|
|
Опции темы |
14.02.2017, 13:46 | #21 | |||
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
|
Slavutich-star, 3 — черный, тонкий и 4 - зеленый, тонкий - это сам датчик.
1 — бело-красный, толстый и 2 — синий, толстый - это подогрев лямбды. Я полагаю, так... |
|||
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122 |
||||
Пользователь сказал cпасибо: | Slavutich-star (14.02.2017) |
14.02.2017, 14:37 | #22 | |||
Das Auto - Гольф 5, 2008, 1,4tsI CAXA
|
weter80, спасибо что пытаешься помочь!!! Знать бы наверняка?!
Ну подогрев я так понимаю можно проверить тестером. Врубить зажигание и посмотреть на выводах этих проводов есть ли ≈12В, так? А как понять тогда где "сигнал" и "земля" ? П.С.: кстати вот по ссылке http://m-avtozap.ru/autoparts/search/03C906262T/ на третьей фотке аналог для моего мотора от шкоды. Там на картинке нарисованна распиновка фишки лямбды. Так вот что обозначают W W G B в распиновке этой фишки??? И следовательно можно тогда понять какой контакт за что отвечает на колодке авто?! Последний раз редактировалось Slavutich-star; 14.02.2017 в 14:48. |
|||
_________________________________________
GOLF 4 variant, LA7W, 1.9TDI (74Kw-101Hp) ATD, 5МКПП EUH, ABS, ESP, 205/55R16, 2000г.в. - был
GOLF 5 hatch 5d, LD5Q, 1.4TSI (90kW-122Hp) CAXA, 6МКПП JPG, ABS, ASR, 225/45R17, 2008г.в. |
||||
14.02.2017, 16:07 | #23 | |||
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
|
WWGB - это должны быть цвета: вайт-вайт-грин-блэк. Одинаковые по цвету белые - подогрев, полярность значения не имеет. Сигнальный, по идее, может быть черным или фиолетовым. Оставшийся - масса.
"Я так думаю" (С) ---------- Сообщение добавлено в 20:13 ---------- А разъём у 03C906262T не такой же, как у родного? ---------- Сообщение добавлено в 20:15 ---------- Если стоит задача найти где "сигнал" и "земля", то нужно тестером напряжения с функцией определения полярности подключиться к зонду и станет ясно. |
|||
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122 |
||||
14.02.2017, 16:18 | #24 | |||
Das Auto - Гольф 5, 2008, 1,4tsI CAXA
|
Вот и мне думается что:
1. W (вайт-белый) - подогрев 2. W (вайт-белый) - подогрев 3. G (грэй-серый) - земля 4. B (блэк-черный) - сигнал Следовательно, на колодке (ответная часть фишки лямбды): 1. бело-красный, толстый - подогрев 2. синий, толстый - подогрев 3. черный, тонкий - земля 4. зеленый, тонкий - сигнал weter80, солидарны со мной? Логика есть? П.С.: фишка одинаковые Последний раз редактировалось Slavutich-star; 14.02.2017 в 16:23. |
|||
_________________________________________
GOLF 4 variant, LA7W, 1.9TDI (74Kw-101Hp) ATD, 5МКПП EUH, ABS, ESP, 205/55R16, 2000г.в. - был
GOLF 5 hatch 5d, LD5Q, 1.4TSI (90kW-122Hp) CAXA, 6МКПП JPG, ABS, ASR, 225/45R17, 2008г.в. |
||||
14.02.2017, 17:14 | #25 | |||
Das Auto - Гольф 5, 2008, 1,4tsI CAXA
|
Кстати, кто что думает об ошибках по лямбде, 1-ая постоянно висит при диагностиках, 2-я как то один раз её видел, сбросил её и больше не видел?!
2 Faults Found: 000308 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1 P0134 - 000 - No Activity - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00110000 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 36 Reset counter: 255 Mileage: 159300 km Time Indication: 0 Date: 2000.00.00 Time: 15:56:59 Freeze Frame: RPM: 694 /min Load: 17.2 % Speed: 0.0 km/h Temperature: 46.0°C Temperature: 29.0°C Absolute Pres.: 1000.0 mbar Voltage: 14.097 V 000309 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1; Heating Circuit P0135 - 000 - Malfunction - Intermittent - MIL ON Freeze Frame: Fault Status: 10110000 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 7 Reset counter: 255 Mileage: 159380 km Time Indication: 0 Date: 2000.00.00 Time: 20:06:02 Freeze Frame: RPM: 700 /min Load: 29.4 % Speed: 0.0 km/h Temperature: 88.0°C Temperature: 46.0°C Absolute Pres.: 1000.0 mbar Voltage: 13.462 V |
|||
_________________________________________
GOLF 4 variant, LA7W, 1.9TDI (74Kw-101Hp) ATD, 5МКПП EUH, ABS, ESP, 205/55R16, 2000г.в. - был
GOLF 5 hatch 5d, LD5Q, 1.4TSI (90kW-122Hp) CAXA, 6МКПП JPG, ABS, ASR, 225/45R17, 2008г.в. |
||||
18.02.2017, 01:46 | #26 | |||
Das Auto - VW, FSI 1.6, 2006
|
Была такая же проблема. Вылечил пропайкой приборки а именно олово расслоилось на пятаках питания.
|
|||
|
|