|
|
Опции темы |
19.05.2013, 21:47 | #201 | |||
Das Auto - Был Golf 5, 1.6 2004г. Golf 7 1.4 122Hp.
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
19.05.2013, 21:51 | #202 | |||
В бане
Das Auto - .
|
|
|||
19.05.2013, 21:54 | #203 | |||
Das Auto - VW Tiguan 220
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
19.05.2013, 22:17 | #204 | |||
Das Auto - VW Golf 7 1.4 122hp
|
|
|||
_________________________________________
PzKpfW VW Golf VII 1,4TSI, 6МКП, Comfortline, Technic+Comfort+Composition Media+Media-In+Plus, Pure White Заказан 03.05.13, произведен 13.06.13, отгружен 12.07.13, получен 07.08.13
|
||||
21.05.2013, 13:02 | #205 | |||
Das Auto - VW Beetle
|
Условия автоматического выключения двигателя (фаза Стоп):
Рычаг переключения находится в нейтральном положении. Педаль сцепления не нажата! Водитель пристёгнут ремнём безопасности. Дверь водителя закрыта. Капот закрыт. Автомобиль неподвижен. Электрооборудование прицепа не подключено к штатному ТСУ (если имеется). Двигатель прогрет до рабочей температуры. АКБ автомобиля имеет достаточный уровень зарядки. Неподвижный автомобиль не находится на крутом подъёме или спуске. Частота вращения двигателя менее 1200 об/мин. Температура АКБ не слишком низкая или слишком высокая. Давление в тормозной системе достаточно. Разница наружной температуры и заданной температуры в салоне не слишком большая. С момента последней остановки с выключением двигателя скорость автомобиля превышала 3 км/ч. Не выполняется регенерация сажевого фильтра*, см. Руководство по эксплуатации. Передние колёса не повёрнуты на слишком большой угол (рулевое колесо повёрнуто менее чем на три четверти оборота). Условия для автоматического запуска двигателя (фаза Старт) Нажата педаль сцепления. Задана мин./макс. температура. Включено оттаивание ветрового стекла. Выбрана большая скорость вентилятора отопителя. Нажимается клавиша “СТАРТ-СТОП”. Условия для автоматического запуска двигателя без участия водителя Автомобиль движется со скоростью более 3 км/ч. Разница наружной температуры и заданной температуры в салоне достаточно большая. Заряд АКБ недостаточен. Давление в тормозной системе недостаточное. Осторожно! Если система “Старт-стоп” используется в течение длительного времени при очень высокой температуре окружающей среды, то это может повредить АКБ автомобиля. Примечание • Изменения наружной температуры могут повлечь заметное изменение внутренней температуры АКБ даже через несколько часов. Если автомобиль долго стоит на улице при отрицательной температуре или под прямыми солнечными лучами, то в течение несколько часов внутренняя температура АКБ может достичь значения, при котором система “СТАРТ-СТОП” работает нормально. • В некоторых случаях может возникнуть необходимость запуска двигателя вручную ключом (напр., если не застёгнут ремень безопасности водителя или дверь водителя открыта дольше 30 с). Следите за сообщения на дисплее комбинации приборов. • Если климатическая установка Climatronic* работает в автоматическом режиме, при определённых условиях двигатель может не выключиться автоматически. |
|||
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: | CheVrn (21.05.2013), compilator (16.12.2013), DJMC (21.05.2013), dwell (22.05.2013), evglari77 (21.05.2013), KoMno3uTop (21.05.2013), rubashka (28.11.2013), valion (21.05.2013), vladal (28.05.2015), МихаилС (21.05.2013) |
21.05.2013, 14:02 | #206 | |||
Das Auto - golf6, 1.4tsi, 2012
|
Все равно пока не совсем все понятно. Будем изучать на практике.
|
|||
21.05.2013, 15:56 | #207 | |||
Das Auto - Golf VI 1.4 TSI/Highline/3D(White Candy) | Golf R6 Stage 3
|
То как эта система сейчас реализована на Г7, она такая нафиг не нужна.
|
|||
_________________________________________
реклама в подписи запрещена
|
||||
21.05.2013, 15:58 | #208 | |||
Das Auto - VW Beetle
|
TTS, что конкретно не нравится в реализации?
|
|||
21.05.2013, 16:11 | #209 | |||
Das Auto - Golf VI 1.4 TSI/Highline/3D(White Candy) | Golf R6 Stage 3
|
Как минимум, тяжелый руль при выключенном движке ... т.е. при пересрайвании в пробках... ну вы поняли ?[COLOR="Silver"]
Да что тут изучать ? Сьездите к любому дилеру на тест драйв, и поробуйте функцию в действии. |
|||
_________________________________________
реклама в подписи запрещена
|
||||
21.05.2013, 16:30 | #210 | |||
Das Auto - Гольф 7 2012г.в.
|
|
|||
21.05.2013, 16:46 | #211 | |||
Das Auto - golf6, 1.4tsi, 2012
|
|
|||
21.05.2013, 21:42 | #212 | |||
Das Auto - VW Beetle
|
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | lch (22.05.2013) |
21.05.2013, 22:29 | #213 | |||
Das Auto - MK7 (CMBA) Blacky
|
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | МихаилС (21.05.2013) |
22.05.2013, 10:08 | #214 | |||
Das Auto - VW Golf VI TSI 1,4
|
Иначе говоря полностью отключить эту систему никак нельзя?
Очень жаль |
|||
22.05.2013, 10:21 | #215 | |||
Das Auto - VW Golf V, 1.6 МКПП (продан))
|
В одном из многочисленных обзоров модели проскочила фраза, что при отрицательных температурах наружного воздуха система старт-стоп не включается.
|
|||
22.05.2013, 10:26 | #216 | |||
Das Auto - Golf VII
|
А зачем? Все равно после того как вы двигатель завели выполняете определенные действия: снимаете с ручника, переводите селектор в D, возможно включаете кондей, музыку... Теперь еще и кнопку отключения SS нажимать будете. Привыкните и никаких проблем
|
|||
_________________________________________
Golf VII Comfortline 10.01.2013, Pacific Blue, 1.4 TSI 122hp, DSG, Comfort, Technic, Light&View, Discover Pro, Противоугонная система Plus, Мультифункциональный руль
|
||||
22.05.2013, 11:43 | #217 | |||
Das Auto - Rrrr
|
А я бы подстроился и привык с ней ездить. Уверен, что так будет правильней и экономичней.
|
|||
22.05.2013, 12:00 | #218 | |||
Das Auto - Golf VII, 1.4/140
|
Тестил эту штуку на тестдрайве. Естественно непривычно, но мне понравилось.
Если захотите со светофора пульнуть, то не получится, что очевидно. Но никто не мешает на желтом газ нажать и она заведется. Тем более если тормоз не давить в пол при остановке она не активируется, это тоже можно учитывать. Правда непонятно, это баг или фича... Меня порадовала в общем. |
|||
22.05.2013, 13:59 | #219 | ||||
Das Auto - VW Tiguan 1.4 2012
|
Цитата:
Если вы встали в глухую пробку или очень долгий светофор, пока вы стоите, то машина сама включает зажигание если температура начинает опускаться заданных значений, причем такая же ситуация и летом, если в кабине температура повышается, то она заводится, чтобы включить кондер |
||||
_________________________________________
|
|||||
22.05.2013, 14:18 | #220 | |||
Das Auto - Golf VII
|
Я честно пытался, но когда я стою и жду, а машина то глушится, то заводится, то снова глушится, то заводится... Я при этом ничего не делаю Мне все равно что у меня с температурой в салоне или за бортом. Непонятно, раздражает...
Последний раз редактировалось privalex; 22.05.2013 в 14:32. |
|||
_________________________________________
Golf VII Comfortline 10.01.2013, Pacific Blue, 1.4 TSI 122hp, DSG, Comfort, Technic, Light&View, Discover Pro, Противоугонная система Plus, Мультифункциональный руль
|
||||
|
|