Глохнет и заводится после скидывания клеммы

[Олег(sov)]

Что касается насоса впервую очередь проверил когда заглохла скинул шланги давление мама негорюй

Отправлено с моего CPH2069 через Tapatalk

[Олег(sov)]

Еще появилась такая проблемка тяжко заводится тоесть,утром заводить и только с педалькой газа,секунд 20 переваривает потом как простреливает и все норм работает

Отправлено с моего CPH2069 через Tapatalk

[Alex_ka]

Возможно связано с искрой. Что-то начинает постепенно умирать или контакт пропадать. Год выпуска авто посмотри всё же, чтобы тебе схему эбу бросил. Могу две схемы бросить, а потом сам будешь смотреть какая твоя.

[Олег(sov)]

Вот эбуIMG20220127125800.jpg

Отправлено с моего CPH2069 через Tapatalk

[Олег(sov)]

Грешу на дпдз думаю поменять

Отправлено с моего CPH2069 через Tapatalk

[Alex_ka]

Три схемы эбу выясняй какая твоя.

[yuraf]

Сообщение от Олег(sov)

Всем привет!!!
Проблема следущая у бати голь 3 1997 года 1.8 adz(90)

Беда стандартная для этих машин... причина неисправный лямдазонд, для проверки можно отключить, сбросить адаптации отключением акума, больше не заглохнет..

ЗЫ
Замена на новый обязательна

[Alex_ka]

Сообщение от yuraf

Беда стандартная для этих машин... причина неисправный лямдазонд, для проверки можно отключить, сбросить адаптации отключением акума, больше не заглохнет..

ЗЫ
Замена на новый обязательна

Как неисправность зонда может отрубать искру? Искру отрубает датчик холла или отваливается питание на эбу.

[Олег(sov)]

Ну пока беда не найдена,да и времени нет особо кататься на нем,как что выясню сообщу

Отправлено с моего CPH2069 через Tapatalk

[Олег(sov)]

Вообщем как и писал заводится тяжко(((
Завтра буду менять лямбду и дпдз,посмотрим на результат

Отправлено с моего CPH2069 через Tapatalk

[Олег(sov)]

Ну вобщем парни дела такие,плохо заводилась вопрос решили,было дело в катушке(новой)незнаю что с ней толи брак толи не подходит,поставили старую завелась вперед стартера.
Но старой проблемы не решили,как глохла так и глохнет,заглохла два раза стоя у дома,после решил прокатится на ходу было два толчка тосеть глохнет и когда катишся на передачи заводится спусть не большое время.
Лямбду и дпдз еще не менял

Отправлено с моего CPH2069 через Tapatalk

[владимир76]

а посмотрите жгут проводки, даже размотайте изоленту, как правило к таким годам в жгуте подкапотном творится треш с проводкой. я не знаю явно больных мест у гольф3, но у четвёртого была проблема даже когда проводка укладывалась в штатную гофру, она то и перепиливала изоляцию от времени. жгут тот, что от движка к кузову. так же разъёмы все проверьте на предмет окислов.

[Alex_ka]

Сообщение от Олег(sov)

Ну вобщем парни дела такие,плохо заводилась вопрос решили,было дело в катушке(новой)незнаю что с ней толи брак толи не подходит,поставили старую завелась вперед стартера.
Но старой проблемы не решили,как глохла так и глохнет,заглохла два раза стоя у дома,после решил прокатится на ходу было два толчка тосеть глохнет и когда катишся на передачи заводится спусть не большое время.
Лямбду и дпдз еще не менял

Отправлено с моего CPH2069 через Tapatalk

А чё не посмотрел когда заглохла не выключая зажигания, есть напряжение 12 вольт на разъёме катушки? Если не будешь разбираться с подачей питания на катушку и эбу, то так можно будет всё поменять.

[Олег(sov)]

Там батя без меня смотрел,я тоже спросил его он говорит тупанул)))
Просто эта катушка вывела из колеи нас 3 дня завести не могли,а тут завелась он на радостях все забыл)))

Отправлено с моего CPH2069 через Tapatalk

[Олег(sov)]

А менять придется все по тихому машине 25 лет и судя по тенденции наших замен до нас там мало что делали(((

Отправлено с моего CPH2069 через Tapatalk

[Alex_ka]

Сообщение от Олег(sov)

А менять придется все по тихому машине 25 лет и судя по тенденции наших замен до нас там мало что делали(((

Отправлено с моего CPH2069 через Tapatalk

Начни с реле по ссылке выше. По нормально ищут причину, а не меняют всё подряд.

[Олег(sov)]

Питание на катушку приходит после,

Отправлено с моего CPH2069 через Tapatalk

[Олег(sov)]

Есть еще вопрост,что за механизм такой?в задней части моновпрыска выходит Г образный шланг и идет к фильтру воздушному,не на заслонку и рядом с фильтром в входит в вакумный фильтр какой то на нем фишка на 2 контакта.что это такое?

Отправлено с моего CPH2069 через Tapatalk

[Alex_ka]

Хотя бы фотку бросил. Так как моник уже редкость.

[Олег(sov)]

Сейчас))))

Отправлено с моего CPH2069 через Tapatalk