Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 5 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Голосование: Стоит ли покупать авто с DSG-6?
Опции опроса
Стоит ли покупать авто с DSG-6?

Ответ
 
Опции темы
Старый 09.06.2009, 16:52   #201
Супер-модератор
 
Аватар для VVZ
 
Das Auto - VW Golf GTI V
Доп. информация
По умолчанию

И я ещё раз задам вопрос: хоть кто-нибудь что-то поменял по "кулансу"?
_________________________________________
С уважением, Василий.

My onboard video.
VVZ вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
SAS99 (18.12.2009)
Старый 09.06.2009, 16:59   #202
 
Аватар для yurgen
 
Das Auto - golf5 tsi 122.2008,lexus is250
Доп. информация
По умолчанию

куланс ни как не относится к третьему году гарантии,если ТО не в германике,то они третий год не "продадут"(за третий год оказалось надо ещё заплатить на втором ТО,сколько не помню) а обслуживание в германике мне понравилось,и наконец
Andrey, у меня уже перебрали механику,неприятный звук появляется опять
yurgen вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
SAS99 (18.12.2009)
Старый 09.06.2009, 17:30   #203
 
Das Auto - Golf GTI 6MT
Доп. информация
По умолчанию

Парни, в чем суть этого куланса? ремонт в случае поломки, часть стоимости которого оплачивает фольксваген? правильно?

в течение какого времени он действует(куланс) и как его получить и у кого?

возможно меня приемщик не правильно понял...
Artem вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
SAS99 (18.12.2009)
Старый 09.06.2009, 19:39   #204
 
Аватар для Хант
 
Das Auto - Golf 5. 2TDI. 2006
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artem Посмотреть сообщение
Парни, в чем суть этого куланса?
РУЛИ ПОИСКОМ - КУЛАНЦ
Хант вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
SAS99 (18.12.2009)
Старый 09.06.2009, 19:42   #205
 
Аватар для Хант
 
Das Auto - Golf 5. 2TDI. 2006
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrey Посмотреть сообщение
P.S.: Вот балбес, сейчас бы ездил на механие и радовался))) Но нет, ТЕХНОЛОГИЙ захотелось))))
А я не отговариваю, доволен, проехал почти 60т.км., уже в ней масло и фильтр поменяли.
Да, повился звук какой-то на холодную, но потом пропадает и проблем нет, ттт.
Хант вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
SAS99 (18.12.2009)
Старый 09.06.2009, 22:45   #206
 
Das Auto - VW Golf Plus, 1.4 tsi, 122 чиcтокровных немецких скакуна
Доп. информация
По умолчанию

Новости на сегодняшний день такие: жду коробку целиком. Обещали в течение двух недель привезти из Германии. Видимо 7-ми ступки летят дай боже, ибо даже в гараже встретил собрата по несчастью на новехоньком(2000км) Супербе. После исследования интернета обнаружились проблемы на audi(a3,tt), seat, skoda, что собственно логично, ибо коробка везде одинаковая.
Про ТТ вообще отдельная история из нета. У парня сломалась коробка уже по истечении двух лет. Ауди согласилась оплатить 90% стоимости ремонта и выставила цену...500000р. Т.е. парень заплатил 50 штук. Очень весело =)
Ну что же ждем коробку.
ar-TUR вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
SAS99 (18.12.2009)
Старый 09.06.2009, 23:24   #207
 
Das Auto - Golf GTI 6MT
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ar-TUR Посмотреть сообщение
стория из нета. У парня сломалась коробка уже по истечении двух лет. Ауди согласилась оплатить 90% стоимости ремонта и выставила цену...500000р. Т.е. парень заплатил 50 штук. Очень весело =)
Ну что же ждем коробку.


нет слов. кто-то говорил, что ДСГ стоит 250 000...

писец по шпалам.
Artem вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
SAS99 (18.12.2009)
Старый 09.06.2009, 23:28   #208
 
Das Auto - Golf GTI 6MT
Доп. информация
По умолчанию

я кстати начал практиковать включение N в пробках и на долгих светофорах. коробка стала меньше греться, переключается и трогается плавно.

вот непонятно, из-за чего она выходит из строя?

кто-то говорит, что от ланч-контроля, кто-то от пробок, у третьих тупо брак попадался

бытует мнение, что нельзя ездить в рваном режиме, то есть газ в пол-тормоз-газ в пол- тормоз и т.д., Гриффин писал,что нельзя допускать ударов есп, происходит когда давишь газ на пыли и мокром асфальте.

странно, что не смотря на количество жалоб и обращений, ВАГ продолжает прикручивать ДСГ на все свои модели.

я думал, что с 7-ступенчатой проблем не будет, все ошибки были учтены еще на 6-ти ступенчатой...

Последний раз редактировалось Artem; 09.06.2009 в 23:51.
Artem вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
SAS99 (18.12.2009)
Старый 09.06.2009, 23:28   #209
 
Das Auto - VW Golf Plus, 1.4 tsi, 122 чиcтокровных немецких скакуна
Доп. информация
По умолчанию

Ну, по-моему, она даже не 250 000 стоит. Я думаю что-то около 100 000 с работой у ОД встанет, если не по гарантии. Его либо накрутил дилер, либо Ауди имеет право выставлять совсем неадекватные цены на свой куланц.
ar-TUR вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
SAS99 (18.12.2009)
Старый 10.06.2009, 01:21   #210
 
Das Auto - GTI 2TFSI
Доп. информация
По умолчанию

Коробка в сборе стоит минимум 350 тыр. Если можно будет менять у дилера раз в два-три года коробку на новую за 10% ее стоимости (40 тыр), то это счастье) Я на это согласен) ибо это копейки по сравнению со стоимость телеги с тоимостью владения.

7-и ступку ваще ни при каких обстоятельствах брать нельзя. Это эксперимент с сухими сцеплениями. Просто ни при каких обстоятеьствах неьзя брать этот балаган из шестеренок. НЕЛЬЗЯ.

Коробку скорее всего убивает проскальзывания сцеплений и N-1-2-1-N-1-2-1-N-1-2-1-N - самая работа всей коробки короче говоря. ESP может тоже убивает, но не мою коробку.
Andrey вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
SAS99 (18.12.2009)
Старый 10.06.2009, 10:50   #211
 
Аватар для Марат
 
Das Auto - Golf VI TSI Highline
Доп. информация
По умолчанию

Когда мне меняли коробку, в документах на нее была стоимость 200 с хвостиком тыс руб. До этого пытались помнетяь мехатроник (замена его не помогла) стоимость была 40 тыс руб.
_________________________________________
Личный ангел хранитель свыше 100 км/ч не летает!
Марат вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
SAS99 (18.12.2009)
Старый 10.06.2009, 11:00   #212
Супер-модератор
 
Аватар для VVZ
 
Das Auto - VW Golf GTI V
Доп. информация
По умолчанию

Тогда не так уж и критично, если она будет стоить 240 000 руб. с мехатроником. 10% это конечно деньги, но раз в два-три года можно потратить ))

Мне кажется ДСГ убивают в совокупности пробки и старт на разношерстном покрытии или выход с пробуксовкой одного колеса из поворота.

Главное, чтобы куланс работал )
_________________________________________
С уважением, Василий.

My onboard video.
VVZ вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
SAS99 (18.12.2009)
Старый 10.06.2009, 11:03   #213
 
Das Auto - Golf 7, 6Manual, 1.4 103kW
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrey Посмотреть сообщение
7-и ступку ваще ни при каких обстоятельствах брать нельзя. Это эксперимент с сухими сцеплениями. Просто ни при каких обстоятеьствах неьзя брать этот балаган из шестеренок. НЕЛЬЗЯ.
Извините конечно, но, добавляйте, пожалуйста, что это только Ваше личное мнение. И у шестискоростной ДСГ проблем на порядок больше.

А моё скромное мнение такое - ездить просто нужно аккуратно, ДСГ, особенно семискоростная, наиболее всего заточена под спокойную экономичную езду, и в этом ей нет равных. И если постоянно мучать коробку жёсткими стартами, резкими ускорениями, переключением в нейтраль на светофорах (хотя в руководстве чётко прописано - НЕ НАДО), то тут и ручная коробка из строя выйдет.

Последний раз редактировалось Dmitri; 10.06.2009 в 11:09.
Dmitri вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
SAS99 (18.12.2009)
Старый 10.06.2009, 11:14   #214
Супер-модератор
 
Аватар для VVZ
 
Das Auto - VW Golf GTI V
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dmitri Посмотреть сообщение
переключением в нейтраль на светофорах (хотя в руководстве чётко прописано - НЕ НАДО)
Нет там такой фразы. Написано "нет необходимости" при кратковременной остановке переключать на нейтраль.
И это явно не запрет.
_________________________________________
С уважением, Василий.

My onboard video.
VVZ вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
SAS99 (18.12.2009)
Старый 10.06.2009, 11:21   #215
Лучший гольф клуба 2010 г.
 
Аватар для deflep
 
Das Auto - Mercedes-AMG CLA 45 Shooting Brake
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dmitri Посмотреть сообщение
И если постоянно мучать коробку жёсткими стартами, резкими ускорениями, переключением в нейтраль на светофорах (хотя в руководстве чётко прописано - НЕ НАДО), то тут и ручная коробка из строя выйдет.
В Москве по другому не возможно ездить!
deflep вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
SAS99 (18.12.2009)
Старый 10.06.2009, 11:50   #216
 
Das Auto - Golf 7, 6Manual, 1.4 103kW
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от deflep Посмотреть сообщение
В Москве по другому не возможно ездить!
Или спокойно или на метро! Шучу А так конечно да, даже у нас в небольшом городе, в пробках чувствуется что коробка напрягается если пытаешься ехать так, чтобы вперёд тебя никто не успевал влезть. Но как только расслабляешься и начинаешь спокойно педалировать не обращая внимание на то что приедешь минут на 5-10 позже, и на тех, кто перед тобой вклинивается в поток, то снова начинаешь получать удовольствие от вождения. И расход топлива падает. И коробка живее. Но чуть дольше
А если очень надо, то я в пробках езжу на спорте, он передачи не так часто перебирает, и ускориться можно быстро для перестроения.

Последний раз редактировалось Dmitri; 10.06.2009 в 11:52.
Dmitri вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
SAS99 (18.12.2009)
Старый 10.06.2009, 11:56   #217
 
Das Auto - GTI 2TFSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dmitri Посмотреть сообщение
Извините конечно, но, добавляйте, пожалуйста, что это только Ваше личное мнение. И у шестискоростной ДСГ проблем на порядок больше.
Почитайте Сеть про умирание 7-и ступки сразу и навсегда. 6-ступок уже более миллиона поставили. Очень рад, что ваша коробка образец надежности. Это очень хорошо.

Зачем вы спорт в пробках включаете если хотите ехать неспешно)) Где логика? Или это в инструкции к 7-и ступке написано?
Какой у вас пробег уже?

Цитата:
Сообщение от Andrey Посмотреть сообщение
N-1-2-1-N-1-2-1-N-1-2-1-N
Именно в этом режиме максимально задействованы все узлы и элементы управления коробки.

P.S.: А стоимость точно можно где-нибудь посмотреть?

Последний раз редактировалось VVZ; 10.06.2009 в 12:05.
Andrey вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
SAS99 (18.12.2009)
Старый 10.06.2009, 12:00   #218
Супер-модератор
 
Аватар для VVZ
 
Das Auto - VW Golf GTI V
Доп. информация
По умолчанию

Dmitri, это всё понятно, многие спорт используют...
Но когда пробка, так сказать, весьма вялотекущая*, то спорт особо не спасает.

*вялотекущая пробка - скорость движения составляет 1-5 км/час с постоянными остановками на 10-15 секунд. Убийственно для ДСГ )))

Цитата:
Сообщение от Andrey Посмотреть сообщение
N-1-2-1-N-1-2-1-N-1-2-1-N
А котобка переходит через N при переключении с 1-2, 2-3, 3-2 и т.д.?
Мне кажется, что у нас толком нет нейтрали в режиме D.

Последний раз редактировалось VVZ; 10.06.2009 в 12:04.
_________________________________________
С уважением, Василий.

My onboard video.
VVZ вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
SAS99 (18.12.2009)
Старый 10.06.2009, 12:10   #219
 
Das Auto - Golf 7, 6Manual, 1.4 103kW
Доп. информация
По умолчанию

Andrey, Читайте внимательней моё сообщение и не передёргивайте - ключевая фраза - "если очень надо". Пробег конечно у меня небольшой - всего 10 тысяч, но очень хочется верить что всё будет хорошо. Жизнь покажет.

А все мои рассуждения по поводу надёжности коробки сводятся к тому что при аккуратной езде она дольше прослужит... и, конечно, я бы тоже не советовал ДСГ (любую) любителям погонять. Ручку, только ручку. А автомат - он на мой взгляд для любителей спокойной, плавной, а самое главное - экономичной езды. У нас тут цены на бензин изменяются только в большую сторону.

Последний раз редактировалось Dmitri; 10.06.2009 в 12:13.
Dmitri вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
SAS99 (18.12.2009)
Старый 10.06.2009, 12:24   #220
 
Аватар для zasga
 
Das Auto - vw golf bse
Доп. информация
По умолчанию

Эта коробка сырая и постоянно дорабатывается,основная неисправность это насос,ещё в 2001году на Лоховазе Беляево взяли 5шт.Мерс С-220,у всех по гарантии меняли коробки,немцы сказали насос не даёт в какие то моменты нужного давления,потом
вроде доработали.Теперь такая же бадяга на фольцах
zasga вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
SAS99 (18.12.2009)
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:01. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru