Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 5 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира

Ответ
 
Опции темы
Старый 14.06.2010, 12:53   #41
 
Аватар для Сергей-2506
 
Das Auto - VW GOLF V BSE 2007
Доп. информация
По умолчанию

Получаеться,что компрессор так снашиваеться,что в системе присутствуют продукты износа? Иначе зачем промывать?
_________________________________________
-« во всем, как хотите, чтобы люди поступали с вами, так и вы поступайте с ними»
Сергей-2506 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2010, 10:28   #42
 
Аватар для Stomat
 
Das Auto - VW T4 Multivan 2003
Доп. информация
По умолчанию

подскажите, можно искать любой б/у компрессор(имею ввиду и от B6 и от G5+)?
машина 2006 года vin WVWZZZ1KZ6B151248
в авто стоит climatronic, компрессора будут одинаковые на climatic и climatronic?
Stomat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2010, 10:11   #43
 
Аватар для Stomat
 
Das Auto - VW T4 Multivan 2003
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Stomat Посмотреть сообщение
подскажите, можно искать любой б/у компрессор(имею ввиду и от B6 и от G5+)?
машина 2006 года vin WVWZZZ1KZ6B151248
в авто стоит climatronic, компрессора будут одинаковые на climatic и climatronic?
неужели никто не знает?
Stomat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2010, 10:26   #44
 
Das Auto - Golf V 1,6 BSF 2005
Доп. информация
По умолчанию

Попроси пробить по VINу в соответствующей теме. Есть такая http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=7 и искать соответственно б/у по коду оригинальной детали
HOBu4OK вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Stomat (21.06.2010)
Старый 21.06.2010, 15:01   #45
 
Аватар для Stomat
 
Das Auto - VW T4 Multivan 2003
Доп. информация
По умолчанию

хотя сегодня проверил VaG-Com'ом компрессор включается 1000оборотов, и 2.2нМ? может просто забит? на сервисе сказали "электрика в порядке, проблема в мех части, замена 1000эуро"
Stomat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2010, 09:40   #46
 
Das Auto - Golf V, 1,6 BSE, 2006
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Stomat Посмотреть сообщение
хотя сегодня проверил VaG-Com'ом компрессор включается 1000оборотов, и 2.2нМ? может просто забит? на сервисе сказали "электрика в порядке, проблема в мех части, замена 1000эуро"
Аналогично.
quinine вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2010, 13:47   #47
 
Das Auto - Passat B6 CBAB-6G
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Stomat Посмотреть сообщение
подскажите, можно искать любой б/у компрессор(имею ввиду и от B6 и от G5+)?
машина 2006 года vin WVWZZZ1KZ6B151248
в авто стоит climatronic, компрессора будут одинаковые на climatic и climatronic?
Компресор одинаковый что А5 что гольф5 что пася. Что простая клима что 2-х зонная. Компресор одинаков. Б.у брать не советую покупаете кота в мешке. Берите новый цена 18 тищ рублей.
Lixodey вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Stomat (22.06.2010)
Старый 22.06.2010, 14:20   #48
 
Аватар для zasga
 
Das Auto - vw golf bse
Доп. информация
По умолчанию

И всё таки я не увидел,в чём главная причина поломки компрессора.
1. Не правильная эксплуатация (кривые руки)
2. Заводской брак ( недоработка)
3. Развод ОД.(для повышения оборота)
zasga вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2010, 09:03   #49
 
Das Auto - VW, GOLF V, 2005
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от quinine Посмотреть сообщение
Аналогично.
Тоже самое: система ошибки не выдаёт, компрессор читается, а кондей не морозит.
MeyScalito вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2010, 10:31   #50
 
Das Auto - Golf V, 1,6 BSE, 2006
Доп. информация
По умолчанию

У меня официалы копались 2 часа... ПРавда это было когда уже было холодно, то есть они грели его там... сказали что компрессор сдох...
quinine вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2010, 11:50   #51
 
Das Auto - Passat B6 CBAB-6G
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от quinine Посмотреть сообщение
У меня официалы копались 2 часа... ПРавда это было когда уже было холодно, то есть они грели его там... сказали что компрессор сдох...
Все правильно компресор если ему не делать профилактику ( дозаправка масла и фреона ) выходит из строя. Он просто не докачивает нужное давление.
Lixodey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2010, 13:28   #52
 
Аватар для zasga
 
Das Auto - vw golf bse
Доп. информация
По умолчанию

Какого масла? Это чё то новенькое.
zasga вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2010, 13:37   #53
 
Аватар для LEX86
 
Das Auto - VW Golf Plus 2008 1.4 BMY 140 МКПП 6ст
Доп. информация
По умолчанию

zasga,
Компрессорное масло
Компрессорное масло смешивается (примерно 20 - 40%, в зависимости от типа компрессора кондиционера и количества хладагента) с хладагентом, постоянно циркулирует в контуре и смазывает подвижные части.
В сочетании с хладагентом R134a используются специальные синтетические компрессорные масла, например, масло Poly-Alkylen-Glykol (PAG). Это обусловлено тем, что, например, минеральное масло не смешивается с R134a. Кроме того, части кондиционера R134a могут быть повреждены, если эта смесь под высоким давлением и при высокой температуре окажется в контуре системы кондиционирования или попадёт под смазочную плёнку. Использование непредусмотренных масел может привести к выходу кондиционера из строя, поэтому заливать нужно только разрешённые масла.
→ Каталог запчастей
Сорта масел для автомобильного кондиционера с хладагентом R134a: PAG
Инструкцияt Компрессорное масло нельзя хранить в открытой ёмкости, так как оно очень гигроскопично (впитывает воду).
t Всегда держать ёмкости с маслом закрытыми.
t Не использовать бывшее в употреблении компрессорное масло. Как утилизировать отработанные масла неизвестного происхождения, → Volkswagen-ServiceNet, Руководства, Руководство по сервису; Защита окружающей среды. Сложные эфирные масла предусмотрены только для больших установок (не для автомобильных кондиционеров).
LEX86 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2010, 13:45   #54
 
Аватар для zasga
 
Das Auto - vw golf bse
Доп. информация
По умолчанию

Так и надо говорить хладогент,а то масло,такое впячетление что сам его заправлял и разводил. Сколько раз заправлял никогда не заморачивался,один раз только косяк был,и то хорошо сам посмотрел,а то бы на компрессор развели умники.И вообще,чем меньше лазиешь в систему автомобиля при чём в любую,тем она дольше работает.
zasga вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2010, 13:50   #55
 
Das Auto - Golf V, 1,6 BSE, 2006
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lixodey Посмотреть сообщение
Все правильно компресор если ему не делать профилактику ( дозаправка масла и фреона ) выходит из строя. Он просто не докачивает нужное давление.
Что правильно? Что за 2 года компрессор умирает без дозаправки масла и хладогента?

... ну ну
quinine вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2010, 14:08   #56
 
Аватар для zasga
 
Das Auto - vw golf bse
Доп. информация
По умолчанию

Можно и масло в движке менять каждый день с дури то.
zasga вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2010, 14:42   #57
 
Аватар для ALT
 
Das Auto - Altea 1.6 BSE 2008
Доп. информация
По умолчанию

Если из контура небыло потери масла, нахрена его заправлять? R134А - один из самых текучих хладагентов.
ALT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2011, 20:37   #58
 
Das Auto - фольксваген гольф 4, АРК, 2003
Доп. информация
По умолчанию

Карэн, здравствуйте, Карэн! подскажите, пожалуйста, накрылся компрессор кондиционера гольф4, как можно обойтись малой кровью? у диллера мне обьявили 43 т.р только сам компрессор:(((((((((((((((((((((((((((((((((

Последний раз редактировалось ased555; 17.05.2011 в 20:46.
ased555 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2011, 13:12   #59
 
Das Auto - Golf5
Доп. информация
По умолчанию

Может глянуть неоригинал?
Изображения
Тип файла: jpg g4-kond.jpg (102.9 Кб, 70 просмотров)
dreamas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2011, 15:05   #60
 
Аватар для Andrewsss
 
Das Auto - Golf VI Match 1,4TSI МКПП 2012 graphit
Доп. информация
По умолчанию

В прошлое воскресенье тоже поменял компрессор, осушитель и датчик по гарантии в Атлант-М. Загудел однако. Но холодил при этом гуд, кроме шума - никаких проблем не было. Во время работ мастер позвонил - сказал много грязи между радиаторами, тип, будем мыть? Я грю канеш будем, за эту мойку содрали 2 тыс.(разъединяли радиаторы).

Цитата:
И всё таки я не увидел,в чём главная причина поломки компрессора.
1. Не правильная эксплуатация (кривые руки)
2. Заводской брак ( недоработка)
3. Развод ОД.(для повышения оборота)
Брак или плохое качество (что тоже можно классифицировать как брак). Ездил неск. лет на Г3, Г4 - везде были кондеи, все работало нормуль хоть и лохматых годов. Никакого особенного обслуживания не делал. А тут новая практически машина и на тебе...
_________________________________________
Когда водитель со стажем вставляет флешку в компьютер, он по привычке ее поворачивает))
Andrewsss вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:04. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru