|
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#41 | |||
![]() Das Auto - Golf VI 1,6 BSE
|
![]()
Прокладку там никакую менять не надо?
|
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#42 | |||
Супер-модератор
Das Auto - VW Tiguan 2.0TDI & Yamaha V-Star
|
![]()
mehanick, нет
|
|||
_________________________________________
![]() |
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#43 | |||
![]() Das Auto - Jetta V (2010), 1.6 BSE, DSG-7
|
![]()
Замучился с надеванием обратно патрубка от воздушного фильтра.
По сути там необходимо одновременно натянуть два конца - у ДЗ и на фишку клапанной крышки. Без спец. инструмента жутко неудобно. |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#44 | |||
![]() Das Auto - Golf bse, 2010
|
![]()
Сегодня чистил ДЗ. Внутри была не сильно грязной, а вот снаружи....
Перед чисткой снял клемму АКБ, все разобрал, почистил ватной палкой и жижой для чистки карбов - abro. После чистки, все собрал обратно. Поворачиваю зажигание, а машина не заводится.... Моргает "P", и гаечный ключ. При этом, все пищит... Оказалось, что перед отключением акб- поставил на штатную сигналку. А после чистки, надел клемму, снял с охраны- и не заводится. Еще раз поставил под охрану, снял- машина завелась... Чистку делал по причине периодически гуляющих оборотов. Адаптацию не делал (нечем). После чистки- плавание оборотов осталось.... Может кто сориентируйте, примерную стоимость адаптации ДЗ? |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#45 | |||||
![]() Das Auto - Фольксваген гольф 6 2009
|
![]() Цитата:
![]() ---------- Сообщение добавлено в 23:05 ---------- Цитата:
|
|||||
![]() |
![]() |
![]() |
#46 | ||||
![]() Das Auto - Golf V 1.6 BSE, Octavia 1.6 BFQ
|
![]() Цитата:
![]() |
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#47 | ||||
![]() Das Auto - Jetta V (2010), 1.6 BSE, DSG-7
|
![]() Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 15:15 ---------- Наверное глупый вопрос, но тем не менее. К дросселю подходит два шланга системы охлаждения, один от бачка с жидкостью, один от тройника в районе воздушного фильтра. Подскажите - какой шланг к какому штуцеру дросселя должен подходить? |
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#48 | |||
![]() Das Auto - VW golf V GTI
|
![]()
Добрый день, игрался с пришедшим с АлиЭкспресс неправильным шнурком.. попробовал сделать адаптацию, говорит всё ок, но смутили странные значения, не значит ли это что заслонка закрывается и открывается не до конца? Может надо делать чистку?
|
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#49 | |||
![]() Das Auto - GOLF PLUS BSE 2008
|
![]()
Приветствую всех , дабы не создавать новую тему...
У меня вопрос , обратил внимание на фото патрубок дроссельной заслонки соединяется с маслозаливной горловиной маленьким патрубком с обоих сторон на хомутах , у меня же хомут только со стороны дросселя а в горловину он просто вставлен во внутрь..... |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#50 | |||
![]() Das Auto - Volkswagen Golf 6, BSE 1.6, 2012
|
![]()
Привет, хороший отчет. Но я смотрю у тебя снят предохранительный клапан со впускного коллектора (поросенок). Ты его вообще снял?
|
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#51 | |||
![]() Das Auto - гольф VI. 2.0 ТДИ (CLCA) 2011 МКПП wvwzzz1kzbw307815
|
![]()
Привет,его не было
|
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#52 | |||
![]() Das Auto - VW Golf V 2.0 TDI BKD
|
![]()
Всем привет я тоже снял дз не снимая кабель с аккумулятора. Была очень грязная. Но вот меня смущает то что в снятом положении она была полностью открыта. Это говорит о том что она не рабочая или о том что я снял её не правильно. Закрыаеться она до конца, зазоров никаких нету. Почистил хорошенько поставил обратно и на тебе сюрприз. Машина как мертвая. До снятия все норм было. Я думаю что нужна адаптация но кабеля нету. Можно ли её самоадаптировать как-то ? П.С у меня Golf V 1k1 2.0 TDI 16V BKD
|
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#53 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
![]()
karnel, Автомобиль так понял прогреть вы не сможете? попробуйте сбросьте клемму массы на несколько минут, за тем верните её назад, за тем вставьте ключ в замок зажигания и поверните до теста панели, но не заводите авто. в этот момент исправная дз самоадаптируется (слышны звуки электромотора и хода заслонки) . далее, когда звуки от дз кончатся (это примерно секунд 15-30 может чуть дольше) выключайте зажигание. при всех манипуляциях не трогайте никакие рычаги управления (не нажимайте на педаль газа во время самоадаптации заслонки) акб должна быть заряжена.
должна после этого сама адаптироваться. главное почистить её хорошо карбоклинером, чтобы углы крайних положений она нашла чётко. и если вы всё это вынуждены были делать на холодном двигателе, то в случае, если автомобиль заработает нормально, повторите всё то же самое на прогретом двигателе, должно стать лучше. |
|||
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | karnel (26.01.2021) |
![]() |
#54 | |||
![]() Das Auto - VW Golf V 2.0 TDI BKD
|
![]()
Спасибо за ответ. Попробовал. Ничего не дало. Когда зажигание включаю там слышны только тиски какие-то. Звук точно такой как будто подсоединяешь клемму к акб. А вот когда отключаю зажигание тогда только слышна заслонка как разок закрываеться а потом открываеться или наоборот точно не знаю. Мне кажеться что на этих моделях пока не адаптируешь вручную нихера бодобного про самоадаптацию.
![]() |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#55 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
![]()
karnel, пищит, а не ходит? снять с неё всё, чтобы видно было, ходит ли заслонка при повороте ключа. ну и всё же в таком случае надо прочитать ошибки и уже пробовать адаптировать шнуром тогда. не думаю, что это стоит дорого.
|
|||
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | karnel (01.02.2021) |
![]() |
#56 | |||
![]() Das Auto - VW Golf V 2.0 TDI BKD
|
![]()
сегодня иду за шнурком и vcds 20.4
![]() ![]() |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#57 | |||
![]() Das Auto - VW Golf V 2.0 TDI BKD
|
![]()
[QUOTE=владимир76;3410336][B] от сегодня купил проволку и прогу. Установил все норм все открылось юисбишку видет. захожу в электронику двигла ставлю базовые параметры-04 а там группу 60 не читает. Достало все уже
![]() ![]() ![]() ![]() |
|||
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | дедуля (21.09.2022) |
![]() |
|
|