Пружины на mk7 - Страница 17

DasAvto · 18.04.2014, 12:43

Да, ровно села. Номер E10-15-021-01-22

Def700 · 18.04.2014, 14:24

Del

rude · 18.04.2014, 18:06

Почему у вас с деф700 поразному?)

Отправлено из Tapatalk

rude · 18.04.2014, 18:07

del

Aragorich · 19.04.2014, 00:05

Если кто не понял ещё что и как с амортизаторами и пружинами у Седьмого.
Лучше всего при заказе любых пружин смотреть развесовку по осям (написана на дверном проёме). К любом комплекте она указана.
Мне интересно другое, почему никто буферы отбоя не меняет на укороченные???
Сам заказал H&R -35мм.
Думаю таки буферы поменять на самые короткие.

Wubzik · 20.04.2014, 21:10

Такой вопрос - после установки пружин при повороте руля вправо появляется скрип "резинка об резинку". На месте появляется только в самом конце хода руля. На ходу раньше. Откры капот, бегал вокруг пока руль крутили, слушал - ничего нет. Что может быть?

sdar · 21.04.2014, 20:10

Цитата:

Сообщение от Wubzik

Такой вопрос - после установки пружин при повороте руля вправо появляется скрип "резинка об резинку". На месте появляется только в самом конце хода руля. На ходу раньше. Откры капот, бегал вокруг пока руль крутили, слушал - ничего нет. Что может быть?

Как вариант, верхняя опора может в поворотах скрипеть, если стойку плохо собрали.

Wubzik · 21.04.2014, 22:30

sdar, скорее всего так и есть, просмотрел все тяги, объездил весь двор вдоль и поперек - слева сверху скрип, поеду обратно к умельцам. Надеюсь подшипник не успел развалиться

Vovabo · 22.04.2014, 20:40

seredkinpetr, мне в одном сервисе предложили винтовую подвеску d2 racing street 35 тыщ плюс 5 тыщ работа
Вот думаю что лучше винты или только пружины
Хотелось бы на зиму повыше, на лето пониже
Сказали, что если на 0 выкручивать винты, то будет как евро сток клиренс. Можно от 0 до 70 мм менять клиренс

Grach · 30.04.2014, 08:10

Поставил эти оригинальные пружинки, присела на 5 см(все занижения надо считать от европодвески). Вид шикарный, рулиться стал лучше в поворотах, подвеска вообще молчит. Но! Похоже амморты не справляются- пробиваются на трассе на небольших волнах и при проезде лежачих такое ощущение что приземляешься на теннисный мяч, а при переборе скорости зад сильно подскакивает. Думаю нужны укороченные бильштайм б8. Что думаете, друзья?

holdenkollfild · 03.05.2014, 13:11

Grach, думаю что б8 могут оказаться короткими для оригинальных "евро" пружин. Но точно ничего не скажу. Придут стойки, там и по крики)
Есть мнение что ейбах и х&р более жесткие, чем оригинальные "евро"

Grach · 03.05.2014, 13:50

Голову сломал, но думаю что нужны b6 так как на эйбахах сидит пониже на 1 см. B8 боюсь будут коротковаты. Клиренс сейчас 11,5 см.

Protune · 03.05.2014, 13:50

Grach, так какие ты пружины поставил? оригинальные от евро, или оригинальные с занижением?

Grach · 03.05.2014, 15:39

5G4071677C как у Cheehoff

Mercury · 03.05.2014, 15:45

Protune, а ты что не ставишь?

Protune · 03.05.2014, 16:37

Mercury, Сергей_Т5 еще не отдал мне мои пружины) через 9 дней будет 3 месяца как я их жду)) Но до фестиваля планирую точно поставить, да я уже в сервис записался!)

holdenkollfild · 03.05.2014, 18:42

Grach, обратись к консультантам магазина билштайн. Они то точно все расскажут!)

Grach · 04.05.2014, 00:57

Ну вот обратился к Валерию( раздел эйбах, бильштайм) на нашем форуме иди есть еще какой магазин бильштайм ?

holdenkollfild · 05.05.2014, 01:03

Grach, Валерия я не знаю))) я в магазине х&р заказывал)

Protune · 06.05.2014, 11:54

Короче мои пружины еще в Германии, такие вот дела)