|
|
Опции темы |
10.12.2014, 10:20 | #661 | |||
В бане
Das Auto - .
|
И отличия нулевки от пятака всего на 5 градусов , первая при минус 40 вторая при 35
|
|||
10.12.2014, 10:35 | #662 | |||
Das Auto - VW Golf 4 AXP
|
По вину каталог предлагает 0w30 и 5w30. нулевка вроде как рекомендована.
---------- Сообщение добавлено в 10:45 ---------- http://i64.fastpic.ru/big/2014/1210/...49819c107b.jpg http://i64.fastpic.ru/big/2014/1210/...ffe2b21897.jpg |
|||
10.12.2014, 10:50 | #663 | ||||
В бане
Das Auto - .
|
Цитата:
|
||||
10.12.2014, 11:01 | #664 | |||
Das Auto - VW Golf 4 AXP
|
Остановлю свой выбор на 5w40 Shell HU. Но на счет побежит со всех щелей не согласен. Сейчас в двигателе 5w30 Motul залит и все норм вроде.
|
|||
10.12.2014, 11:44 | #665 | |||
В бане
Das Auto - .
|
|
|||
03.01.2015, 12:21 | #666 | |||
Das Auto - Гольф4 1.6 ATN 105 2001год
|
на что сменить масло? 1,6 2001 год, 127000 пробег... раньше лил ваговское, но бьет по корману сильно, думаю на кастрол сменить, что скажите???
|
|||
26.01.2015, 21:17 | #667 | |||
Das Auto - GOLF 4 BFQ 2003
|
Мотюль 5/40
|
|||
27.01.2015, 08:30 | #668 | ||||
Das Auto - Golf 4 1,6 16 кл. BCB 2002 г.; Sharan 1,9 TDi ASZ 2002г.;Audi A3 1,9 TDi AXR 2002 г.(угнали)
|
Цитата:
Пробег у меня 335000 тыс. поэтому буду лить его. Разница цифр в вязкости масла 30 или 40 это разница вязкости при рабочей температуре двигателя. Т.е. масло с цифрой 30 будет более жидкое при рабочей температуре двигателя, следовательно при использовании масла с цифрой 40 будет потеря в экономичности топлива, но она едва ощутимая. Вообще изначально масла с цифрой 30 считаются энергосберегающими. Но если взять в учет большой пробег и соответственно износ двигателя с увеличеными зазорами из за этого, то масло с цифрой 40 подходит как никогда. У Вас же нужно узнать год машины, наличие сажевого фильтра, двигатель Лонг Лайф или нет, насос-форсунки или обычный впрыск, тогда можно определиться что лить в двигатель. Последний раз редактировалось ffhjy-73; 27.01.2015 в 09:30. |
||||
_________________________________________
ВАЗ - это единственный автомобиль, который может сломаться стоя в гараже.
|
|||||
27.01.2015, 09:34 | #669 | |||
Das Auto - Golf 4 1,6 16 кл. BCB 2002 г.; Sharan 1,9 TDi ASZ 2002г.;Audi A3 1,9 TDi AXR 2002 г.(угнали)
|
Не получается в одном посте загрузить сразу две фото, поэтому таблицу по вязкости выложу в отдельном посте:
|
|||
_________________________________________
ВАЗ - это единственный автомобиль, который может сломаться стоя в гараже.
|
||||
27.01.2015, 10:52 | #670 | ||||
Das Auto - Skoda Octavia 4X4 1.8T
|
Цитата:
Вы сами писали, что 0 от 5 отличается температурой замерзания. Более это число ничего не значит. Второе число обозначает вязкость при рабочей температуре движка. 30-ка, соответственно, более жидкая, чем 40-ка. Но, как правильно заметил товарищ ffhjy-73, это более завязано на экологию и экономичность. |
||||
28.01.2015, 02:03 | #671 | |||
Das Auto - Golf 4 , 1.6 Rs
|
доливаю 5 w - 40 , пробег 265 т. Меняю только фильтр, жрет безпощядно ~ 500 мл. / 1000 км.
|
|||
28.01.2015, 07:27 | #672 | ||||
В бане
Das Auto - .
|
Цитата:
|
||||
28.01.2015, 09:33 | #673 | |||
Das Auto - Skoda Octavia 4X4 1.8T
|
Mercury, а какое масло по вашему более жидкое? 0W-40 или 5W-30?
|
|||
28.01.2015, 13:42 | #674 | |||
В бане
Das Auto - .
|
О-40
|
|||
28.01.2015, 15:31 | #675 | |||
Das Auto - Skoda Octavia 4X4 1.8T
|
Ответ неверный. 5W-30 более жидкое, чем 0W-40. Возьмем, к примеру, масло Mobil 1.
Инфа с оф.сайта. Mobil 1 0W-40 http://www.mobil1.ru/sinteticheskoe-...cifikacii#tabs Вязкость, при 40ºC, сСт (ASTM D445) 75 Вязкость при 100ºC, сСт (ASTM D445) 13.5 Индекс вязкости 185 Mobil 1 x1 5W-30 http://www.mobil1.ru/sinteticheskoe-...cifikacii#tabs Вязкость, при 40ºC, сСт (ASTM D445) 61.7 Вязкость при 100ºC, сСт (ASTM D445) 11.0 Индекс вязкости 172 |
|||
28.01.2015, 16:30 | #676 | ||||
В бане
Das Auto - .
|
Цитата:
|
||||
29.01.2015, 08:23 | #677 | |||
Das Auto - Skoda Octavia 4X4 1.8T
|
И 0W-40 и 5W-40 имеют право на жизнь. 0W-40, как правило, дороже.
Я езжу на 0W-40. Сейчас с этим курсом валют буду переходить на более дешевое 5W-40. Главное в наших условиях масло менять почаще. Пробег тысяч 7-8 и замена. Тогда и не особо важно, что у вас залито. Главная проблема - это деградация масла в наших условиях при пробегах 10 тысяч и выше. Зависит от условий эксплуатации. Трассовые пробеги можно в определенных условиях и движках вполне и 15 тысяч катать. Город - это стояние в пробках, работа движка на холостых, большое количество моточасов. Всё это время масло трудится, поэтому и замена раз в 7-8 тысяч км. |
|||
29.01.2015, 11:36 | #678 | |||
В бане
Das Auto - .
|
Sinarty, стараюсь менять раз в 5-7.5 тысяч
|
|||
29.01.2015, 13:29 | #679 | |||
Das Auto - Skoda Octavia 4X4 1.8T
|
|
|||
29.01.2015, 15:25 | #680 | |||
В бане
Das Auto - .
|
|
|||
Опции темы | |
|
|