масло и golf VII

[LEXX1982]

chigi, главное, что есть риск...

[brewer]

Подходит очередное ТО, и возник вопрос какое на данном этапе лучше использовать масло. Пробег 105тр. каждое ТО через 15т.км. Заливаю оригинал 5w30. Угар небольшой появился на пробеге около 90т.р. долив 300-400мл за 2-3 т.км до замены.
Стоит ли продолжать использовать то же масло, или как вариант сменить вязкость на 5w40, и по производителю стоит ли уходить с оригинала?!

[chizhov]

brewer, не думаю, что кто-нибудь Вам точно ответит на подобный вопрос, ибо вряд ли в этой теме найдется два одинаковых мнения:)
Лично я могу посоветовать, если эксплуатация городская, менять масло чаще, чем 15т.км, а в остальном не мешать машине работать ненужными экспериментами.

[Antosh]

brewer, а какой мотор? CMBA или CXSA?

[brewer]

Сообщение от Antosh

brewer, а какой мотор? CMBA или CXSA?

Cmba, первый в линейке golf 7.
Где то читал, что после 100т.км рекомендуют переходить на другую вязкость...

[zoamchs]

Планирую на 0w30.

[SHTAREFF]

Всем привет, поменял масло в двигателе залил 4 литра, и не могу все не как поймать максимум на щупе ,влил еще пол литра и все равно мало, сколько у нас полная заправка масла до максимума ну и с учетом того что впитает фильтр ??????

---------- Сообщение добавлено в 02:24 ----------

brewer ,мотористы советуют переходить на болие вязкое масло в нашем случае 5w40 после 100000 км пробега но на наших моторах можно и раньше!!!! А так катайте и не волнуйтесь!!!!!!

[Kladovchik.2011]

Сообщение от Antosh

brewer, а какой мотор? CMBA или CXSA?

А в чем разница?

[brewer]

Сообщение от SHTAREFF

Всем привет, поменял масло в двигателе залил 4 литра, и не могу все не как поймать максимум на щупе ,влил еще пол литра и все равно мало, сколько у нас полная заправка масла до максимума ну и с учетом того что впитает фильтр ??????

---------- Сообщение добавлено в 02:24 ----------

brewer ,мотористы советуют переходить на болие вязкое масло в нашем случае 5w40 после 100000 км пробега но на наших моторах можно и раньше!!!! А так катайте и не волнуйтесь!!!!!!

Мне всегда заливали 4.7 л до максимума.

Вот собственно и думаю стоит ли переходить на 5w40....

[LEXX1982]

Сообщение от SHTAREFF

Всем привет, поменял масло в двигателе залил 4 литра, и не могу все не как поймать максимум на щупе

Зачем вам это? Если интересует, то я смело лью 4 литра и получаю 1/2 - 3/4 от максимального уровня. Максимум держать вовсе не обязательно. Надо будет и дольете.

[SHTAREFF]

Сообщение от LEXX1982

Зачем вам это? Если интересует, то я смело лью 4 литра и получаю 1/2 - 3/4 от максимального уровня. Максимум держать вовсе не обязательно. Надо будет и дольете.

Ну вообще так по феншую правельно, это просто привычка у людей с классики и москвичей держать уровень на середине щупа, ну и мое мнение то что все таки давление лучше и нет голодания!

[SHTAREFF]

Сообщение от brewer

Мне всегда заливали 4.7 л до максимума.

Вот собственно и думаю стоит ли переходить на 5w40....

Ну у масел с вязкостью 5w40 масленная пленка лучше держится на смазываемой поверхности и получается что температурный режим данного масла выше это хорошо при дальних растояниях попросту говоря при высоком нагреве оно меньше теряет свои свойства и меньше угорает!!!!!!

[OAV]

Сообщение от SHTAREFF

Ну вообще так по феншую правельно, это просто привычка у людей с классики и москвичей держать уровень на середине щупа, ну и мое мнение то что все таки давление лучше и нет голодания!

Извиняюсь, но прочитал и ничего не понял. Вы за максимум или середину? :D

[chigi]

Сообщение от SHTAREFF

давление лучше и нет голодания

Оно одинаковое от мин до макс)

[Antosh]

Сообщение от Kladovchik.2011

А в чем разница?

У некоторых владельцев CMBA были проблемы с поршневой, ZAXXX вообще продал тачку из-за этого насколько я понял. Жор масла был приличный. В следующей ревизии (CXSA) говорят что дефект пофиксили. Но статистики по CXSA пока мало, вернее пока не слышал ни одного отзыва о пробеге более 100тыс.

[Aleks_k66]

У меня около 99 000км

[chizhov]

Сообщение от Antosh

У некоторых владельцев CMBA были проблемы с поршневой, ZAXXX вообще продал тачку из-за этого насколько я понял. Жор масла был приличный. В следующей ревизии (CXSA) говорят что дефект пофиксили. Но статистики по CXSA пока мало, вернее пока не слышал ни одного отзыва о пробеге более 100тыс.

Изменения в ГБЦ точно, в поршневой - может быть.

[Navigobear]

Сообщение от SHTAREFF

Ну вообще так по феншую правельно, это просто привычка у людей с классики и москвичей держать уровень на середине щупа, ну и мое мнение то что все таки давление лучше и нет голодания!

По феншую и мануалу правильно - середина щупа. Компенсирует (в обе стороны) неточности измерения, температурные колебания, уклон и т.п.

[SHTAREFF]

Сообщение от OAV

Извиняюсь, но прочитал и ничего не понял. Вы за максимум или середину? :D

Я за максимум!!!! Не вижу смысла держать середину!!!!!

---------- Сообщение добавлено в 15:23 ----------

Сообщение от Navigobear

По феншую и мануалу правильно - середина щупа. Компенсирует (в обе стороны) неточности измерения, температурные колебания, уклон и т.п.

Откройте книжку от своего авто на 332 ст. И убедитесь в обратном !

[Utopi]

Сообщение от SHTAREFF

Ну у масел с вязкостью 5w40 масленная пленка лучше держится на смазываемой поверхности и получается что температурный режим данного масла выше это хорошо при дальних растояниях попросту говоря при высоком нагреве оно меньше теряет свои свойства и меньше угорает!!!!!!

На дальних расстояниях при правильной работе системы охлаждения пофиг 5w30 или 5w40. Разница проявляется только тогда, когда вы нажимаете газ в пол. Масло 5w40 будет гуще на высоких температурах и вероятность прорыва масляного клина будет меньше.

---------- Сообщение добавлено в 13:38 ----------

Сообщение от SHTAREFF

Я за максимум!!!! Не вижу смысла держать середину!!!!!

---------- Сообщение добавлено в 15:23 ----------



Откройте книжку от своего авто на 332 ст. И убедитесь в обратном !

А вы читали почему не рекомендуется лить до max? А вы не думали, почему на заводе и дилер не льют до max? Изучите этот вопрос и я уверен, что вы перестанете лить до max.