Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 4
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 17.06.2015, 18:43   #361
 
Аватар для serega98
 
Das Auto - GOLF4
Доп. информация
По умолчанию

Ещё один вопрос!А где находится ЭБУ двигателя?
serega98 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2015, 19:28   #362
Супер-модератор
 
Аватар для владимир76
 
Das Auto - Skoda Yeti
Доп. информация
По умолчанию

ЭБУ двигателя расположено под пластиковой отделкой ниши для механизма стеклоочистителей лобового стекла, ровно по середине ниши, там же устанавливается и блок управления АКПП (в авто с АКПП)
владимир76 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2015, 20:58   #363
 
Аватар для makc68rus
 
Das Auto - Golf IV, 1.4 16V APE, 2000
Доп. информация
По умолчанию

Добрый вечер. Вот и у меня двиг не заводится, 2 недели отъездил... Расскажу все по порядку. купил я его на холодную заводился со 2 раза на горячую нормально, с каждым днем последней недели эксплуатации стал заводится все хуже и хуже (дольше). Вчера днем завел кое как с 20 го раза, поездил прогрелся двиг, заглушил, и все притащили на буксире. Симптомы такие, в последние раз 50 попыток завести постоянно стал моргать значек иммобилайзера, двигатель схватывал несколько раз но сразуже глох. Сегодня пошел в гараж с ноутбуком, проводом диагностики и с "ВАСЕЙ" диогнастировал все в подрят))). Что я заметил, когда включаю зажигание значки на приборке горят не ярко и нажимая на педаль газа не слышно заслонку, вася пишет необнаружен блок, но если покрутить стартером (не всегда так бывает но в основном так) после того как ключ отпущен а стартер останавливается на приборке светятся значки ярче, заслонку слышно, блок доступен!!! Но после выключения зажигания и повторного включения ситуация повторяется, бывает и такое (но редко) что поворачиваеш ключ и все значки светятся ярко, при попытке завести двигатель он схватывает и сразуже глохнет. Скидываю скрины васи. Да забыл еще написать, когда открыл сегодня дверь, бензонасос заработал, включаеш зажигание не работает, покрутиш стартеом после слышно как он выключается и соответственно значки ярче загорают. Помогите пожалуйста разобратся, подскажите кто что знает!!!
Изображения
Тип файла: jpg интерфейс шин данных.jpg (72.3 Кб, 10 просмотров)
Тип файла: jpg климат.jpg (83.3 Кб, 9 просмотров)
Тип файла: jpg приборка.jpg (100.6 Кб, 8 просмотров)
Тип файла: jpg приборка2.jpg (99.6 Кб, 7 просмотров)
Тип файла: jpg тормоза.jpg (89.4 Кб, 7 просмотров)

Последний раз редактировалось makc68rus; 31.08.2015 в 22:09.
makc68rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2015, 21:03   #364
 
Аватар для makc68rus
 
Das Auto - Golf IV, 1.4 16V APE, 2000
Доп. информация
По умолчанию

Извеняйте, что может неудобно скинул, но с васей дружу первый час!!! Скинул я все ошибки которые были, выключил зажигание опять включил, крутнул стартером чтобы был конект с блоками, прочитал все ошибки и скопировал, вот что получилось:

ВАСЯ диагност версия: диагност 1.1
Понедельник, 31 Август 2015, 21:09:53:21528
Шасси: 1J - VW Golf/Bora IV
Список: 01,02,03,08,15,16,17,19,22,29,35,36,37,39,46,47,55 ,56,57,75,76
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 01: Электроника двигателя Labels: 036-906-034-APE.LBL
Блок управления: 036 906 032
Компонент: ME7.5.10 3257
Кодировка: 00031
Мастерская #: WSC 78875
VCID: CDED3E2F14DF
Неисправности не найдены.
Готовность: 1110 0101
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 03: Электроника тормозной системы Labels: Redir Fail!
Блок управления: 1C0 907 379
Компонент: ESP 20 CAN V005
Кодировка: 10753
Мастерская #: WSC 31414
VCID: E7A1EC879663
1 неисправность:
01423 - Датчик поперечного ускорения-G200
57-00 - сбой в электрической цепи
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Labels: 3Bx-907-044.LBL
Блок управления: 3B1 907 044 C
Компонент: CLIMATRONIC C 0.7.0
Кодировка: 01000
Мастерская #: WSC 31414
VCID: 2135329FB8C7
Неисправности не найдены.
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 15: Подушки безопасности Labels: 6Q0-909-605-VW5.LBL
Блок управления: 6Q0 909 605 A
Компонент: 02 AIRBAG VW5 0004
Кодировка: 12338
Мастерская #: WSC 31414
VCID: 351DF6CF1C4F
Неисправности не найдены.
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 17: Комбинация приборов Labels: 1J0-920-xx0-17.LBL
Блок управления: 1J0 920 802
Компонент: KOMBI+WEGFAHRS. BOO V28
Кодировка: 00141
Мастерская #: WSC 00000
VCID: E0B3F79B734D
Ident.-Nr. WEGFAHRS.:VWZ6Z0Y1682003
2 Найдены неисправности:
00534 - Датчик температуры масла-G8
30-00 - обрыв или короткое замыкание на плюс
00534 - Датчик температуры масла-G8
29-00 - короткое замыкание на массу
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Labels: 6N0-909-901-19.LBL
Блок управления: 6N0 909 901
Компонент: Gateway K<->CAN 0001
Кодировка: 00006
Мастерская #: WSC 31414
VCID: F09387DBA3AD
Неисправности не найдены.
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта Labels: 1J0-959-799.LBL
Блок управления: 1J0 959 799 Q
Компонент: 4C Zentral-SG Komf. 0001
Кодировка: 04097
Мастерская #: WSC 31414
VCID: 4CEBB32B6FC5
Неисправности не найдены.
Конец -------------------------------------------------------------------------------------
makc68rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.09.2015, 01:29   #365
 
Das Auto - GOLF4, akl 1.6
Доп. информация
Лампочка

Может стоит посмотреть на этот датчик, и вообще посмотреть на все клеммы аккумулятора, я думаю не помешает.
И загляни сюдаhttps://www.drive2.ru/l/1903779/

Последний раз редактировалось владимир76; 02.09.2015 в 05:43. Причина: лишнее цитирование
ЕвгенийGOLF4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2015, 12:03   #366
 
Аватар для makc68rus
 
Das Auto - Golf IV, 1.4 16V APE, 2000
Доп. информация
По умолчанию

Моя проблема вышеописаная заключалась в неисправности контактной группы замка зажигания, после замены отъездил неделю все в порядке!
makc68rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2015, 14:03   #367
 
Das Auto - vw golf4 APF 2000
Доп. информация
По умолчанию не заводится

сначала машина могла не завестись, потом постоять с минуту и работает как ни в чем не бывало. Со временем время ожидания стало увеличиваться и иногда могла заглохнуть на ходу. Когда мотор не заводится не отрабатывает бензонасос, если при вкл. зажигании реле насоса вынуть вставить насос отрабатывает, но машина не заводится, пропадает + на насос и на форсунки, при прямой подаче + эфект нулевой. Из ошибок 01314 блок управления двигателем -нет связи-постоянное значение. Пока ищу проблему поменял датчик холла, реле насоса,насос, кз с коммутатором , проверил всю проводку, удалил не штатную сигналку. бубду рад любой помощи, при любом приезде в сервис машина работет , как часы. есть у кого какие мысли, кроме тротила?
DgolF вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2015, 14:40   #368
 
Аватар для Storm63rus
 
Das Auto - Golf 4. AKL. 1.6. 1997г
Доп. информация
По умолчанию Не хочет заводиться

Все добрый день форумчане. Начну с начало,ехал я себе в конце лета в Тольятти и вдруг не доезжая Переволок у меня загорается лампа аккумулятора.Отбуксировав обратно в город вскрываю генератор, итог: сгорели щётки на генераторе. Перебираю его полностью, покупаю щётки, контактная группа и подшипники. Всё это мы быстренько меняем и ставим обратно, не припаяв их. Без лишних хлопот начинаю передвигаться снова, тут начинается история. Пытаюсь завести а/м а стартер даже не может его провернуть, я думаю на аккумулятор. Заводим с толкача,она заводится и горит снов клема аккумулятора, даю ей газу всё пропало. Ну думаю просто видимо щётки подлипли(новые же), поработав 5мин глушу.Завожу, работает.
Поездив не большое количество времени началась снова такая фигня и уже чаще. Поворачиваю ключ,она делает мучительное Ы такое ощущение что не хватает мощности аккумулятора и всё.Дальнейшие попытки заводки не приводит не к чему, снова толкаю её она с пол тычка заводится и ездиет.
Электрики или кто в этом понимает подскажите где копать?
Два варика:
1) Бракованные Щётки (Huco)
2) Диодный мост - хз почему,его ещё там только не поменял

p.s. Вчера припаял диодный мост, сегодня уже два раза с толкача заводил.
_________________________________________
Работаю за спасибо
Storm63rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2015, 18:00   #369
Супер-модератор
 
Аватар для владимир76
 
Das Auto - Skoda Yeti
Доп. информация
По умолчанию

надо тестить что выдаёт генератор и его общее состояние, в каком состоянии акб, проверять так же все клеммы и проводку от акб к гене, стартеру.
узел щёток от хуко, вполне может быть неработающим, мне на ауди попадался
владимир76 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2015, 08:27   #370
 
Аватар для Storm63rus
 
Das Auto - Golf 4. AKL. 1.6. 1997г
Доп. информация
По умолчанию

владимир76, При полной нагрузке генератор даёт 13,5, а так в среднем 13,9.
Плотность смотрел акб всё в пределах нормы
_________________________________________
Работаю за спасибо
Storm63rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2015, 10:13   #371
 
Аватар для Storm63rus
 
Das Auto - Golf 4. AKL. 1.6. 1997г
Доп. информация
По умолчанию

владимир76, Cнял сейчас ещё раз генератор, проверил щётки (забыл сфоткать). Залипаний нет, нижняя стёрта чуть больше чем верхняя. После сборки начал вращать заметил задевания ( думаю может это вызывает небольшой коротыш который и вызывает мои непонимания).Задёвы в районе обмотки.
Придётся в среду к вашим Тольяттинским кулибинам отправлять на ремонт....

Последний раз редактировалось Storm63rus; 08.10.2015 в 12:37.
_________________________________________
Работаю за спасибо
Storm63rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2015, 13:02   #372
Супер-модератор
 
Аватар для владимир76
 
Das Auto - Skoda Yeti
Доп. информация
По умолчанию

у вас что, в Сызрани нет ремонта генераторов? быть не может.
А когда не заводится ты не проверял заряд акб, если он севший, значит идёт недозаряд и тут без проверки и не скажешь, генератор это виноват, или сам акб не берёт. вилкой его проверить у аккумуляторщиков. кто их продаёт, у них всегда вилка есть. а вообще хороший автоэлектрик должен легко разобраться. они на стенд ставят гену и проверяют полностью
владимир76 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2015, 13:40   #373
 
Аватар для Storm63rus
 
Das Auto - Golf 4. AKL. 1.6. 1997г
Доп. информация
По умолчанию

владимир76, У нас нет таких, все хвалят ваших ремонтников генераторов
_________________________________________
Работаю за спасибо
Storm63rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2015, 13:47   #374
Супер-модератор
 
Аватар для владимир76
 
Das Auto - Skoda Yeti
Доп. информация
По умолчанию

везде такие же люди , думаю и у вас найдутся.
владимир76 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2015, 10:52   #375
 
Аватар для Storm63rus
 
Das Auto - Golf 4. AKL. 1.6. 1997г
Доп. информация
По умолчанию

владимир76, Выявил причину, смена аккумулятора показала что мой старый умер....
_________________________________________
Работаю за спасибо
Storm63rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2015, 08:54   #376
 
Das Auto - VW Golf 4 1.6., 2000 г.
Доп. информация
По умолчанию

Добрый день! Пожалуйста помогите, где искать? Машина троила а потом совсем перестала заводится! В приложении фото ошибок
Изображения
Тип файла: jpg Безымянный1.jpg (170.7 Кб, 13 просмотров)
Serjozka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2015, 02:05   #377
 
Das Auto - vw golf mk4 1.6sr
Доп. информация
По умолчанию

privet vsem kto znaet wto mozet bqt motor rabotal normalno bez pereboev ,pered tem kak zaglohnut paru raz bili momentq shto djorgalas a potom zaglohla i nezavodicca daze s buksira
golf 1.6sr 1999 goda
n.gavrilov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2015, 08:19   #378
 
Аватар для makc68rus
 
Das Auto - Golf IV, 1.4 16V APE, 2000
Доп. информация
По умолчанию

n.gavrilov, первым делом подключать диагностику и смотреть ошибки, проверить исправность бензопровода, посмотреть состояние грм.
makc68rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2015, 17:27   #379
 
Das Auto - volkswagen Golf 4 1.4 AKQ 1999
Доп. информация
По умолчанию

Напоминает Грязный дросель! У меня так же было при покупке, давно это было))
vrnLeon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2015, 11:44   #380
 
Аватар для r1sh
 
Das Auto - Passat CC 2.0 tdi Sportline
Доп. информация
По умолчанию

Лично я бы проверял всё основательно:

1. Катушка (трещины есть - нет, сопротивление есть - нет, искра есть-нет)
2. ВВ провода (сопротивление)
3. Свечи ( нагар есть \ нет )

Попутно впуск:

1. Дроссельную заслонку
2. Датчик холостого хода (клема подключена или нет, прозвонить)

Ошибки vag com'ом тоже было бы неплохо посмотреть)

Если ошибок нет и всё это в норме, то я бы дальше посмотрел метки положения коленвала и датчик давления топлива + компрессию замерял.

Чаще всего проблемы все отметаются на уровне ошибок и первой части моего сообщения.

Опять же пока ты крутил стартером, ты мог залить свечи бензином и тогда у тебя машина 100пудово не заведётся.

Последний раз редактировалось r1sh; 28.10.2015 в 11:48.
r1sh вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:19. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru