Проблемы с АКПП 09G

[WoLAND]

Сообщение от Vodyanoi

WoLAND, от прокладки все зависит

Возможно))) у меня Слава Богу даже гти и сирокко пока без проблем!))

[lovelyevil]

кто-нибудь менял масло в akpp03.ru? Хотелось бы услышать отзывы? Последний раз менял ваг-сервисе, не понравилось уровень на глаз выстовляли. Без Васи диагноста.

[klizma]

Сообщение от lovelyevil

кто-нибудь менял масло в akpp03.ru? Хотелось бы услышать отзывы? Последний раз менял ваг-сервисе, не понравилось уровень на глаз выстовляли. Без Васи диагноста.

В сентябре 2015 менял там масло, могу соврать, но по моему заливали без ВАСИ, хотя сервис адекватный.
Проще позвонить им и спросить.

[saks]

Добрый день, коллеги.
Пробег на моем авто 105т., масло в АКПП не менялось. Это, конечно, плохо, однако признаков проблем в АКПП не наблюдается. Переключения передач заметные, но плавные и быстрые как на холодную так и на прогретую.
Почитав форумы опечалился и возник вопрос - что делать в моем случае чтобы АКПП не беспокоила.
На мой взгляд возможны следующие варианты.
1. Ничего не делать и ездить пока АКПП не сломается, потом заменить на новую.
2. Заменить масло и далее по п.1.
3. Сделать диагностику у профессионалов и следовать их советам.
4. Ваши пожелания.

[Antoxin]

Сообщение от saks

3. Сделать диагностику у профессионалов и следовать их советам.

всегда было интересно, как? Комп подключить и ошибки прочитать?
Если все норм, то менять. Но я б сделал это 2 раза с разбегом тысяч 5.

Сообщение от saks

Пробег на моем авто 105т

это точно?

---------- Сообщение добавлено в 18:40 ----------

Сообщение от lovelyevil

Без Васи диагноста.

делал так 7 раз, без Васи, тока с товарищем Денисом. Уровень там по уровню выставляется, пока не потечет. Все.

[saks]

Сообщение от Antoxin

всегда было интересно, как? Комп подключить и ошибки прочитать?
Если все норм, то менять. Но я б сделал это 2 раза с разбегом тысяч 5.

Я думаю диагностика у профи будет заключаться в проверке уровня и состояния АТФ, а также тест-драйв.
У меня нет опыта эксплуатации АКПП, поэтому очень рассчитываю на мнение гуру.
Пробег 105 т. реальный, подтвержден нарядами ТО и сервисной книжкой.

[Antoxin]

saks, кароче, редко были случаи когда замена приводила к ухудшению.
Если честные 105, то я бы менял. Это залог здоровья. По 300 тысяч они ходят, проверено, может и больше.

[saks]

Сообщение от Antoxin

saks, кароче, редко были случаи когда замена приводила к ухудшению.
Если честные 105, то я бы менял. Это залог здоровья. По 300 тысяч они ходят, проверено, может и больше.

Спасибо!

[Dmitry_e39]

Сообщение от Antoxin

делал так 7 раз, без Васи, тока с товарищем Денисом. Уровень там по уровню выставляется, пока не потечет. Все.

Вася нужен чтобы убедится что температура в нужном интервале лежит. Впрочем на практике это обычно так выглядит, в холодную коробку заливаешь пока не потечет, заводишь, пока заливаешь еще литр, как раз нужная температура и получится. Тем более, что если "перегреют", то один фиг никто охлаждать коробку не будет.

[Antoxin]

Dmitry_e39, о чем и речь.

[Vodyanoi]

Dmitry_e39,
Antoxin,
мне охлаждали, давали время остыть я кофе пил. Сказать где?

[Dmitry_e39]

Vodyanoi, охлаждали как? Там часов 6 надо чтобы нормально остыла. А что потом "перегрелась" достаточно минут 5-7 работы на хх.

[Antoxin]

Vodyanoi, нет, мне это не нужно. Я 7 раз менял, 270 проехал, переживу пади без этого знания.
Слили, сняли поддон, фильтр, почистили, новая прокладка, фильтр, закрутили, залили, потекло, завели, P/D/R подержали, туда сюда попереключали/подержали, долили, закрутили, уехали.

[Dmitry_e39]

Antoxin, кстати по моим прикидкам между правильными 35-45 и не правильными 60 разница если и будет, то миллилитров 30. А разница между течет тонкой струйкой и капает частыми каплями больше наверное. Ну т.е. тоже особого смысла в этом не вижу. Я когда у себя менял первый раз, там почему-то вообще где-то поллитра не хватало (заводская заливка, вся коробка сухая, куда делось - феномен).

[Krosavello]

Ребят, гляньте зочотный видос:
http://www.youtube.com/watch?v=th8r06YmiXI
Прямо таки видеоинструкция. Особенно тем, кто рискнет сам в АКПП полезть. Ну если и не сам, то хотя-бы понимать объем работы и цену. Про масло в разъемах вроде писали в теме раньше, но как то все подзабыли. Походу это первое что нужно проверять при появлении толчков. И контролировать мастеров. Могут же жгуты поменять, а сказать что полную капиталку сделали, и денег по полной срубить. Ну или что типа блок клапанов под замену. Пробег кстати как у многих чуть больше 100.

[Tochila]

Пробовал - не помогает! На вопрос, почему же ответные части этих разъемов просто плавают в масле, а здесь маленькие капельки творят бед??? У меня толкало и со старыми жгутами и после замены на новые!
Кстати, в электронике, часто смазывают разъемы маслом, чтобы не ржавели...

[Antoxin]

Tochila, не маслом.

[frey]

Всем добрый день. Кто нибудь сталкивался с проблемой? Суть - при температуре на улице -15 , -20 ,не прогретая коробка не переключает передачи со 2й на 3ю , причем чем теплее, тем проблема начинается выше, с 3й на 4ю, или с 4й на 5ю.
Довожу обороты вплоть до 4000, сбрасываю газ, играю педалью, ноль реакции.
С 1й на 2ю переключает всегда. Помогает переход в ручной режим, прогнав все передачи в ручном режиме, проблема уходит. Так же проблема уходит после прогрева коробки.
Гонял в автосервис по АКПП , но как назло потеплело, и мастер проблемы не увидел, разводит руками.На ошибки проверили, ошибок нет.
В остальном коробка ведет себя нормально, претензий нет.
Авто - Гольф 5й , 2007г. Двиг BSE , коробка JTY , автомат айсиновский.

Добавлю. Месяц назад восстанавливал гидроблок (соответственно замена масла), однако проблема хоть и не так явно проявлялась и раньше.

[vuv88]

Смею предположить на гидроблок. Возможно при изменении температурного режима меняется проходимость клапанов, отвечающих за включение той или иной передачи.

Думаю гуру подскажут или поправят, если я не прав.

Можно еще тему про проблемы с 09g покурить

[lovelyevil]

Сообщение от frey

Суть - при температуре на улице -15 , -20 ,не прогретая коробка не переключает передачи со 2й на 3ю ,

глянь состояние масла.