Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 7
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 07.02.2018, 18:42   #161
 
Аватар для Васечкин
 
Das Auto - GTI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от giperion85 Посмотреть сообщение
фига, литр на 1000? Да тут и двигатель то уже пара капиталить
Литр на 1000 это не норма это полный
Васечкин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2018, 09:53   #162
 
Аватар для NeC
 
Das Auto - VW Golf CXSA 1.4 (122), DSG 7, 2013
Доп. информация
По умолчанию

процедура снятия актуатора где нибудь описана в документации?
_________________________________________
Будем верить в счастье... и работу над ошибками инженеров VW
NeC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2018, 13:08   #163
 
Das Auto - G7 -> B8
Доп. информация
По умолчанию

Где-то в этой теме были картинки. А так можно в эльзе посмотреть.
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2018, 16:03   #164
 
Das Auto - VW Golf7, 1.4 TSi Trendline + Comfort 5d
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от makar723 Посмотреть сообщение
Смазывал пару недель назад предварительно попшикал вдшкой. Пока работает...

Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
отвечаю на свой же пост 2,5 месячной давности. Сегодня снова загорелась ошибка EPC, машина вялая. После небольшого прогрева заглушился и снова завелся. Ошибка пропала, дальше динамика есть. Так что не сраьотала тут моя полумера, надо актуатор менять... Ну или мазать до посинения (меня или актуатора). Главное, чтоб из-за некорректной работы актуатора не отрыгнула турбина...
makar723 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
apachka (22.10.2019)
Старый 13.02.2018, 19:03   #165
 
Аватар для Phoenix
 
Das Auto - Golf 7 1,4 МКПП-6
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от makar723 Посмотреть сообщение
отвечаю на свой же пост 2,5 месячной давности. Сегодня снова загорелась ошибка EPC, машина вялая. После небольшого прогрева заглушился и снова завелся. Ошибка пропала, дальше динамика есть. Так что не сраьотала тут моя полумера, надо актуатор менять... Ну или мазать до посинения (меня или актуатора). Главное, чтоб из-за некорректной работы актуатора не отрыгнула турбина...

а что из доступного есть для смазки актуатора? все, что сам находил, весьма недешево
Phoenix вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2018, 11:14   #166
 
Das Auto - VW Golf7, 1.4 TSi Trendline + Comfort 5d
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Phoenix Посмотреть сообщение
а что из доступного есть для смазки актуатора? все, что сам находил, весьма недешево
я не парился и взял ликви моли https://amagspb.ru/products/mednaya-...iqui-moly-025l
попшикал несколько раз wd - разработал, потом пшикнул этой смазкой. Вообще там не очень удобно работать, если будете смазывать, то вооружитесь зеркальцем.
makar723 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2018, 11:28   #167
 
Das Auto - Golf 7, 1.4 140hp.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от makar723 Посмотреть сообщение
я не парился и взял ликви моли https://amagspb.ru/products/mednaya-...iqui-moly-025l
попшикал несколько раз wd - разработал, потом пшикнул этой смазкой. Вообще там не очень удобно работать, если будете смазывать, то вооружитесь зеркальцем.
Смазка, после первых симптомов, всего лишь отсрочивает смерть актуатора.
Twister_kz вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Igor(ь) (04.07.2018)
Старый 14.02.2018, 12:04   #168
 
Das Auto - VW Golf7, 1.4 TSi Trendline + Comfort 5d
Доп. информация
По умолчанию

Twister_kz, ну да, мой пример это и показывает. Но вот вчера вечром ошибки не было, сегодня тоже. Может еще наслаивается влажность - в Питере пару дней было вялое околонуление, в воскресенье проехался километров 10 и потом в теплый паркинг, может еще это сыграло свою роль.
Для тех, кто менял актуатор, говорят надо актуатор подбирать по номеру турбины. Он на самой турбине где-то написан?
makar723 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2018, 12:57   #169
 
Аватар для Navigobear
 
Das Auto - Golf 7 Highline, 1,4TSI 140hp, DSG7, 2013
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Twister_kz Посмотреть сообщение
Смазка, после первых симптомов, всего лишь отсрочивает смерть актуатора.
А большего и не требуется. Зачем мне бессмертный актуатор? Да, собственно, и замена актуатора тоже только отсрочивает его смерть. Только уже нового актуатора.

Вопрос только в самом сроке и в возможности его повторения.

Ну и совсем хорошо было бы выяснить, а смазка до симптомов хоть как-то их отсрочивает или так, мертвому припарка.

Последний раз редактировалось Navigobear; 14.02.2018 в 12:59.
_________________________________________
Comfort, Technic, Light&View, ParkAssist, ergoActive, Ижевск
Navigobear вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2018, 17:54   #170
 
Das Auto - Golf 7, 1.4 122 Hp, TrendLine, 2014
Доп. информация
По умолчанию

брал здесь два тюбика oks 250(10ml) отправили почтой без проблем, 500 рублей делов
giperion85 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2018, 19:10   #171
 
Аватар для Phoenix
 
Das Auto - Golf 7 1,4 МКПП-6
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от makar723 Посмотреть сообщение
я не парился и взял ликви моли https://amagspb.ru/products/mednaya-...iqui-moly-025l
попшикал несколько раз wd - разработал, потом пшикнул этой смазкой. Вообще там не очень удобно работать, если будете смазывать, то вооружитесь зеркальцем.
такая смазка лежит, но тут где-то писали, медной нельзя

---------- Сообщение добавлено в 19:11 ----------

Цитата:
Сообщение от giperion85 Посмотреть сообщение
брал здесь два тюбика oks 250(10ml) отправили почтой без проблем, 500 рублей делов
вот совпадение они находятся на соседней улице от меня
Phoenix вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2018, 19:27   #172
 
Аватар для NeC
 
Das Auto - VW Golf CXSA 1.4 (122), DSG 7, 2013
Доп. информация
По умолчанию

Интересно сколько в деньгах потянет актуатор если можно его поменять без замены турбины. Есть у кого возможность доступа к программе чтобы пробить номера по вину?
_________________________________________
Будем верить в счастье... и работу над ошибками инженеров VW
NeC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2018, 20:17   #173
 
Аватар для Phoenix
 
Das Auto - Golf 7 1,4 МКПП-6
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от NeC Посмотреть сообщение
Интересно сколько в деньгах потянет актуатор если можно его поменять без замены турбины. Есть у кого возможность доступа к программе чтобы пробить номера по вину?
новый около 15000р
Phoenix вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2018, 06:41   #174
 
Das Auto - Golf 7, 1.4 140hp.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от makar723 Посмотреть сообщение
Twister_kz, ну да, мой пример это и показывает. Но вот вчера вечром ошибки не было, сегодня тоже. Может еще наслаивается влажность - в Питере пару дней было вялое околонуление, в воскресенье проехался километров 10 и потом в теплый паркинг, может еще это сыграло свою роль.
Для тех, кто менял актуатор, говорят надо актуатор подбирать по номеру турбины. Он на самой турбине где-то написан?
Он по ВИНу подбирается.
Twister_kz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2018, 08:45   #175
 
Das Auto - VW Golf VII TSI 2014
Доп. информация
По умолчанию

Не исключайте возможность неисправности датчика положения штока актуатора (пост #39, пояснение - #47). Кстати, при такой неисправности влажность воздуха имеет значение. Проверить работу двигателя актуатора можно подав 12 вольт, меняя полярность, на два нижних вывода разъема актуатора (выводы двигателя).
gvl вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2018, 10:06   #176
 
Das Auto - Golf 1.4 TSI
Доп. информация
По умолчанию

GOLF 2013 г.в., TSI 1,4 - 122 л.с. на 59 000 км загорелась EPC ошибка Старт-Стоп, смазали актуатор - прошло, вот вчера опять загорелся пробег 60 800 км, помогите пожалуйста подобрать по VIN (WVWZZZAUZDW162090) номер рем. комплекта турбины(актуатор).
Oceanok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2018, 13:24   #177
В бане
 
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
Доп. информация
По умолчанию

А решения аля подкладочки под акутатор для изменения угла атаки и подклинивания штока-как это было сделано на 1.2CBZB еще не придумали на 1.4? После подкладывания шайбы такие актуаторы гоняют сотню тысяч...Моя машина как раз такая.

---------- Сообщение добавлено в 14:25 ----------

Цитата:
Сообщение от Phoenix Посмотреть сообщение
такая смазка лежит, но тут где-то писали, медной нельзя

---------- Сообщение добавлено в 19:11 ----------



вот совпадение они находятся на соседней улице от меня
я писал-нельзя магнит ею мазать-она влияет на магн. поле.
etivod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2018, 13:43   #178
 
Das Auto - VW Golf VII TSI 2014
Доп. информация
По умолчанию

Медь не магнитится и, следовательно, на магнитное поле влиять не может
gvl вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2018, 15:24   #179
В бане
 
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gvl Посмотреть сообщение
Медь не магнитится и, следовательно, на магнитное поле влиять не может
медь отличный экран.....экранирует любые поля. еща раз повторю-намазал магнит и место где он ходит медной смазкой -сразу после вкл. ажигания чек+ЕПС и домой ехал на 1.2атмо. дома лег спать и додумался. Утром отмывал все это дело сильнейшим очистителем движка-актуатор ожил.
etivod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2018, 16:13   #180
 
Das Auto - Golf 7, 1.4 122 Hp, TrendLine, 2014
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Phoenix Посмотреть сообщение

вот совпадение они находятся на соседней улице от меня
ну значит вам повезло более чем мне, я умаялся искать, кто мне сможет отправить маленькую тару
giperion85 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Phoenix (15.02.2018)
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:38. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru