Нужна помощь в покупке АВТО

[dr.grey777]

Уважаемые одноклубники.
Доброго времени суток. Нужна Ваша помощь в покупке GOLF-V. А именно кто знает расскажите о недостатках на которые стоит обратить внимание при покупке б/у авто. Буду очень признателен если укажите подводные камни, а также общую комплектацию не зависимо от VAGовской классификации. Заранее всем спасибо. Покупка планируется ориентировочно на июль так что выслушаю всех.

[LёLik]

а бюджет какой?

[dr.grey777]

500-550

[kamazevro]

Я бы взял 1,6 8 клап. не FSI. Двигатель надежный,убить сложно.Если не в масле,нет посторонних шумов(не путать с треском клапанов,они звенят на этом моторе снова),работа ровная,значит гуд.Ещё можно пальчиком в выхлоп
залезть,если нагар не жирный можно брать. Дальше коробка(АКПП),при наборе скорости и торможении(лучше это сделать агрессивно)не должно быть даже малейших рывков.Если немножко есть,значит коробочка подходит.
Дальше проще..проверить компом на ошибки...и кузов на геометрию...

Машина надежная проехал за два года 85км проблем не было.
По запчастям мне кажется очень дешево.Удачи

[excom]

К офицалам на диагностику и на подъёмнике поднять, посмототреть от агресивной езды явно будут повреждения на днище, либо на пень налетал) обычно по днищу сразу заметно как эксплуатировался авто. А ещё лучше взять одного, двух товарищей кто разбирается в авто, и часика за полтора облазить всю машину, 1 пара глаз хорошо а 3 уже лучше)) обязательно кто то что ни будь найдёт из недостатков и это будет повод для торга)

[hibin]

Сообщение от kamazevro

при наборе скорости и торможении(лучше это сделать агрессивно)не должно быть даже малейших рывков

тоесть хочешь сказать что на типтронике человек даж не почувствует как коробка переключается?

[HOBu4OK]

Вот и я думаю как это на агрессивном стиле езды не должно быть ДАЖЕ малейших рывков. В любом случае они будут, главное чтобы не было ударов и посторонних звуков в АКПП.

[kamazevro]

Сообщение от hibin

тоесть хочешь сказать что на типтронике человек даж не почувствует как коробка переключается?

У меня на типтронике был Гольф 2007 1,6 с пробегом 85км.
Сейчас Passat 1.8 и Tiguan 2.0 переключения не
заметны. Так же владею Golf 1.4 Tsi DSG6-аналогично.

[kamazevro]

Сообщение от HOBu4OK

Вот и я думаю как это на агрессивном стиле езды не должно быть ДАЖЕ малейших рывков. В любом случае они будут, главное чтобы не было ударов и посторонних звуков в АКПП.

Рывков быть не должно! У приятеля Golf на типтронике дергается при наборе,это не нормально. Является следствием неправильной
эксплуатации коробки.

[hibin]

У меня на гольфе чувствую как переключается коробка (особенно на холодную, когда передачи переключаются на высоких оборотах). это рывки? на поло 1,4 типтронике ездил, так там вообще пипец чувствуются переключения, особенно на интенсивном разгоне. поло вообще новый

[DRIFTKING]

не путайте автомат на гидроблоке с роботизированным дсг. У меня гидроблок уже 6й год стоит, дергается на холодную при переключении с 1 на 2. с самого рождения и где тут неправильная эксплуатация коробки?

[Виталик]

У приятеля Golf на типтронике дергается при наборе,это не нормально. Является следствием неправильной эксплуатации коробки.

А как можно неправильно эксплуатировать АКП ?

[shakermaker]

впервые слышу чтобы при кик-дауне не было рывка.. просветите..

[HOBu4OK]

В общем kamazevro заявляет это про DSG. А у нас на типтронике всегда есть и будут рывки - особенно при кик-дауне. +1 shakermaker

[hibin]

shakermaker, +100

HOBu4OK, +100

Виталик, +100

DRIFTKING, +100

[dr.grey777]

Огромнейшее всем спасибо за отзыв. Сам езжу сейчас на GOLF-III с дв.AFT прототип современной линейки дв. объёмом 1.6 (правда в отличии от современных у меня тока 101 коняшка, а не 102 как это сейчас), геометрия само собой. А почему типтроник лучше ручки объясните пожалуйста, просвятите. Буду очень признателен.

[kamazevro]

DRIFTKING, А кто говорил про холодную? Вы о Чем?

[kamazevro]

Сообщение от HOBu4OK

В общем kamazevro заявляет это про DSG. А у нас на типтронике всегда есть и будут рывки - особенно при кик-дауне. +1 shakermaker

Я про типтроник говорил. Нету у меня рывков и не было никогда не на одном
VW. А когда кик даун нажимаю,происходит мощное ускорение-толчок а не дерганье. А вы знаете как прогревали первые АКП чтобы они ходили долго
и без гимора? Да ещё на холодную при переключении с 3 на 2 есть немножко дерг -это нормально.Но только на холодную.

[HOBu4OK]

варианты коробок МКПП (механическая), АКПП (автомат) тут 3 варианта
1. 6-ст. типтроник
2. DSG 6
3. DSG 7
Если смотрите на авто 2003-2008 годов выпуска то скорее всего из АКПП там будет типтроник. Так что как сказать чем лучше... АКПП - это комфорт ! Ну а так как АКПП внутри устроена гораздо сложнее чем МКПП то и сама коробка дороже и ее обслуга, так что при покупке авто ее правильная работа немаловажный фактор. Тут я согласен с kamazevro.
Теперь по поводу рывков.
Можети у нас разное понятие рывков. Естественно никаких дерганий бряцаний, цоканий, потряхиваний и т.д. и быть не должно. Но при переключении скоростей в АКПП (типтронике) в любом случае ощущается переход на повышенную или пониженную передачу обращаю внимание на слова kamazevro !!! ОСОБЕННО ПРИ АГРЕССИВНОМ РАЗГОНЕ, это я и называю рывок, а kamazevro называет это теперь толчком :) ... При спокойном стиле езды конечно же переключение скоростей АКПП должно быть практически незаметно.

[Dmitriy1964]

Сообщение от kamazevro

ещё на холодную при переключении с 3 на 2 есть немножко дерг -это нормально

А почему именно с 3 на 2 нормально?