Поздравьте меня. Движку на моем Гольфе пришел каюк - Страница 3

ЛёШик · 02.11.2010, 22:50

Мусса, ничего страшного, починят авто, будет дальше радовать!
p.s. вытянувшаяся цепь ... пипец. Ремень это хорошо -))

UMBRO · 02.11.2010, 23:00

Цитата:

Сообщение от Мусса

Гольф 2007 г. движок 1,4 TSi 140 л.с. BMY. Пробег 64000
Ничего не предвещало беды. Горел сheck на 249-й клапан. Ошибку сбрасывали у дилера, через неделю она загорелась снова т.к. клапан поменять не успел.
В это воскресенье ездил как обычно. При выезде на МКАД на 3000 оборотах машина на 3-й передаче стала захлебываться и разгон прекратился. После переключения на 4-ю, машина спокойно поехала дальше. Это насторожило, но я все еще грешил на клапан компрессора.
Однако после того, как доехал до места и заглушил мотор, двигатель больше не завелся. К горевшему checkу добавился ЕРС.
Пришлось вызвать эвакуатор. Предварительный диагноз дилера меня просто ошарашил. Компрессия в 3 цилиндрах 0. Предположительно по причине прогара поршней.
Сейчас головку блока демонтируют. Точные причины и предварительный расчет сметы ремонта должны быть готовы завтра.
Может я болван полнейший и ездил неправильно, делал все не так, но понять не могу, как же в современной немецкой иномарке, обслуживаемой согласно инструкции у официального дилера, могло оказаться, что ресурс двигателя составил 60 тыс. км?
К слову сказать, заправлялся я только на брендовых заправках, периодически перемешивая 98-й бензин с 95-м. Масло и расходники брал у Cooleo.

у меня вон на субарике в воскресение умер движок при пробеге в 42000 а ты про 60т.км говоришь.сочувствую

Glichman · 02.11.2010, 23:00

maishmen, оплатят скорее всего только запчасти, а работу сам.
Мусса, сочувствую(((

Ив@ныч · 02.11.2010, 23:10

Жесть какая-то, ничего нового & надежного видимо просто НЕТ..

deflep · 02.11.2010, 23:11

Гы, я смотрю движка года все больше и больше популярна на сервисе. Я уже о 10+ случае слышу и три сам наблюдал как вскрывали.

ЗЫЖ Мусса, сочувствую, гемор еще тот - то что приговорил сервис похоже на правду, в других случаях были аналогичные списки на замену.

alex. · 02.11.2010, 23:16

Цитата:

Сообщение от UMBRO

у меня вон на субарике в воскресение умер движок при пробеге в 42000 а ты про 60т.км говоришь.сочувствую

А с каким движком суба?

Shtanoff · 02.11.2010, 23:17

Цитата:

Сообщение от Кукиш

Вот это пугает, как следствие растяжения цепи, могли нарушиться фазы, прогореть клапана. Но кольца.

Я вот тоже в толк не возьму изза чего кольца убились.
Клапана, гидрики, ну головка целиком. а кольца то как объясните.
Ну и цепь на 60 тыщах, это разве по регламенту. Все срочно на проверку цепи. TSIщики срочно на диагностику!!!

UMBRO · 02.11.2010, 23:47

Цитата:

Сообщение от alex.

А с каким движком суба?

1.5 107л.с

SAS99 · 02.11.2010, 23:51

Цитата:

Сообщение от UMBRO

1.5 107л.с

это всё бензин.

UMBRO · 02.11.2010, 23:53

Цитата:

Сообщение от SAS99

это всё бензин.

скорее всего,вскрытие покажет :) в выходные будут половинить (

вот теперь думаю надо ли Сирокко брать 122 сильный или купить Шкоду 2 литра пока есть они :)

vmm · 03.11.2010, 07:51

Цитата:

Сообщение от deflep

Гы, я смотрю движка года все больше и больше популярна на сервисе. Я уже о 10+ случае слышу и три сам наблюдал как вскрывали.

ЗЫЖ Мусса, сочувствую, гемор еще тот - то что приговорил сервис похоже на правду, в других случаях были аналогичные списки на замену.

"То ли еще будет,ой,ё,ёи"
как пробеги будут к 100 000 подходить, один из первых случаев:
http://www.touran-club.ru/forum/view...php?f=4&t=2163
еще
http://www.touran-club.ru/forum/view...php?f=5&t=3582
http://www.touran-club.ru/forum/view...php?f=5&t=3468
http://www.touran-club.ru/forum/view...php?f=5&t=3857

"Итак ремонт закончился, делали 58 дней, из них 2 дня разбирали, и 4 собирали. Сложный у нас моторчик оказался. Заменили блок цилиндров, поршня, и еще кучу всякой мелочи на 30 пунктов, всего на 150 000 рублей только запчастей, заодно провели ТО 60 000 км. в урезаном виде. Масло и фильтр за их счет, а свечи и остальные фильтра, за мой. Попутно сгорел предохранитель на генератор за 306 рублей. :shock: Теперь обкатываю мотор второй раз, езже потихоньку. :("
http://www.touran-club.ru/forum/view...=1722&start=45

а сколько мы не знаем.

Виталик · 03.11.2010, 08:33

Мусса

Цитата:

4) на памяти сервисмена это третий случай, компенсация 70%

ВАГ мог бы и всё оплатить. Козлы. Ставят эксперименты за счет покупателей.

Васечкин · 03.11.2010, 10:04

Цитата:

Сообщение от vmm

Заменили блок цилиндров, поршня, и еще кучу всякой мелочи на 30 пунктов, всего на 150 000

Ну это запчасти по дилерским космическим ценам, всё это можно купить как минимум в 2 раза дешевле

SAS99 · 03.11.2010, 10:06

vmm, сейчас тебя гордые защитники лучших двигателей последних годов, тухлыми помидорами закиадают. А затем прийдут к единственному своему выводу:"Во всем виноват бензин. И точка, иного не бывает!"

TDA · 03.11.2010, 10:15

Всё это из-за говеного качества сырья из которых делают поршня , цепи и пр. металл. Экономят на деталях козлы.

SMS · 03.11.2010, 11:05

у отца ауди а4, 2.0Т... манера езды спокойная, но иногда и жарит. Покупалась помоему в том году зимой, пробег там чёт 50 тыс (может чуть больше). Щас хорошо кушает масло, вроде офиц. собираются менять дрыгатель, по гарантии. Чёт такое слышал)
вот после этого и надейся на новый продукт VAGа =((( растраивает меня чёт он (((

st.wall · 03.11.2010, 11:08

Грустно все это.Мой личный опыт за последний год - 3 поломки на сумму 50т.р.Машине 5 лет,пробег 61000 км.
Прошлые машины МВ124(320т.км.пробега) и Ауди100 С4(290 т.км.пробега)(на тот момент 12-15 летние) отличались куда большей надежностью.
Я не спорю нынешние авто конструктивно сложнее,все электронное...Но будьте добры делайте свои машины надежными, с наработкой на отказ узлов и агрегатов как и положено в десятки тысяч часов.Ведь работаете вы(автопроизводители) за деньги ,наши деньги,а не за х.соси!

TDA · 03.11.2010, 11:24

Вот теперь думаю отдать очередь и купить что-нить корейское с атмосферником.

Shtanoff · 03.11.2010, 11:28

SMS, 50 тыщ? замена пихла? Ну твой отец жжот!!! Респект ему! наверно зимой без прогрева в отсечку крутил? или без фриза ездил и перегрел? Как это за 50 тыщ пихло умирает? Если будет не трудно выложи вердикт сервиса, пожалуйста!

st.wall, Тебя и меня щас яйцами тухлыми закидают, владельцы новых автомобилей!
Тот гольф который у меня сейчас есть наверно это последний фольксваген, который был мною куплен. Платить немалые бабки за вроде качественную машину, а получать гемор покруче чем у жигулистов. В разы дороже. Ну нафих, у меня древняя ржавая хонда не просит таких бабок на ремонт как ваши маломощные суперсовременные крутые тачки. TSI супердвигатель, хорош пока новый, через 60 тысяч звать его Пихлоушатанное!

st.wall · 03.11.2010, 11:34

Мое личное имхо,но только лично мое,что добрая половина поломок,вызвана кривыми руками людей на сервисах (ОД или других не имеет значения).При очередном ТО , ничего не мешает им накосячить и ты через месяц-второй снова едешь к ним.