Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 28.05.2015, 08:42   #1
 
Аватар для snupic
 
Das Auto - Golf 6 1.4 CAVD
Доп. информация
По умолчанию Опорный подшипник - замена?

Добрый день. Уже как месяц катаюсь и слышу небольшие скрипы при повороте руля влево-вправо "особенно хорошо слышно в салоне" решил проверить с другом один крутил руль 2-й сидел в яме, нашел что при вращении руля слышен скрежет из под пружины она как бы проскакивает немного и появляется этот скрип, мне Сказали это опорный подшипник, так это или нет решил тут спросить, Гольф 6 2009, Может кто уже менял или есть отчет или как ниб. поясните как его быстро заменить или надо 2 сразу менять. И как это КРИТИЧНО если с таким скрипом ездить для авто! Заранее всем огромное СПС.
_________________________________________
Душа Vag
snupic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2015, 09:06   #2
Супер-модератор
 
Аватар для владимир76
 
Das Auto - Skoda Yeti
Доп. информация
По умолчанию

по описаниям это опорный подшипник, менять лучше парно, с обеих сторон. но скрипеть при кручении руля могут и рулевые наконечники и детали стабилизатора поперечной устойчивости.
владимир76 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2015, 09:13   #3
 
Аватар для snupic
 
Das Auto - Golf 6 1.4 CAVD
Доп. информация
По умолчанию

Скрипит пружина когда поворачиваешь - я уже выяснил что скрипит! про опорный что ниб. поясните как его менять или смазать хоть как то можно не разбирая пол машины, а то вечером начну колесо стяжки на пружину и поехало на день работы????
_________________________________________
Душа Vag
snupic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2015, 09:23   #4
Супер-модератор
 
Аватар для владимир76
 
Das Auto - Skoda Yeti
Доп. информация
По умолчанию

в общем процедура не сложная. я на гольф6 не делал, а у меня даже стойку демонтировать ненужно. видимо подклинивает, из за этого и пружина немного двигается.
может это немного поможет
http://vw-golfclub.ru/forum/showthre...EF%ED%E8%EA%E0
владимир76 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
snupic (02.06.2015)
Старый 02.06.2015, 14:06   #5
 
Аватар для snupic
 
Das Auto - Golf 6 1.4 CAVD
Доп. информация
По умолчанию

Все же с горя пополам я добрался до подшипника, по виду он целый и не поврежден - но если немного крутить с пружиной слышен треск все равно. вот я его снял фото, а как определить нормальный он или нет не знаю, все везде чисто и аккуратно заказал все же два новых! так следовало заказывать новый или нет не знаю. пробег 146000, подшипник разбирал там внутри все ок - смазка есть и не мало, может износ самих шариков быть? номер подшипника 6NO 412 249 E
Изображения
Тип файла: jpg DSC_0287.jpg (149.1 Кб, 230 просмотров)
Тип файла: jpg DSC_0290.jpg (105.1 Кб, 203 просмотров)
Тип файла: jpg DSC_0291.jpg (189.8 Кб, 194 просмотров)

Последний раз редактировалось владимир76; 04.06.2015 в 12:44. Причина: написание сообщения заглавными буквами запрещено!
_________________________________________
Душа Vag
snupic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2015, 16:46   #6
 
Аватар для Жека74
 
Das Auto - MB W204 1.8T
Доп. информация
По умолчанию

snupic, лучше бы подождал немного и поменял бы вместе со стойками отбойниками и пыльниками, разбирать стойку изза опорников только лишь геморно. Но по теме в основном там да износ на шариках. дорожки должны быть прокатаны в корпусах.
Жека74 вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
snupic (02.06.2015), talehero (09.08.2015)
Старый 03.06.2015, 12:25   #7
 
Аватар для Индеец
 
Das Auto - VW Golf VI 1.4 TSI Blue Graphite Pearl 2012
Доп. информация
По умолчанию

Посмотри тему про стойки стаба:
http://www.vw-golfclub.ru/forum/show...t=34078&page=9
У меня скрип был из за стоек.
_________________________________________
С уважением Вадим ака Индеец
Индеец вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
snupic (03.06.2015)
Старый 03.06.2015, 14:37   #8
 
Аватар для snupic
 
Das Auto - Golf 6 1.4 CAVD
Доп. информация
По умолчанию

Индеец Я же написал скрип в опорнике я его обнаружил и проверил подшипник скрипит при повороте руля как влево так и вправо, пришли уже два SKF отдал за 2 10$ продавец что то намудрил с ценой "девушка" :) сегодня вечером поставлю!
по прайсу у них же подшипник стоит один 10$ :)

Последний раз редактировалось snupic; 03.06.2015 в 14:43.
_________________________________________
Душа Vag
snupic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2015, 12:38   #9
 
Аватар для snupic
 
Das Auto - Golf 6 1.4 CAVD
Доп. информация
По умолчанию

Все вчера заменил оба опорных подшипника - теперь все гуд ни скрипов ни посторонних звуков - также при проезде лежащих полицейских пропал скрип"скрежет""треск" раньше было когда переезжал полицая небольшой треск как бы что то тернуло:) устранилось 2 проблемы сразу "заменил два опорника и два пыльника:)"всем СПС
_________________________________________
Душа Vag
snupic вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Perikov (10.08.2016)
Старый 06.08.2015, 22:24   #10
 
Аватар для ctaptex
 
Das Auto - Golf+,1,6 мкп
Доп. информация
По умолчанию

snupic, У меня аналогичная проблема с правым подшипником, все никак не соберусь менять, а скрип (стук) все сильнее. Подскажите возможно ли извлечь старый и установить новый не снимая стойки? А то правую снимать геморно, надо ступичный болт выкручивать, я с ним прошлый раз намучился.
_________________________________________
"Вы знаете, если бы я хотел летать на вертолете только для удовольствия, вне всяких сомнений Hind оказался бы на самом верху моего выбора"
пилот американских ВВС Джеф Стейтон
ctaptex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2015, 23:30   #11
 
Аватар для y-u-r-a
 
Das Auto - Jetta1.6 BSF акпп
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ctaptex Посмотреть сообщение
Подскажите возможно ли извлечь старый и установить новый не снимая стойки? А то правую снимать геморно, надо ступичный болт выкручивать, я с ним прошлый раз намучился.
Все возможно, только стяжки для пружин надо "ХОРОШИЕ"... Если бы я всегда снимал стойки, для замены опорников, мои дети бы голодали:DЗдесь фото для 4-го и 5-го поколения.
_________________________________________
Автомеханик
y-u-r-a вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ctaptex (07.08.2015), M.Rains (11.08.2015)
Старый 06.08.2015, 23:44   #12
 
Аватар для unick
 
Das Auto - golf 6 1.4T+dsg
Доп. информация
По умолчанию

y-u-r-a, простите но это дрочь, стягивать макферсон чтобы поменять опорник, при том, что от снятия стойки отделчет откручивание 2 гаек. И делай с ней на полу что хочешь, а не эти танцы в арке.
Хотя может с такими "хорошими" стяжками это и можно делать не снимая стоцку, но боюсь они не 200р стоят и не в каждом автомагазе есть.

---------- Сообщение добавлено в 23:49 ----------

ctaptex, ничего не надо откручивать кроме стойки. Все вынимается так. Руками давишь на рычаг вниз и стойка вынимается.

Последний раз редактировалось unick; 06.08.2015 в 23:47.
unick вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2015, 23:57   #13
В бане
 
Das Auto - немецкий
Доп. информация
По умолчанию

у меня скрипят задние сайленблоки передних рычагов, особенно если с бордюра съезжаешь с повернутым рулем
oleg509 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2015, 08:01   #14
 
Аватар для y-u-r-a
 
Das Auto - Jetta1.6 BSF акпп
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от unick Посмотреть сообщение
при том, что от снятия стойки отделчет откручивание 2 гаек
Ииии покажите на схеме каких гаек? Желательно с правой, а не с левой стороны...

---------- Сообщение добавлено в 08:03 ----------

Цитата:
Сообщение от unick Посмотреть сообщение
Руками давишь на рычаг вниз и стойка вынимается.
А с правой стороны вал привода ложится на подрамник ИИИ?
_________________________________________
Автомеханик
y-u-r-a вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2015, 08:52   #15
 
Аватар для unick
 
Das Auto - golf 6 1.4T+dsg
Доп. информация
По умолчанию

y-u-r-a, я хз куда у кого чегг ложится, я снимал ппд подвеску без откручивания привода, всю. Вы ж вроде механик, каких гаек - на кулаке и стаб. А уж с нормальной человесеской подвеской проблем вообще не долдно быть.
unick вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2015, 11:05   #16
 
Аватар для ctaptex
 
Das Auto - Golf+,1,6 мкп
Доп. информация
По умолчанию

unick, А вот и не соглашусь, сам менял передние стойки. Особый гемор снимать правую, если полуось из ступицы не вынуть, она ложится на стаб. поперечной устойчивости и не дает кулак опустить для извлечения из него стойки. Мучился долго, еле снял, а потом еще дольше новую ставил. (golf plus 5). Правильно делать по Elsa.

Последний раз редактировалось ctaptex; 07.08.2015 в 11:12.
_________________________________________
"Вы знаете, если бы я хотел летать на вертолете только для удовольствия, вне всяких сомнений Hind оказался бы на самом верху моего выбора"
пилот американских ВВС Джеф Стейтон
ctaptex вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
y-u-r-a (07.08.2015)
Старый 07.08.2015, 11:18   #17
 
Аватар для y-u-r-a
 
Das Auto - Jetta1.6 BSF акпп
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ctaptex Посмотреть сообщение
А вот и не соглашусь, сам менял передние стойки
Подтверждаю
_________________________________________
Автомеханик
y-u-r-a вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2015, 13:43   #18
 
Аватар для unick
 
Das Auto - golf 6 1.4T+dsg
Доп. информация
По умолчанию

Ну хз мужики, я менял 3 года назад, может и было трудно вынуть, но я не откручивал вал. Да наверно если менять опорники на ппд подвеске по 5 раз на дню, то может и со стяжками меньше гемора. Согласен.
unick вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2015, 15:09   #19
 
Аватар для rythm
 
Das Auto - mk6 CBZB
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от unick Посмотреть сообщение
y-u-r-a, я хз куда у кого чегг ложится, я снимал ппд подвеску без откручивания привода, всю.
Подтверждаю я тоже сам всё снимал, вообще ни каких проблем с этим не заметил
rythm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2015, 12:01   #20
 
Das Auto - Golf plus, 1.2 TSI, 2012
Доп. информация
По умолчанию

Всем добрый день! Машина Golf Plus 2012, 1,2 TSI, МКПП. Есть такая проблема! Появляется звук (что-то среднее между шарканьем, постукиванием и скрипом), в движении, во время правого поворота, звук отчетливый но тихий (если включено радио, то и не слышно вовсе) и он повторяется по мере движения в повороте. При левом повороте такого не наблюдается, ну или очень тихо, что не слышно. На месте руль вращаю - никаких звуков нет. Что это может быть и как срочно устранять? На дороге машина себя ведет нормально.

Последний раз редактировалось d13z3l; 10.08.2015 в 12:05. Причина: Добавления модели
d13z3l вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:28. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru