|
|
Опции темы |
16.02.2020, 14:01 | #8861 | |||
Das Auto - VW CADDY 1.6 BSE, VW T4 Caravella
|
Где вы это всё находите? Я в своего дизеля лью 505.00- рекомендовано Фольксваген.
VW 502.00 — масла исключительно для бензиновых двигателей. Первый преемник допусков VW 501.01 и VW 500.00. Примечательное отличие — рекомендуется для двигателя, эксплуатирующегося в тяжелых условиях, при повышенных нагрузках. Однако не рекомендуется для автомобилей с нерегулярными и увеличенными интервалами замены. Соответствует требованиям ACEA A3. VW 503.00 — так называемые масла Лонглайф (англ. Longlife) для бензиновых моторов, выпускавшихся с мая 1999 г. Допускается повышенный интервал замены — до 30 000 км или 2х лет (но стоит сделать здравую скидку на отечественные "особенности" эксплуатации). Спецификацию 503.00 можно встретить на этикетках масел с вязкостью 0W-30 и 5W-30. Допуск полностью "перекрывает" (т.е. превосходит требования) допуск 502.00 и соответствует всем требованиям ACEA A1. !ВАЖНО: применять такие масла в более ранних моделях ЗАПРЕЩЕНО, т.к. пониженная высокотемпературная вязкость может привести к повреждению и совсем незапанированному ремонту двигателя. VW 503.01 — Longlife масла (до 30 000 км или 2х лет), специально разработанные для высоконагруженных двигателей Audi RS4, Audi TT, S3 и Audi A8 6.0 V12 (модели с мощностью более 180bhp), Passat W8 и Phaeton W12. На сегодняшний день заменен допуском VW 504.00. VW 504.00 — пришел на замену допускам VW 503.00 и VW 503.01. Кроме всех указанных выше прелестей Longlife, 504.00 подходит для двигателей, отвечающих требованиям нормы выбросов Euro 4 (по сути, перекрывает все предыдущие бензиновые допуски и может использоваться во всех типах бензиновых двигателей). VW 505.00 — допуск дизельных моторных масел (5W-50, 10W-50/60, 15W-40/50, 20W-40/50, 5W-30/40 SAE, 10W-30/40). Применимы для легковых дизельных авто (и с турбонаддувом, и без) — модели до августа 1999г. Отвечает требованиям АСЕА В3. VW 505.01 — специальные масла 5W-40 для двигателей с насос-форсункой, V8 Commonrail систем турбодизельных двигателей. Интервал замены — стандартный. Соответствует классу ACEA B4. VW 506.00 — дизельные Longlife масла 0W-30 — интервал обслуживания до 50000 км или 2х лет (естественно, в разумных пределах — см.п."VW 503.00"). !ВАЖНО: не подходит для двигателей с насос-форсункой. !НЕ МЕНЕЕ ВАЖНО: применять такие масла в более ранних моделях ЗАПРЕЩЕНО, т.к. пониженная высокотемпературная вязкость может привести к повреждению и незапланированному ремонту двигателя. VW 506.01 — Longlife масла (30-50тыс км/ 2г) для дизельных моторов с насос форсункой. Высококачесвенное синтетическое масло с низкой вязкостью. Спецификация идентичеая со спецификацией номер 506.00, с большей защитой от износа. Это спецификация масла с удлиненной устойчивостью, для автомобиля марки AUDI A2 1.4 TDI, снабженного двигателем с единичным топливным насосом-форсункой. Масло не надо применять в случае, если требуется спецификация VW503.00/506.00/505.01/505.00/502.00. Соответствует ACEA B4. VW 507.00 — перекрывает все предыдущие допуски дизельных моторных масел. Это Longlife масла практически для любых дизельных моторов, включая двигатели, отвечающие стандарту Euro 4 с сажевым (DPF) фильтром. !ВАЖНО: исключение составляют двигатели V10, R5, а также двигатели грузовиков и автобусов транспорта без сажевого фильтра. Для таких двигателей применяется масло, соответствующее VW 506.01 Последний раз редактировалось igpol; 16.02.2020 в 14:03. |
|||
16.02.2020, 15:19 | #8862 | |||
Das Auto - Гольф 6 2012 1,6 DSG
|
Так вы сами пишите :VW 503.01 и так далее.
Приходилось очень много общаться с масленщиками. Там совсем другие показатели по маслу. |
|||
16.02.2020, 15:31 | #8863 | |||
Das Auto - Golf 6, 2.0 TDI, CLCA, silver leaf
|
|
|||
16.02.2020, 15:42 | #8864 | |||
Das Auto - VW CADDY 1.6 BSE, VW T4 Caravella
|
Там всё правильно написано. А дизельный допуск 505 00 для старых дизелей, видимо вы это не застали.
Я спросил На ответ |
|||
16.02.2020, 20:20 | #8865 | |||
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
|
как то так)
|
|||
20.02.2020, 15:21 | #8866 | |||
Das Auto - Volkswagen golf 6, BSE, 2011
|
Ребята выбор пал на масла Pennasol 5w40, Yacco vx600 5w40, Kroon oil emperol 5w40 что скажите , кто помодет с выбором?
|
|||
20.02.2020, 16:51 | #8867 | |||
Das Auto - МК6 + люк
|
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Шпили вили (20.02.2020) |
20.02.2020, 18:41 | #8868 | |||
Das Auto - Гольф5 1.6 BGU 2004
|
BSE может работать и на отработке,он такой же древний двигатель как говно мамонта
|
|||
_________________________________________
Стремление мужчины быть сильным полностью соответствует природе, стремление мужчины быть красивым, мягко говоря, подозрительно...В.Е. Турчинский*
|
||||
25.04.2020, 18:47 | #8869 | |||
Das Auto - Golf VI
|
|
|||
25.04.2020, 19:25 | #8870 | |||
Das Auto - Golf VI Match 1,4TSI МКПП 2012 graphit
|
Never, ну так налет Лукойл смыл))))
|
|||
_________________________________________
Когда водитель со стажем вставляет флешку в компьютер, он по привычке ее поворачивает))
|
||||
25.04.2020, 19:34 | #8871 | |||
Das Auto - Golf VI
|
|
|||
26.04.2020, 00:05 | #8872 | |||
В бане
Das Auto - .
|
жаль что не ТСИ у тебя)
|
|||
26.04.2020, 00:12 | #8873 | |||
Das Auto - Golf VI
|
|
|||
26.04.2020, 00:14 | #8874 | |||
В бане
Das Auto - .
|
|
|||
26.04.2020, 14:18 | #8875 | |||
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
|
Never, имхо это лак и есть Ну не закоксовавшийся, но лак.
|
|||
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122 |
||||
26.04.2020, 14:54 | #8876 | |||
В бане
Das Auto - G7 1.4 - продан
|
|
|||
27.04.2020, 00:08 | #8877 | |||
Das Auto - Golf VI
|
|
|||
27.04.2020, 10:01 | #8878 | |||
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
|
Природа появления "лака" - это вообще вещь в себе. Сужу во своему БСЕ: на пробеге 190 ткм менял кольца и сальники клапанов. Соответственно, разбиралось всё. Вся внутренняя поверхность двигателя была в желтом налете, который с трудом, но стирался пальцем. Кастрола машина не видела
Всю жизнь ездила на Мобил1 0w40 или 5w40. В последние 3 замены лил Лукойл Генезис 5w40. Замена каждые 15 тыс.км, машина живет на трассе. |
|||
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122 |
||||
27.04.2020, 16:18 | #8879 | ||||
Das Auto - Golf VI Match 1,4TSI МКПП 2012 graphit
|
Цитата:
|
||||
_________________________________________
Когда водитель со стажем вставляет флешку в компьютер, он по привычке ее поворачивает))
|
|||||
01.05.2020, 22:39 | #8880 | |||
Das Auto - Golf VI
|
Вот хотя бы взять это двигатель с пробегом 158000км. Он ну очень рыжий по сравнению с моим.
https://www.drive2.ru/l/558965599233900666/ Сверху двигатель с пробегом 158000км, снизу мой двигатель с пробегом 275000км. Это называется-почувствуй разницу. Последний раз редактировалось Never; 02.05.2020 в 10:15. |
|||
Опции темы | |
|
|