|
|
Опции темы |
27.10.2015, 10:51 | #1 | |||
Das Auto - Golf +,саха 2011
|
Очистка впускных клапанов "химией"
Тема не нова , но все же.
В настоящее время предлагаются методы безразборной очистки впускных клапанов на двс с непосредственным впрыском от таких брендов как "BG " и "Tunap". Например Tunap micrologic® PREMUIM 133.По цене- не дорого, по выполнению - не сложно. Есть ли у кого опыт личного использования данного продукта , или других продуктов этого производителя? P.S. Посты типа " а зачем тебе это надо " просьба не "плодить". |
|||
27.10.2015, 13:09 | #2 | |||
Das Auto - VW Golf 6 1,2 TSI
|
сразу возник вопрос - куда потом пойдет вся эта чача и что она может забить?
|
|||
28.10.2015, 00:27 | #3 | |||
Das Auto - Jetta1.6 BSF акпп
|
kuk323, Инструкцию выкинь и ни кому не показывайте, лохотрон
|
|||
_________________________________________
Автомеханик
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | kostet (28.10.2015) |
28.10.2015, 19:47 | #4 | |||
Das Auto - Golf +,саха 2011
|
y-u-r-a Инструкцию выкинь и ни кому не показывайте, лохотрон
Инструкцию выкинуть не могу, не моя, к тому же она размещена на сайте производителя. Если лохотрон, пожалуйста обоснуйте примерами, поделитесь опытом использования данного продукта, а так - пустые слова. Кстати, Ваши коллеги ,Ваг-доктор, используя продукцию TUNAP тоже занимаются лохотроном? |
|||
28.10.2015, 20:04 | #5 | |||
Das Auto - Гольф 7
|
шлак на впускных клапанах,не берет даже жесткая зубная щетка после обработки ядерным очистителем,при снятии впуска,а брызнуть этой мочой без механического воздействия,это мертвому припарки.
|
|||
07.11.2016, 18:41 | #6 | |||
Das Auto - Golf +,саха 2011
|
В продолжение темы , есть еще препарат и "приспособа" этого же производителя :
"Очистка клапанов и их соединений с помощью системы очистки клапанов TUNAP 13400 Valve Clean" . Как я понял, его использует VAG-DOKTOR www.drive2.ru/o/b/1857125 . Не сочтите за рекламу, просто очень мало информации на эту тему. Может кто пользуется услугами данной фирмы и есть возможность узнать напрямую об эффективности данной процедуры , что бы оценить целесообразность проведения данной операции? Подробности о системе во вложении. |
|||
07.11.2016, 20:01 | #7 | |||
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
|
kuk323, 19999 руб. что сподвигает вас на такие затраты? Моя САХА проехала уже 180 тысяч, нужды в таких процедурах нет.
|
|||
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
|
||||
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | Bychkoff (30.11.2016), Шпили вили (08.11.2016) |
07.11.2016, 20:10 | #8 | |||
Das Auto - golf5 tsi 122.2008,lexus is250
|
я кстати давно думал на эту тему...конечно понимаю что непосредственный впрыск,катализатор,но помню пользовал какую то жижу на девятке,снимал воздухан и брызгал туда долго,балон большой был,из трубы валил дым как от камаза) но ничего не испортилось)
|
|||
08.11.2016, 13:31 | #9 | ||||
Das Auto - Golf +,саха 2011
|
Цитата:
У меня пробег всего 63ткм, даже теоретически вроде бы предпосылок нет для проведения данной процедуры,НО - подверждением ненужности такой процедуры для пробега 180ткм будет вид впускных клапанов! Настроен взять эндоскоп к ноутбуку, самый маленький диаметр головки который нашел -5 мм.Не знаю влезет ли в отверстие датчика давления и температуры наддувочного воздуха. |
||||
Опции темы | |
|
|