|
|
Опции темы |
30.10.2018, 12:29 | #841 | |||
Das Auto - Golf 7 122hp(CXSA) DSG highline
|
Giorgio, по денькам.во сколько, без маховика? Вам поршни целикм меняли или только кольца?
Как удалось куланц выбить? |
|||
30.10.2018, 12:45 | #842 | ||||
Das Auto - Audi A3 Sedan, Golf 5
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 12:49 ---------- Еще не забрал машину. По технологии поршни в сборе, шатуны итп |
||||
30.10.2018, 12:52 | #843 | |||
Das Auto - VW Golf 7 1.2MT
|
Адок, конечно, 3 часа видео. Не, разборку нашего 1.2 посмотреть интересно, но только фоном. Потому что 80-90% времени не про наш мотор и часто только слушать, потому что перед камерой ничего не происходит.
А кто знает, что почём вообще за смену колец? Мне до Мск еще доехать надо и наверно рано её, расход порядка 100-200 гр на 1000. |
|||
_________________________________________
VW Golf 7, 1.2TSI 105 HP, 6MT, Comfortline + Comfort + Technic + Composition Media + Plus, Tungsten. 2012.
|
||||
30.10.2018, 12:58 | #844 | ||||
Das Auto - Audi A3 Sedan, Golf 5
|
Цитата:
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | GaSSiS (30.10.2018) |
30.10.2018, 14:10 | #845 | |||
Das Auto - VW Jetta 5 1,6 акпп; VW G 7 1,4(122 л.с.) мкпп
|
|
|||
30.10.2018, 14:22 | #846 | |||
Das Auto - Golf 7 >> Tiguan 2
|
Сами кольца 14 тысяч. на автодоке. Откуда ещё 26 тысяч на з/ч?
|
|||
_________________________________________
Golf VII, 1.4, 122лс (CMBA), МКПП6, Trendline 2013 продан
Tiguan II, 1.4, 150лс (CZDA), DSG6, 4motion, Exclusivе 2019 |
||||
30.10.2018, 14:27 | #847 | |||
Das Auto - Golf 7, 1.4 122 Hp, TrendLine, 2014
|
|
|||
30.10.2018, 14:28 | #848 | |||
Das Auto - VW Jetta 5 1,6 акпп; VW G 7 1,4(122 л.с.) мкпп
|
Меняли всё и антифризЮ и поддон( а он оригинал 5,5кило рублей), кольца, маслосъемные колпачки, масло, фильтр, куча болтов, шурупов, шпилек, прокладок и т.д. и т.п. список не маленький. Все оригинал кроме маслосъемных колпачков.
|
|||
30.10.2018, 15:18 | #849 | |||
Das Auto - Seat Leon Mk.3 1.2 CJZA DSG
|
bmwservice об этом писал ещё в 2013 году
https://bmwservice.livejournal.com/58967.html в двух словах - если масло неудачное (роняет пакет присадок при нагреве), то оно коксует кольца и при малых пробегах |
|||
_________________________________________
От перегрева ДСГ- 5q0825235a, на свой страх и риск, масляный поддон двигателя не защищает
|
||||
30.10.2018, 15:24 | #850 | |||
Das Auto - Seat Leon Mk.3 1.2 CJZA DSG
|
такому маслосъёмному кольцу уже плевать на качество масла... вот что немцев заставляет в течение десятилетия наступать на одни и те же грабли постоянно? почему нельзя было такое кольцо ставить изначально?
|
|||
_________________________________________
От перегрева ДСГ- 5q0825235a, на свой страх и риск, масляный поддон двигателя не защищает
|
||||
30.10.2018, 18:41 | #851 | ||||
Das Auto - BMW, Х3, N57; VW, Golf VII, 1,4 CXSA/122, 2013 г.в.
|
Цитата:
Ответ про «ставить изначально» есть в том блоге по Вашей ссылке - просчеты при проектировании ЦПГ, удешевление. Это как я понял. |
||||
30.10.2018, 21:53 | #852 | |||
Das Auto - Seat Leon Mk.3 1.2 CJZA DSG
|
|
|||
_________________________________________
От перегрева ДСГ- 5q0825235a, на свой страх и риск, масляный поддон двигателя не защищает
|
||||
30.10.2018, 22:15 | #853 | |||
Das Auto - Гольф 7
|
|
|||
31.10.2018, 12:25 | #854 | |||
Das Auto - Audi A3 Sedan, Golf 5
|
|
|||
31.10.2018, 12:33 | #855 | |||
Das Auto - BMW, Х3, N57; VW, Golf VII, 1,4 CXSA/122, 2013 г.в.
|
|
|||
31.10.2018, 15:52 | #856 | |||
В бане
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
|
а зачем? целевая аудитория -гейропа....100к мотор проходит...а потом налогами на старый авто\выхлоп вынуждают покупать новый....вторички как таковой нет....ликвидность не заботит...
|
|||
31.10.2018, 15:57 | #857 | ||||
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
|
Цитата:
самое интересное, в Германии 1,4 тси (150 л.с.) в такси гоняют за 3 года по 400 000, потом на вторичку. и норм и что самое интересное - без ацетона |
||||
31.10.2018, 16:13 | #858 | |||
Das Auto - Гольф 7
|
Вообще не вижу смысла париться,какие кольца ставить после капиталки на пробегах 100+,коробчатые или наборные.По-любому и коробчатые сотку проходят легко,а вторая капиталка это уже мотор под замену,да и мало кто по десять лет на нем ездить будет.Например ,не дай бог меня это если коснется(пробег 120000),то поставлю к-т коробчатых, например от GOETZE за 1000р. на поршень,вместо оригинала за 3800р, и буду кататься спокойно дальше.),скорее авто продастся,а переплачивать за типо наборные оригинал смысла нет имхо.
|
|||
31.10.2018, 16:30 | #859 | |||
Das Auto - Golf VI R-LINE DSG
|
kostet, 1000 или 3800 оригинал это на один поршень?
---------- Сообщение добавлено в 16:32 ---------- kostet, по-моему глупая экономия. Т.к. львиная доля в цене это стоимость работ. Которая не зависит от того оригинал ты ставишь или нет. Плюс прокладки одноразовые болты и т.д. цена которых тоже не зависит от того оригинальные кольца или нет. Если конечно не сам менять будешь |
|||
31.10.2018, 16:54 | #860 | |||
Das Auto - Гольф 7
|
На один.
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Skerco (09.12.2018) |
|
|