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 10:01 ---------- Цитата:
|
|||||
14.05.2019, 10:16 | #27 | ||||
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
|
Цитата:
Масложор бывает еще в турбине, или по впуску - патрубок перед интеркулером можно скинуть или он будет в масле (или двигатель вымыт), или на выпуске - тут уже диагностируется тяжелее, но и цена вопроса опять же от 10к за БУ, до 60к-70к за новую. Ну а по дсг - тут целая гора миифов, но если мехатрон или сцепа меняны по гарантии, то наверняка опасаться не стоит. ---------- Сообщение добавлено в 10:20 ---------- В проблемное авто врядли кто то будет вкладываться, чтобы все следы скрыть, так как лох всегда найдется, а если хоть немного усилий приложить в проверке авто, то наверняка найдете вариант по душе себе. ---------- Сообщение добавлено в 10:21 ---------- ну и ТСИ например обычно не пользовали таксисты, в отличии от атмосферника какого нибудь, так что и пробег наверняка скручен меньше |
||||
14.05.2019, 13:09 | #28 | |||
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
|
|
|||
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
|
||||
14.05.2019, 13:19 | #29 | ||||
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
|
Цитата:
Как минимум это машины 7ми летние, платформа 5 гольфа, плюшками себя не побалуешь так свободно, как в мк7. Ну и не желая задеть чувств верующих, но салон там убогий, тупо старый. |
||||
14.05.2019, 13:34 | #30 | |||
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
|
А чем плоха платформа 5 гольфа? Не прочная ходовка, плохие агрегаты? Или опять всё упрётся в убогий тупо старый салон :)
Обосновывай правильней! |
|||
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
|
||||
14.05.2019, 13:42 | #31 | |||
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
|
Почему я должен оправдывать то, что у вас нет денег на новую машину? Вы и без меня с этим справляетесь...
---------- Сообщение добавлено в 13:44 ---------- А чем хороша? Последний раз редактировалось Koc9l4oK; 14.05.2019 в 13:45. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Bedal (14.05.2019) |
14.05.2019, 14:36 | #32 | |||
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
|
Что за бред? Почему на содержание автомобиля обязательно нужно тратить кучу денег? Зачем покупать машину с мотором который 100% потребует дорогостоящего ремонта, только потому что индекс модели 7 а не 6? Я вот не купил ку5 только потому что 100% знаю что мотор коробка ЖОППППА!
|
|||
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
|
||||
14.05.2019, 15:00 | #33 | |||
Das Auto - Golf VI R-LINE DSG
|
не нарваться бы еще на ГБЦ проблемную
https://www.drive2.ru/b/468232800198198331/ |
|||
14.05.2019, 15:05 | #34 | |||
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
|
Кукиш, зачем лукавить в том месте, где тебя видят насквозь?
Зачем машину покупают? Несколько вариантов: - нужно перемещать попу из А в Б. Перемещать комфортно. Старые пропуканные машины при этом - проигрыш. Включая гольф5 и пятнадцатилетние бэхи, ессно. В этом варианте вообще лучше брать ниссан, тойоту, корейцев. А лучше всего - американские диваны на колёсах. Проблема одна, таких машин выпускают всё меньше. Даже американы задумались о машинах, на которых можно ещё и поворачивать. - нужно получать удовольствие от процесса вождения. Однозначно, тут седьмой гольф выиграет. Более того, это чуть ли не самый дешёвый, выгодный, вариант таких машин. - нужно много понтов, но нет денег, потому покупаются машины с громкими шильдиками и зомби-возрастом. Чинятся жигулёвскими запчастями. Твой случай, да? Последний раз редактировалось Bedal; 14.05.2019 в 15:08. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Koc9l4oK (15.05.2019) |
14.05.2019, 15:19 | #35 | |||
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
|
Bedal, Ты мне лучше скажи нахрена тебе в мин водах вебаста
|
|||
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
|
||||
14.05.2019, 16:15 | #36 | |||
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
|
Триада Видаля, включающая, в том числе, астму. В результате малейшая простуда выводит из строя (и каждые два года - под нож с общим наркозом). Потому с одной стороны, закаляюсь, с другой - избегаю переохлаждений, где возможно.
Последний раз редактировалось Bedal; 14.05.2019 в 16:17. |
|||
14.05.2019, 16:56 | #37 | |||
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
|
Ну так вот по поводу пантов, бэха куплена жене, я езжу на гольфе. Стоит она дороже 5 летнего гольфа в седьмом кузове. Запчасти только оригинал, либо достойный заменитель уровня Лемфёрдер, цены на них такие же как и на гольф, только больше всего, из-за полного привода. Покупалась не потому что BMW, а потому что е83 с мотором м57 и коробкой ZF. За эти деньги можно купить свежее и понтовее, но не будет той неубиваемости что есть у е83 с мотором м57. Тойота очень даже ломается, особенно если купить после убежденного в её не ломучести. И по ценам на запчасти там не всё так радужно как воспевается в легендах. Ну и по удовольствию от вождения, гольф конечно гораздо приятнее чем рено дастер, но до х3 с рядным шести цилиндровым дизелем ему ой как далеко. И вернувшись к понтам, е83 никогда не была чем то статусным, всегда говорили про них "купил потому что на х5 денег не хватило"
|
|||
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | andrey02 (15.05.2019) |
14.05.2019, 22:33 | #38 | |||
Das Auto - Golf VI
|
|
|||
15.05.2019, 04:55 | #39 | |||
Das Auto - G7 -> B8
|
А вам не кажется, что это все уже совершенно не по теме?
|
|||
_________________________________________
|
||||
15.05.2019, 06:18 | #40 | ||||
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
|
Цитата:
Почему содержание только в масложор упирается? Про безопасность никто не думает? Например, пиропатроны в подушках нужно по хорошему менять раз в 10лет, но мы же русские люди, зачем нам о безопасности родных и близких думать. А резинотехнические изделия? Чем старше авто, тем выше шанс, что придется вкладываться. Да тот же климат, на 7-8летнем авто почти в 90% случае требует ремонта. Еще раз повторюсь, ничего плохого в 6-ом нет, но все эти машины тупо старые ведра уже. |
||||
|
|