АКПП дергалась и додергалась!!

[LocDoc]

Всем привет!! хочу поделиться с вами моментом радости и моментом горя из моей жизни за последнюю неделю... Неделю назад стал счастливым обладателем VW Golf 5 1.6 6ти ступенчатый типтроник 2005.г.в. с пробегом в 87 000. . счастью не было предела, до того момента пока простояв в пробке долгое время у меня не начала дергать АКПП... и тут вся моя радость стала по-тихоньку пропадать вместе с признаками жизни коробки... сегодня момент настал: сворачиваю с нахимовского пр-та, ехал по нахиму на 6-ой, повернул оттормаживаюсь, а она ниже не переключается еду 40 а она так и на 6-й, останавливаюсь полностью, а она на 6-й. мне ехать надо а с 6й передачи трудно тронуться, я в ручную переключаю режим, тоже не понижается, мне уже все сигналят, орут. глушу, завожу.... ПЕРВАЯ!!!! О БОГИ!!! поехал переключился на третью и всё.... застрял на третьей. сцепление буксует и ниче не делает больше, не повышет не понижает. опять остановился заглушил, подожда пока отсынет, завожу и на первой передаче долго-долго ехал до дома....
прошу помочь мне знающих людей словом (лучше делом) в решении моей проблемы. может у кого-то была подобная ситуация, может у кого мастера есть хорошие которые не будут разводить как в любом другом сервисе или может кто продает коробку б/у...

[Antoxin]

Бывает так, не растраивайтесь! много тут есть спецов и тех кто сталкивался. Предложат и сервисы и помощь! Готовьтесь вложить около 30ки и будет вам счастье! Гольф отличная машина, просто предыдущий владелец видимо переиграл в nfs и угробил автомат. Замена гидроблока - мой диагноз.

[may]

сочувствую...попробуй на диагностику сьездить к официалам

[Вредный]

В большинстве случаев гидроблок.
Месяц назад в пауэр трансмиссион поставил перебранный. Цена с маслом и работой 40 т.р.
Если ставить новый то цена будет 75 с маслом и работой.
Вот езжу и думаю сколько протянет.

[Егерь]

Я так понял, коробка в аварийный режим не встала? (загорается вся "линейка" передач)? Есть ли ощутимые удары при переводе селектора с D на R и P? Если ответы "да", к ОД можно не ездить, 100% замена или ремонт "гидроблока". Не переживай, по моим прикидкам 50% гольфов на вторичном рынке продаются с поломанами гидроблоками.

[Antoxin]

А пробег 87 000км, 2005 год, ну как-то мало. У меня вот апрель 2006 года и уже 121 000км, наверняка и скрутили и наврали. Хотя, у меня фактов нет - одни догадки.
Ресурс коробки этой 250 это при идеальнейшей эксплуатации, своевременной замене масла и пр. Поищите темы на форуме, есть и про ремонт и про канторы разные! Все будет ХОРОШО!!!! Поставите новый гидрик и тысяч сто не будет знать печали!

[LocDoc]

Сообщение от Егерь

Я так понял, коробка в аварийный режим не встала? (загорается вся "линейка" передач)? Есть ли ощутимые удары при переводе селектора с D на R и P? Если ответы "да", к ОД можно не ездить, 100% замена или ремонт "гидроблока". Не переживай, по моим прикидкам 50% гольфов на вторичном рынке продаются с поломанами гидроблоками.

да коробка в аворийном режиме, и рывки при переключении с D на R такие как буд-то тебя сзади камаз подталкивает. так же и с 1 на 2, со 2 на 3 и с 3 на 4. сейчас самое обидно что выйду из дома, посмотрю на свою новую машину и поеду на работу на метро)

[Вредный]

Сообщение от Antoxin

А пробег 87 000км, 2005 год, ну как-то мало. У меня вот апрель 2006 года и уже 121 000км, наверняка и скрутили и наврали. Хотя, у меня фактов нет - одни догадки.
Ресурс коробки этой 250 это при идеальнейшей эксплуатации, своевременной замене масла и пр. Поищите темы на форуме, есть и про ремонт и про канторы разные! Все будет ХОРОШО!!!! Поставите новый гидрик и тысяч сто не будет знать печали!

у меня был пробег 97 000, 2006 год. Все обслуживание у ОД.
Дилеры не меняют масло в этих коробках, поэтому о каком ресурсе в 250 000 речь? Гидроблоки почти у всех выходят из строя при пробеге от 80 до 100 тыс. На туарегах так вообще стандартная ситуация.

[СтражДорог]

Сообщение от Вредный

Дилеры не меняют масло в этих коробках

Реконмендация ВАГа - замена АТФ каждые 60 т.км. Менять или нет - решает владелец. Я вчера прошел ТО-60 т.км и от замены отказался, в т.ч. по совету авторитетных одноклубников.

[Otto]

Сообщение от СтражДорог

Я вчера прошел ТО-60 т.км и от замены отказалс

+1

Сообщение от Вредный

Гидроблоки почти у всех выходят из строя при пробеге от 80 до 100 тыс.

пробег 107 тысяч - гидроблок еще многим фору даст :)

[Вредный]

Не знаю, что там рекомендует ВАГ, но ОД отказал в замене масла в коробе, указав на то, что она не обслуживаемая.
Otto, я лишь только рад, что вам повезло с гидроблоком. А мне вот продали авто с пробегом 97 тысяч с обслуживанием только у ОД с неработающим гидроблоком. Причем делалась диагностика коробки. Самое "замечательное" то, что проявляется только на прогретой коробке.
В остальном машина только радует, при той цене и состоянии, в котором удалось ее приобрести, гидроблок это фигня.
Опять же важны условия эксплуатации. Если без пробок кататься, то и не исключено что 120-150 проходит, а в Москве, стандартно 80-100. Причем об этом говорят почти все организации, кто занимается переборкой и заменой этого блока. Я много просмотрел информации перед тем как потратиться на восстановление.

[andrei7077]

На ауди клубе видел отчет мужика по переборке гидроблока с помощью ремкомплекта)))отчет супер, но на такую переборку способен не каждый))после переборки и замены масла-машина полетела

[Otto]

Сообщение от Вредный

а в Москве, стандартно 80-100. Причем об этом говорят почти все организации, кто занимается переборкой и заменой этого блока. Я много просмотрел информации перед тем как потратиться на восстановление.

со мной на ты. :)
ты просто так пишешь, как будто все типтроны - дохнут в мск на 80-100.
Я пишу обратное - нифига.
Живу в МСК, езжу эври дей и эври дей по пробкам. Постоянно в пробках.
Пробег 107 тыков - признаков подыхания - нет.

[СтражДорог]

Сообщение от Otto

Пробег 107 тыков - признаков подыхания - нет.

Олег, ты забыл поплевать и постучать))))

[andrei7077]

Официалы говорят,что проблем с типтронами на их памяти практически не было, они ходят долго и уверенно, в отличии от чуда-мехатроника за тыщу евро

[СтражДорог]

Сообщение от Вредный

Не знаю, что там рекомендует ВАГ, но ОД отказал в замене масла в коробе, указав на то, что она не обслуживаемая.

Это какие-то неправильные пчелы... (с)

[Otto]

Сообщение от СтражДорог

Олег, ты забыл поплевать и постучать))))

да я тут пока писал эти два поста, уже всех коллег обплевал и все столы обстучал

[СтражДорог]

Сообщение от Otto

да я тут пока писал эти два поста, уже всех коллег обплевал и все столы обстучал

Ну и правильно, пусть молятся за твою коробку)))

[Егерь]

Ломается все, мне вот не повезло, на 90 т. км сдох. Масло не менял, как написано. Правда когда его слили я был в шоке. Коробку разбирали при мне. Магниты, что в поддоне все в "стружке". За Otto, и его коробку безумно рад. Любое исключение, подтверждает правило.
LocDoc, к ОД можно не ездить, просто поменять или починить гидроблок.

[LocDoc]

Егерь, скажи сколько обошлось по деньгам? ты на 5м гольфе менял?
по поводу масла друг на ауди А3 приехал к ОФ поменять масло, те ему говорят что мол масло то поменяем, только сначла бумагу потпиши что берешь на себя оветственность за неисправность коробки после замены атф. в итоге менять ничего не стал.

в общем как будет выходной, поеду делать диагностику.. очень надеюсь что ремонт обойдется не больше 30к.

лучше менять или чинить гидроблок?