|
|
Опции темы |
14.06.2010, 12:53 | #41 | |||
Das Auto - VW GOLF V BSE 2007
|
Получаеться,что компрессор так снашиваеться,что в системе присутствуют продукты износа? Иначе зачем промывать?
|
|||
_________________________________________
-« во всем, как хотите, чтобы люди поступали с вами, так и вы поступайте с ними»
|
||||
18.06.2010, 10:28 | #42 | |||
Das Auto - VW T4 Multivan 2003
|
подскажите, можно искать любой б/у компрессор(имею ввиду и от B6 и от G5+)?
машина 2006 года vin WVWZZZ1KZ6B151248 в авто стоит climatronic, компрессора будут одинаковые на climatic и climatronic? |
|||
21.06.2010, 10:11 | #43 | |||
Das Auto - VW T4 Multivan 2003
|
|
|||
21.06.2010, 10:26 | #44 | |||
Das Auto - Golf V 1,6 BSF 2005
|
Попроси пробить по VINу в соответствующей теме. Есть такая http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=7 и искать соответственно б/у по коду оригинальной детали
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Stomat (21.06.2010) |
21.06.2010, 15:01 | #45 | |||
Das Auto - VW T4 Multivan 2003
|
хотя сегодня проверил VaG-Com'ом компрессор включается 1000оборотов, и 2.2нМ? может просто забит? на сервисе сказали "электрика в порядке, проблема в мех части, замена 1000эуро"
|
|||
22.06.2010, 09:40 | #46 | |||
Das Auto - Golf V, 1,6 BSE, 2006
|
|
|||
22.06.2010, 13:47 | #47 | |||
Das Auto - Passat B6 CBAB-6G
|
Компресор одинаковый что А5 что гольф5 что пася. Что простая клима что 2-х зонная. Компресор одинаков. Б.у брать не советую покупаете кота в мешке. Берите новый цена 18 тищ рублей.
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Stomat (22.06.2010) |
22.06.2010, 14:20 | #48 | |||
Das Auto - vw golf bse
|
И всё таки я не увидел,в чём главная причина поломки компрессора.
1. Не правильная эксплуатация (кривые руки) 2. Заводской брак ( недоработка) 3. Развод ОД.(для повышения оборота) |
|||
23.06.2010, 09:03 | #49 | |||
Das Auto - VW, GOLF V, 2005
|
|
|||
23.06.2010, 10:31 | #50 | |||
Das Auto - Golf V, 1,6 BSE, 2006
|
У меня официалы копались 2 часа... ПРавда это было когда уже было холодно, то есть они грели его там... сказали что компрессор сдох...
|
|||
23.06.2010, 11:50 | #51 | |||
Das Auto - Passat B6 CBAB-6G
|
Все правильно компресор если ему не делать профилактику ( дозаправка масла и фреона ) выходит из строя. Он просто не докачивает нужное давление.
|
|||
23.06.2010, 13:28 | #52 | |||
Das Auto - vw golf bse
|
Какого масла? Это чё то новенькое.
|
|||
23.06.2010, 13:37 | #53 | |||
Das Auto - VW Golf Plus 2008 1.4 BMY 140 МКПП 6ст
|
zasga,
Компрессорное масло Компрессорное масло смешивается (примерно 20 - 40%, в зависимости от типа компрессора кондиционера и количества хладагента) с хладагентом, постоянно циркулирует в контуре и смазывает подвижные части. В сочетании с хладагентом R134a используются специальные синтетические компрессорные масла, например, масло Poly-Alkylen-Glykol (PAG). Это обусловлено тем, что, например, минеральное масло не смешивается с R134a. Кроме того, части кондиционера R134a могут быть повреждены, если эта смесь под высоким давлением и при высокой температуре окажется в контуре системы кондиционирования или попадёт под смазочную плёнку. Использование непредусмотренных масел может привести к выходу кондиционера из строя, поэтому заливать нужно только разрешённые масла. → Каталог запчастей Сорта масел для автомобильного кондиционера с хладагентом R134a: PAG Инструкцияt Компрессорное масло нельзя хранить в открытой ёмкости, так как оно очень гигроскопично (впитывает воду). t Всегда держать ёмкости с маслом закрытыми. t Не использовать бывшее в употреблении компрессорное масло. Как утилизировать отработанные масла неизвестного происхождения, → Volkswagen-ServiceNet, Руководства, Руководство по сервису; Защита окружающей среды. Сложные эфирные масла предусмотрены только для больших установок (не для автомобильных кондиционеров). |
|||
23.06.2010, 13:45 | #54 | |||
Das Auto - vw golf bse
|
Так и надо говорить хладогент,а то масло,такое впячетление что сам его заправлял и разводил. Сколько раз заправлял никогда не заморачивался,один раз только косяк был,и то хорошо сам посмотрел,а то бы на компрессор развели умники.И вообще,чем меньше лазиешь в систему автомобиля при чём в любую,тем она дольше работает.
|
|||
23.06.2010, 13:50 | #55 | |||
Das Auto - Golf V, 1,6 BSE, 2006
|
|
|||
23.06.2010, 14:08 | #56 | |||
Das Auto - vw golf bse
|
Можно и масло в движке менять каждый день с дури то.
|
|||
23.06.2010, 14:42 | #57 | |||
Das Auto - Altea 1.6 BSE 2008
|
Если из контура небыло потери масла, нахрена его заправлять? R134А - один из самых текучих хладагентов.
|
|||
17.05.2011, 20:37 | #58 | |||
Das Auto - фольксваген гольф 4, АРК, 2003
|
Карэн, здравствуйте, Карэн! подскажите, пожалуйста, накрылся компрессор кондиционера гольф4, как можно обойтись малой кровью? у диллера мне обьявили 43 т.р только сам компрессор:(((((((((((((((((((((((((((((((((
Последний раз редактировалось ased555; 17.05.2011 в 20:46. |
|||
18.05.2011, 13:12 | #59 | |||
Das Auto - Golf5
|
Может глянуть неоригинал?
|
|||
18.05.2011, 15:05 | #60 | ||||
Das Auto - Golf VI Match 1,4TSI МКПП 2012 graphit
|
В прошлое воскресенье тоже поменял компрессор, осушитель и датчик по гарантии в Атлант-М. Загудел однако. Но холодил при этом гуд, кроме шума - никаких проблем не было. Во время работ мастер позвонил - сказал много грязи между радиаторами, тип, будем мыть? Я грю канеш будем, за эту мойку содрали 2 тыс.(разъединяли радиаторы).
Цитата:
|
||||
_________________________________________
Когда водитель со стажем вставляет флешку в компьютер, он по привычке ее поворачивает))
|
|||||
|
|