Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 4
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 14.03.2021, 22:50   #1
 
Das Auto - Golf4 2.0
Доп. информация
Внимание Плохая тяга.

Всем доброго времени суток. Уже оч давно накрылся датчик ДМРВ он же волюметр. Понял это скинув фишу с него. Когда подключаю обороты не держит. Ездил без него оч долго. И вот решил все таки купить новый так как сказали что тяга будет бешенная Уася отвичаю. Ну и расход соответственно уменьшится. Купил. Поставил. А тяга не то что бы не появилась а даже хуже стала.
Что подскажите люди добрые делать?!
Minima вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2021, 07:50   #2
 
Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
Доп. информация
По умолчанию

Проверить компрессию, давление топлива. Если в норме, то у вас тогда понятие тяга на вашем авто преувеличена. Если хотите тягу, ставьте турбину или двигун турбированный.
Alex_ka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2021, 08:04   #3
Супер-модератор
 
Аватар для владимир76
 
Das Auto - Skoda Yeti
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Minima Посмотреть сообщение
Уже оч давно накрылся датчик ДМРВ он же волюметр. Понял это скинув фишу с него. Когда подключаю обороты не держит. Ездил без него оч долго.
MAF \ДМРВ- один из важных датчиков показания которого учитываются в смесеобразовании. нужно было изначально разбираться в причинах. а так, по описанию не делается. новый оригинал\хороший аналог ставился, подбирался по вину? по среднему без него эбу расчитывает количество воздуха.
двушка атмо как не странно мотор не особо подрывной в сравнении с 1.8т
а по вопросу- что делать?
нужна комплексная диагностика, как проверка электронных блоков на наличие ошибок, так и считывание показаний от ключевых датчиков и их сравнения с нормой. так же проверка топливного насоса, замеры давления топлива, проверка форсунок. проверка компрессии. проверка выхлопной системы, лямбда зондов, свечей, чтобы по каталогу были, грм по меткам, ну в общем всё планомерно проверять. а если будут ошибки, то конечно же обращать внимание на подсказки. старые машины, кто с ними что только не делает... один перешил-продал, а новый владелец мучается и не в курсе, что прежний владелец экспериментировал с заводскими настройками блока управления.
я бы вернул старый дмрв и сделал комп диагностику. дмрв промывают осторожно карбоклинерами. посмотрите на его номер, сравните с каталогом, то ли стояло, что должно.
владимир76 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:05. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru