Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 30.01.2018, 13:24   #11041
 
Das Auto - гольф +6 1.6 BSE 2013
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от weter80 Посмотреть сообщение
sonic282, у меня было так в 2016 году:
Address 02: Auto Trans Labels: 0AM-927-769.clb
Part No SW: 0AM 300 058 T HW: 0AM 927 769 D
Component: GSG DSG AG7 431 5270
Revision: 00043014 Serial number:
Coding: 0000020

После обновления ПО в сентябре 2017 года стало:
Address 02: Auto Trans Labels: 0AM-927-769.clb
Part No SW: 0AM 300 058 T HW: 0AM 927 769 D
Component: GSG DSG AG7 431 6561
Revision: 00043014 Serial number:
Coding: 0000020
Проверял лично: вот ПО 6561 снижает макс. давление до 42 бар. Предыдущее ПО давало давление 60 бар.

И самое главное: на последнем ПО, наконец то, нет пинка с 3 на 2.
Двигатель BSE 1.6
weter80 расскажи пожалуйста что за прошивка 2017 года,я последний раз делал в 2014 году дилер сам звонил.после нее появились толчки с 3на 2.
maks27.07 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2018, 19:25   #11042
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

maks27.07, ну вот же номер ПО: 6561
Диагност утверждал, что это последнее ПО.
Для связки БСЕ + ДСГ7 наконец то нет пинка с 3 на 2. Но сейчас зима, посмотрим что будет летом. На старом ПО пиналась редко, но в любое время года.
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Peerless XXL
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2018, 18:47   #11043
 
Аватар для rizen
 
Das Auto - **
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от etivod Посмотреть сообщение
А что там разбираться? Меняют синтетическое масло G052171A2 на минеральное G052512A2+обновление ПО. У меня в заказ-наряде второе было указано при замене по акции как раз.
Причина насколько известно это протечки синтетического масла на электронную плату управления.
причина в изменении токопроводности масла

Цитата:
Сообщение от sonic282 Посмотреть сообщение
С двигателем разобрался с обновлением, теперь хотелось бы убедиться что после замены сцепы дилер залил последнее ПО.
Может есть у кого доступ для проверки:
SW: 0AM300058P HW: 0AM927769D
Component: GSG DSG AG7 431 5270
Revision 00043014
Интересно так же понять, попадает ли данное железо под обновление для снижения давления в мехатронике.
по вину могу посмотреть есть акция или нет ..
_________________________________________
vinvag@bk.ru или в VK. telegram @vinvag Комплектация, история, куланц, проверка на акции.
rizen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2018, 21:24   #11044
 
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
Доп. информация
По умолчанию

заказал себе про запас комплектик от белорусов https://www.youtube.com/watch?v=A_jdWDD50Hw
etivod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2018, 18:23   #11045
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

etivod, лучше вот гидроплита новая
https://ru.aliexpress.com/item/DQ200...460.0.0.iUjXHe
И фильтр тут же:
https://ru.aliexpress.com/item/DQ200...460.0.0.ygNGdI
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Peerless XXL
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
todder (14.02.2018)
Старый 14.02.2018, 22:03   #11046
 
Das Auto - VW Golf 6
Доп. информация
По умолчанию

На 1.6 + DSG7 так видимо и не сделают плавного торможения. Все нравится, к DSG7 почти привык. Но плавно DSG, собака, тормозить не хочет. Хоть на нейтраль переходи.

Сцепление даже новенькое поставили.
IgorIt1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2018, 05:33   #11047
 
Das Auto - Golf VI BSE, DSG7
Доп. информация
По умолчанию

Странно. У меня плавно тормозит.
_________________________________________
todder вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2018, 09:26   #11048
 
Аватар для mif5621
 
Das Auto - Golf Plus.Выпуск 2012г WVWZZZ1KZCW552995
Доп. информация
По умолчанию

IgorIt1,
Цитата:
Сообщение от IgorIt1 Посмотреть сообщение
На 1.6 + DSG7 так видимо и не сделают плавного торможения.

Цитата:
Сообщение от IgorIt1 Посмотреть сообщение
Но плавно DSG, собака, тормозить не хочет. Хоть на нейтраль переходи.
Можно более подробней,что означает плавно тормозить и что такое не плавно у вас,у меня тормозит и все.
mif5621 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2018, 12:17   #11049
 
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от IgorIt1 Посмотреть сообщение
На 1.6 + DSG7 так видимо и не сделают плавного торможения. Все нравится, к DSG7 почти привык. Но плавно DSG, собака, тормозить не хочет. Хоть на нейтраль переходи.

Сцепление даже новенькое поставили.
у меня такой дефект плавающий то есть то нет...причем месяцами нет его...когда есть-действительно сам в нейтраль на ходу ныряю.

---------- Сообщение добавлено в 14:18 ----------

Цитата:
Сообщение от weter80 Посмотреть сообщение
etivod, лучше вот гидроплита новая
https://ru.aliexpress.com/item/DQ200...460.0.0.iUjXHe
И фильтр тут же:
https://ru.aliexpress.com/item/DQ200...460.0.0.ygNGdI
это китай-и я лично видел как такая штука стреляет после 5 тыс пробега-потом весь мехатрон на свалку. Отличить такую плиту легко-на ней нет клейма ВАГ-а. По РФ многие конторы отказываются такие ставить либо не дают гарантии...Материал изготовления гумно.

Последний раз редактировалось etivod; 15.02.2018 в 12:20.
etivod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2018, 15:04   #11050
 
Das Auto - Golf VI BSE, DSG7
Доп. информация
По умолчанию

А на белорусском самопале есть клеймо ВАГа и его прям с руками отрывают на сервисах в РФ и летят ставить сверкая пятками?
_________________________________________
todder вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
weter80 (15.02.2018)
Старый 15.02.2018, 15:42   #11051
 
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от todder Посмотреть сообщение
А на белорусском самопале есть клеймо ВАГа и его прям с руками отрывают на сервисах в РФ и летят ставить сверкая пятками?
насколько знаю они уже не одну сотню продали таких девайсов.
На йети-клаб человек уже 8тыс отмахал-полет нормальный.
Единственно что насос работает немного чаще на таком уменьшенном (немного) аккумуляторе вместо срабатывания каждые 2 минуты 1.30-1.40.
+данный девайс рекоменован коробкам с не усиленными гидроплитами (до 13 года), которые сопливят и выдают ключик с чеком при этом "по игре" насоса, а не рвутся с мясом как усиленные. (в ролике есть такие)

Последний раз редактировалось etivod; 15.02.2018 в 15:45.
etivod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2018, 16:17   #11052
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

etivod, todder, и то и другое самопал...
Нада брать ориг.
По поводу плавного торможения на 1.6 - надо правильно провести базовую настройку и адаптацию.
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Peerless XXL
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2018, 18:45   #11053
 
Das Auto - Golf VI BSE, DSG7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от weter80 Посмотреть сообщение
etivod, todder, и то и другое самопал...
Нада брать ориг.
_________________________________________
todder вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2018, 08:41   #11054
 
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от weter80 Посмотреть сообщение
etivod, todder, и то и другое самопал...
Нада брать ориг.
По поводу плавного торможения на 1.6 - надо правильно провести базовую настройку и адаптацию.
оригинальной гидроплиты в запчастях нет. И это огромный минус ВАГ-у. сделайте запчасть даже за 10-15-ку...ну ведь сразу вопросов к б\у коробкам станет меньше. ну э\то же не 80к отдавать за новый мехатроник.
Плиты только б\у с неизвестным остаточным ресурсом и стоят они по 10-15(и мало в продаже)-так и собирают мехатроники за 30-ку "под ключ" в МСК...франкинштейны. варик только на продажу.
Либо если не жалко вваливать в такое авто (на вторичке с ДСГ7 авто берут слабо)-мехатроник в сборе за 80к.

Последний раз редактировалось etivod; 16.02.2018 в 08:46.
etivod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2018, 10:00   #11055
 
Das Auto - Golf VI BSE, DSG7
Доп. информация
По умолчанию

Я, как владелец ДСГ7, тоже с опаской относился бы к ней на вторичке. Но свою продавать в ближайшее время не собираюсь. Сломается - починим. Надо будет - заменим. Машина всем устраивает и коробка тоже.
_________________________________________
todder вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 16.02.2018, 11:54   #11056
 
Das Auto - VW Golf 6
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mif5621 Посмотреть сообщение
IgorIt1,
Можно более подробней,что означает плавно тормозить и что такое не плавно у вас,у меня тормозит и все.
При движении накатом или плавном торможении DSG перебирает вниз все передачи до 1-й и в моменты перехода с 4-3, или 3-2 происходит мягкий толчок (клюет носом) и сильнее замедляется.

Также на скоростях 30-40 км/ч если резко отпускать газ, то машина тоже клюет носом (резко замедляясь), что не происходит на машинах с АКПП.

По совету одноклубника внес изменение в настройку диагностом - стало получше при движении накатом, но не идеально.

Что интересно, на тест-драйвовых машинах Golf и Yeti DSG7 работала безупречно. И другой Golf 6 тоже 2012 года с DSG7 безупречно плавно проводит торможение и движение накатом.

И еще, после переадаптации DSG7 дилером примерно полдня DSG7 работает тоже очень плавно. Уже 3 раза наблюдал эту закономерность. А потом все возвращается как было. Есть подозрение, что алгоритм обучения DSG под водителя работает некорректно. Хотя я езжу быстро, но ускоряюсь и торможу плавно.

Замена сцепления убрала вибрации при трогании с 1-2.

После длительной поездки за город на трассе (от 1 часа) при средней интенсивности торможения на 3-2 происходит серия мягких и сильных толчков. Дергается как паралитик.

А при разгоне (плавном или резком) ускоряется плавно, смена передач не чувствуется совершенно.

Последний раз редактировалось IgorIt1; 16.02.2018 в 11:58.
IgorIt1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2018, 12:06   #11057
 
Аватар для mif5621
 
Das Auto - Golf Plus.Выпуск 2012г WVWZZZ1KZCW552995
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от IgorIt1 Посмотреть сообщение
Также на скоростях 30-40 км/ч если резко отпускать газ, то машина тоже клюет носом (резко замедляясь)
Нет такого у меня,отпускаю газ машина не клюет,но когда газ отпустил накатом не еду,сразу легонько на тормоз стараюсь накатом не ездить,но это мое.
mif5621 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2018, 13:26   #11058
 
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
Доп. информация
По умолчанию

этот механизм якобы обучения выжечь бы каленым железом........
+как то не верится что brake assistant влияет именно на работу коробаса.....

Последний раз редактировалось etivod; 16.02.2018 в 13:29.
etivod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2018, 19:02   #11059
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

IgorIt1, прошивать на другое ПО пробовал?
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Peerless XXL
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2018, 22:37   #11060
 
Das Auto - VW Golf 6
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от weter80 Посмотреть сообщение
IgorIt1, прошивать на другое ПО пробовал?
Мне летом обновили, по словам ОД, прошивку двигателя и прошивку DSG.

Адаптацию DSG + тестовую поездку проводили 3 раза (последний раз после замены сцепления по КУЛАНЦу).

Цитата:
Сообщение от etivod Посмотреть сообщение
этот механизм якобы обучения выжечь бы каленым железом........
+как то не верится что brake assistant влияет именно на работу коробаса.....
Ну, может это конечно самовнушение. Но вроде плавнее движется накатом в режиме 1 ("low)" у brake assist.
Либо это опять же результат того, что обучение DSG скинулось и коробка работает по другому алгоритму (временно).

Собственно я своим Golf доволен. Если бы не своенравная DSG, то вообще был бы счастлив от такой машины. По крайней мере ничего лучше для себя не нашел. Надеюсь поездить на ней еще лет 5 пока какой-нибудь Golf 8 не вернется в Россию :)
IgorIt1 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:20. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2018

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru