проблемы с панелью приборов

[Тамми]

теперь понял,спасибо тезке Путина)

[владимир76]

99 год переходной,по этому приборка может быть 919 -(без кан) и 920-(с поддержкой кан) в любом случае даже замена не так трудоёмка как с авто 2002модельного года- (иммо3)

[Тамми]

ну мне предложили за 4 тыс ключи поменять на новом)вот и думаю,в это время только чая,от кофе бодряки

[yalot5000]

Так ты мотор поставил новый? Вместо 1.4 поди? Так бы сразу и говорил. Можно было в одной теме и мотор и приборку обсуждать, в твоем случае. Да, тебе надо"приборку прописать". Так каж называется. Я в это не силен. За 4000 предлагают? Ну, каж это нормально для такого случая. Но каж на мотор 2.0 приборка от 1.4 не пойдет.

[владимир76]

2-1.4 это не главный фактор,всё адаптируется,сейчас у меня вообще приборная панель от дизельного пассата стоит,а была от 1.8т,от бора1.6,от двух литрового гольфа тоже была. существуют другие ограничения которые не позволяют установить любую доску на замену той что была.

[mc_chorus]

Мужики, всех с наступившим новым годом и Крещением:-)
Как мне узнать какая комбинация приборов мне нужна? Моя без бортового компа- нет расхода бензина и т.д.
Как я понял мне надо купить приборку нужную и рычаг для управления дворниками.
Подскажите, пожалуйста, какую приборку мне можно взять? Моя нынешняя 1j0920806b.
В идеале хотел бы приборку такую http://www.ebay.com/itm/Cuadro-Golf-...item3a85f1da63

[Alex 71]

Сообщение от mc_chorus

Мужики, всех с наступившим новым годом и Крещением:-)
Как мне узнать какая комбинация приборов мне нужна? Моя без бортового компа- нет расхода бензина и т.д.
Как я понял мне надо купить приборку нужную и рычаг для управления дворниками.
Подскажите, пожалуйста, какую приборку мне можно взять? Моя нынешняя 1j0920806b.
В идеале хотел бы приборку такую http://www.ebay.com/itm/Cuadro-Golf-...item3a85f1da63

Вам подойдут приборки:
с обычными шкалами
1J0 920 826- MFA половичатый экран,
1J0 920 846- FIS полный экран
с хром кольцами
1J5 920 826-MFA
1J5 920 846-FIS.
По ссылке подойдёт.
Помимо подрулевого переключателя понадобится проводка от самого переключателя до приборки, и датчик наружной температуры с проводкой.

[владимир76]

вам нужна панель с иммо третьего поколения. с цифрой 6-9 на конце номера,а по предпоследней цифре в номере можно судить по наличию БК и его виду .там где у вас ноль сейчас,там будет-1-это простенькая MFA у которой нет центрального дисплея.цифра-2 -это половинка жк в центре панели.цифра-4-это полный жк экран FIS. так же номер в место 1J0 может начинаться с 1J5 и 3B0 они тоже подойдут.обратите внимание на то чтобы была разметка в км\ч,а не в милях.так же если есть ESP в комплектации вашего авто,то пиктограмма этой системы должна присутствовать в новой панели.есть ещё много нюансов по панели и её выбору,всё не опишешь.читайте чужой опыт,благо описания этого процесса в сети валом

---------- Сообщение добавлено в 20:33 ----------

только в случае с покупкой приборки с номером 3B0 (приборка пассат),понадобится замена передней части корпуса на корпус от гольф.всё это пройдёт без проблем в случае с корпусом и приборкой одного изготовителя.предпочтительней VDO

---------- Сообщение добавлено в 20:35 ----------

Сообщение от Alex 71

Помимо подрулевого переключателя понадобится проводка от самого переключателя до приборки, и датчик наружной температуры с проводкой.

с датчиком температурыэто только в случае если установлен кондиционер,а не климат

[mc_chorus]

Друзья, большая благодарность за столь оперативные и богатые по существу ответы)

Alex 71, Благодарю за сразу подобранные варианты с приборками, то что надо .Хочу с хром кольцами. По поводу шнурка, получается надо брать отдельно его.
А датчик температуры ставится сзади приборки тоже?
Самый оптимальный вариант искать на разборках, новые приборки стоят под 30 штук- к черту

владимир76 , благодарю за расшифровку по приборкам. По поводу иммо у меня плохое представление, но понимаю, что в новой приборке у меня будет иммо и нужно будет помимо прописывания приборки, прописывать ключи иммо (хотя в нынешней я проявлений иммо не нашел, никакого значка, при включении зажигания не появляется. Ключ у меня..обычный ключ https://a-a.d-cd.net/cae08du-960.jpg
Разбирал ключ и никакого чипа не нашел.

---------- Сообщение добавлено в 20:44 ----------

Сообщение от владимир76

вам нужна панель с иммо третьего поколения. с цифрой 6-9 на конце номера,а по предпоследней цифре в номере можно судить по наличию БК и его виду .там где у вас ноль сейчас,там будет-1-это простенькая MFA у которой нет центрального дисплея.цифра-2 -это половинка жк в центре панели.цифра-4-это полный жк экран FIS. так же номер в место 1J0 может начинаться с 1J5 и 3B0 они тоже подойдут.обратите внимание на то чтобы была разметка в км\ч,а не в милях.так же если есть ESP в комплектации вашего авто,то пиктограмма этой системы должна присутствовать в новой панели.есть ещё много нюансов по панели и её выбору,всё не опишешь.читайте чужой опыт,благо описания этого процесса в сети валом

---------- Сообщение добавлено в 20:33 ----------

только в случае с покупкой приборки с номером 3B0 (приборка пассат),понадобится замена передней части корпуса на корпус от гольф.всё это пройдёт без проблем в случае с корпусом и приборкой одного изготовителя.предпочтительней VDO

---------- Сообщение добавлено в 20:35 ----------

с датчиком температурыэто только в случае если установлен кондиционер,а не климат

У меня как раз климат, хорошо, хоть с датчиком возиться не надо

---------- Сообщение добавлено в 20:46 ----------

Производитель приборки...эээээ... MotoMetter сзади написано. На наклейке с номером RB8 Made in Hungary

[владимир76]

mc_chorus, вероятно вы обнаружите в своей машине кулибинские штучки в виде обходчиков иммо,так как только в американских авто в начале выпуска модели (97год) не устанавливалось иммобилайзера .в вашей машине точно был

---------- Сообщение добавлено в 20:50 ----------

Сообщение от mc_chorus

Производитель приборки...эээээ... MotoMetter сзади написано

берите VDO. бош,мотометр не берите,от них трудно в случае чего что либо найти

[mc_chorus]

Сообщение от владимир76

mc_chorus, вероятно вы обнаружите в своей машине кулибинские штучки в виде обходчиков иммо,так как только в американских авто в начале выпуска модели (97год) не устанавливалось иммобилайзера .в вашей машине точно был

---------- Сообщение добавлено в 20:50 ----------

берите VDO. бош,мотометр не берите,от них трудно в случае чего что либо найти

Интересно, каким образом они там могли оказаться,кулибинские штучки и смысл?)

---------- Сообщение добавлено в 21:07 ----------

понял,это мне их придется муить, быть приемником Кулибина)
Или ключ снабдить чипом получится?

[Alex 71]

Сообщение от владимир76

[/COLOR]только в случае с покупкой приборки с номером 3B0 (приборка пассат),понадобится замена передней части корпуса на корпус от гольф.всё это пройдёт без проблем в случае с корпусом и приборкой одного изготовителя.предпочтительней VDO[COLOR="Silver"]

Но, в случае с 3В0 ххх ххх Ещё придётся и дамп перезаливать.

---------- Сообщение добавлено в 21:18 ----------

Сообщение от владимир76

берите VDO. бош,мотометр не берите,от них трудно в случае чего что либо найти

+1 VDO
VDO мене капризны, да и завалить тяжелей

[владимир76]

Сообщение от Alex 71

Но, в случае с 3В0 ххх ххх Ещё придётся и дамп перезаливать.

не обязательно,я ездил полгода и разница не обнаружена до сих пор,просто попался родной дамп,вот и залил.

Сообщение от mc_chorus

Интересно, каким образом они там могли оказаться,кулибинские штучки и смысл?)

отсутствие чипа в ключе,отсутствие индикации иммо на приборке,авто заводится.вот и вывод.

[mc_chorus]

Сообщение от владимир76

не обязательно,я ездил полгода и разница не обнаружена до сих пор,просто попался родной дамп,вот и залил.
отсутствие чипа в ключе,отсутствие индикации иммо на приборке,авто заводится.вот и вывод.

Приборка родная на нем стоит, кому только могло понаобится это все отключать, прошлый владелец как и позапрошлый оч мало ездили, первым водителем вообще женщина была.. Вот и крадется мысль что скорее всего его там и не было, может он в этой приборке вообще отсутствует, спецификацию ее бы найти.

---------- Сообщение добавлено в 22:53 ----------

а вот со случаем 3B0 вообще не вижу смысла пока выбирать пассатовское добро, лучше 1J0 и 1J5.
Буду их искать

[владимир76]

на моём авто установлена 3B0 в виду того что на мой год с FIS найти очень тяжело.влит дамп,поменян корпус,вот и никто теперь не узнает даже если рассматривать в руках и смотреть диагностикой что она когда то была от пассата

[mc_chorus]

Приборку нужную найти не так легко, например 1J5 920 846 вообще нигде не нашел, чтобы в кмч.
Владмир, а можно подробнее про дамп?Dump в моем понимании это "снимок" данных в памяти, т.е. перенос этих данных с моей старой панели.
Или дамп прошивки?

[владимир76]

дамп\епром ,это прошивка управляющая электроникой приборки.с помощью его замены\правки приборка может изменять параметры своей работы.но это лучше пока не трогать.при желании замены лучше найти нужные компоненты на замену,установить их грамотно и аккуратно,привести в рабочее состояние,а уж потом если будет интерес вникать в дебри.на FIS с иммо3 есть смысл править дамп.там есть некие приколюхи которые активируются правкой дампа

[Alex 71]

Сообщение от владимир76

не обязательно,я ездил полгода и разница не обнаружена до сих пор,просто попался родной дамп,вот и залил.

Удивительно. И показания спидометра в норме были? Там разбег должен быть в показаниях скорости и соответственно пробега.

---------- Сообщение добавлено в 15:13 ----------

Сообщение от владимир76

при желании замены лучше найти нужные компоненты на замену,установить их грамотно и аккуратно,привести в рабочее состояние,а уж потом если будет интерес вникать в дебри.

Согласен. Всё, молчу молчу, не буду человеку мозг засорять не нужными вещами.

[mc_chorus]

Я даже в помине нигде не нашел из приборок, то что нужно. 1j5 с FIS вообще нету, видел тока на ebay , но и она продана за 14 000 рублей. Очень редкая видимо. Хотя есть еще на 300 км.ч, для R32.
1j5 с MFA проще думаю найти, ибо видел пару отчетов, что люди именно такой себе ставили и он работал.
А какие плюсы у FIS перед MFA? Я представляю примерно что там, но пару функций тока:-) Я озаботился заменой из-за дизайна+ определение расхода, что есть в FIS и не в MFA даже не представляю.
И с дампом возиться особого желания, естественно нет....Если не будет такой необходимости, то не буду

[владимир76]

Сообщение от Alex 71

Удивительно. И показания спидометра в норме были?

абсолютно в норме,всё проверялось не раз .вот если дизель на бензин,то да,или подлжки менять с 220км\ч,на 260,то нужно либо править дамп.либо искать подходящий.по пробегу и скорости разница устраняется адаптацией (заменой кодировки панели.есть циферка в кодировке которая отвечает за количество импульсов,вот её менять на подходящую к своей трансмиссии.правда есть у меня на памяти панель,у которой было невозможно поменять эту циферку на нужную,и тогда пришлось дамп вливать другой подходящей приборки.
mc_chorus, от GOLF R самые дорогие доски,как и сам GOLF R самый дорогой из модификаций golf