|
|
Опции темы |
23.05.2014, 10:43 | #61 | |||
Das Auto - Golf 7, 1,4Tsi DSG 140hp Highline +Comfort, 2013
|
|
|||
_________________________________________
Golf 7 Highline 1,4TSI 140ph, DSG
|
||||
23.05.2014, 11:17 | #62 | ||||
Das Auto - Golf 7 1.2 TSI 2013 ,RED SANSET
|
Цитата:
|
||||
23.05.2014, 11:24 | #63 | ||||
Das Auto - Golf 2 PN, Bora AEH, Golf 7 CHPA, jetta V 1.9BXE
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 11:44 ---------- Navigobear, Касаемо программируемых кнопок на руль, предложи варианты их использования. Последний раз редактировалось Kossmi4; 23.05.2014 в 11:45. |
||||
23.05.2014, 11:46 | #64 | |||
Das Auto - VW Golf 7 1.4 122hp
|
Не нравятся сверчки в передних дверях.
Не нравится, что в отсутствие обогрева лобового стекла зимой в приличный мороз приходится по 15 минут ждать пока хоть немного корка сойдет (машина при этом едва прогревается, расход просто адовый) Не нравится, что в принципе экономичный TSI в заторах начинает пить бензин как алкоголик водку Не нравятся широкие пороги и не очень удобная посадка в автомобиль (пока приноровился пару-тройку нестираемых широк на пластике внутри успел сделать) Не нравится короткая первая передача, и провалы в тяге на 2-й в мороз на непрогретом двигателе |
|||
_________________________________________
PzKpfW VW Golf VII 1,4TSI, 6МКП, Comfortline, Technic+Comfort+Composition Media+Media-In+Plus, Pure White Заказан 03.05.13, произведен 13.06.13, отгружен 12.07.13, получен 07.08.13
|
||||
23.05.2014, 11:52 | #65 | ||||
Das Auto - Golf 2 PN, Bora AEH, Golf 7 CHPA, jetta V 1.9BXE
|
Цитата:
|
||||
23.05.2014, 12:06 | #66 | |||
Das Auto - Golf6 1.4TSI был...
|
krakatan,
дефлекторы - для жигулей, на гольфе просто закрывайте окна и настройте под себя климат-контроль (огромное количество вариантов учитывая что воздуховоды можно частично закрывать снижая уровень обдува + направить в нужную сторону + выбрать режим обдува). Я сдал машину в ремонт и пару раз проехал на "такси" (жигули и старый фиат) - с открытыми окнами ездить невозможно - вонь и грязь даже в сухую погоду летит в окна, запах бензина, пыль, шум. Пипец короче. |
|||
23.05.2014, 12:13 | #67 | ||||||||||
Das Auto - Golf 7 Highline, 1,4TSI 140hp, DSG7, 2013
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Я суть-то понял. Просто либо у меня не так, либо я неудобств не испытываю. Либо просто не видел как надо. Как минимум по двум причинам. Во-первых так и на заднем сидении кто-то может остаться, тоже может возникнуть такая ситуация. Но вряд ли стоит из-за этого туда кнопку тащить. Во-вторых в моем понимании а/м должен управлять водитель. Пассажирам права (и то с возможностью их урезания водителем) только в том, что касается именно них. Давать пассажиру право управлять общеавтомобильной системой, с моей точки зрения, неправильно. Как вариант разместить кнопку просто на центральной панели, чтобы пассажиру можно было дотянуться. Но все равно мне это не нравится. Цитата:
Цитата:
Обогрев зеркал следует включать только на то время, которое действительно необходимо. и В начальный момент времени обогрев включается на максимальную мощность, которая поддерживается до 2 минут в зависимости от забортной температуры. А вот про обогрев заднего стекла, четко написано, что есть автоматическое отключение. А отдельная кнопка имеется ввиду с нефиксированным положением, т.е. вне зависимости от того был включен обогрев ранее или нет, после включения зажигания изначально он выключен? Допускаю, что такое могла бы быть более удобным, но однозначно это утверждать не буду. Возможно тогда бы стали жаловаться, что приходится постоянно не забывать включать обогрев. Цитата:
Ну вот видите. Примерно это я и имел ввиду. Люди разные. Критичного действительно ничего нет. Даже на неудобство, пожалуй, не тянет. Но эргономический просчет есть. В режиме D кнопка не видна. А нужна она именно в этом режиме. Ну может это мне такие попались. Приехал домой, а/м стоит на абсолютно ровной площадке. Я открываю дверь на нужный угол. тут налетает порыв несильного ветра и дверь начинает распахиваться. Я в панике пытаюсь ее поймать, т.к. она успевает иногда разогнаться до заметной скорости и толчок при открывании до упора бывает изрядный. Я просто крепления иногда боюсь погнуть. Ну а если под наклон, тут совсем плохо, особенно если рядом другой а/м. Приходится вылезать не отпуская дверь, иначе распахнется и долбанет соседа. ---------- Сообщение добавлено в 12:17 ---------- Цитата:
Возможно по настроению повесить туда тот же Drive Mode или паркпилота или парктроников. Или Setup климата с последовательным переключением интенсивности. ну т.е. функции любой имеющейся нефиксируемой кнопки. |
||||||||||
_________________________________________
Comfort, Technic, Light&View, ParkAssist, ergoActive, Ижевск
|
|||||||||||
23.05.2014, 12:50 | #68 | ||||
Das Auto - Golf 2 PN, Bora AEH, Golf 7 CHPA, jetta V 1.9BXE
|
Цитата:
|
||||
23.05.2014, 13:05 | #69 | |||||
Das Auto - Golf 7 Highline, 1,4TSI 140hp, DSG7, 2013
|
Цитата:
Увы. Или наоборот. Ура. Но женат. А если мне нужно только стекла или только зеркала? Много. Очень много. У VW вообще и у Гольфа в частности один из самых лояльных покупателей. А то и самый лояльный. Около 60% купивших VW слкдующим покупают VW и около 70% купивших Гольф, следующим покупают Гольф. В первую часть я уже свою лепту внес, а во вторую еще нет. И вот как раз поэтому я и смотрю непривыкшим еще глазом. Я во всех предыдущих версиях гольфа даже не сидел, даже у дилера. Поэтому лично мне традиция ничего не дает. Но я, конечно, понимаю, что таких как я меньше, чем не таких как я, поэтому Гольф будет меняться постепенно. Цитата:
Есть и минусы, конечно. Как раз когда кто-то сбоку есть, ты открываешь дверь пошире, чтобы нормально выйти, но до очередного фиксированного положения дверь не может открыться, ширины не хватает. И вот тут надо быть осторожным, потому как если близко подойти к этому фиксированному положению, то дверь сама к нему устремится и тоже может долбануть соседа. Есть. Не слишком существенные, но достаточные для того, чтобы я Автохолдом не пользовался. В его отсутствие а/м заводится когда я ногу с тормоза снимаю. Во-первых задержки нет, а во-вторых газ я нажимаю на уже заведенном двигателе. А при наличии Автохолда заводится только по нажатию на газ и во-первых получается задержка, а во-вторых после того как движок завелся обороты бегут за газом и сцепление включается уже на бОльших оборотах из-за чего происходит небольшой рывок. |
|||||
_________________________________________
Comfort, Technic, Light&View, ParkAssist, ergoActive, Ижевск
|
||||||
23.05.2014, 13:23 | #70 | ||||
Das Auto - Golf 7
|
Цитата:
Вообще очень нравится Автохолд и работает, как мне кажется почти идеально, но использую только на уклонах! |
||||
_________________________________________
Golf Trendline (86 л.с.), 5 дв., 2014, черный, Comfort, Technic, Light&View, Стояночный отопитель
Заказал: 13.02.2014, сборка 10.04.2014, забрал 05.05.2014 |
|||||
23.05.2014, 13:25 | #71 | ||||
Das Auto - Golf VII, 1.4TSI, 140hp, DSG7, 2014
|
Цитата:
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | Buch_RUS (23.05.2014) |
23.05.2014, 13:30 | #72 | |||
Das Auto - Volkswagen Golf 7 1,2
|
пока только 200 км проехал, не понравилась коробка мкпп5, передачи как-то нечётко включаются, особенно первая,
спидометр привирает нехило походу, широкие пороги тоже ад. выходить не запачкавшись довольно непросто) Старт стоп постоянно тыкать, бесячая функция Ну и то что дофига умный, диод просто так не воткнёшь) |
|||
23.05.2014, 13:34 | #73 | ||||
Das Auto - Golf 7 Highline, 1,4TSI 140hp, DSG7, 2013
|
Цитата:
Я так мечтал о электронном ручнике, автохолде, помощнике трогания на подъеме. А тут раз и они все не нужны. Но есть при этом. На механике автохолд, по моим представлениям, долже хорошо себя проявлять. Но при DSG а/м может понять, что пора заводить движок (при автохолде) только по нажатию газа. Без автохолда, заводится при отпускании тормоза. |
||||
_________________________________________
Comfort, Technic, Light&View, ParkAssist, ergoActive, Ижевск
|
|||||
23.05.2014, 13:34 | #74 | |||
Das Auto - Golf VII, 1.4TSI, 140hp, DSG7, 2014
|
После выключения двигателя остается работать электронасос и турбина охлаждается пару минут. Точно так же происходит охлаждение турбины при работе Старт-Стоп.
|
|||
23.05.2014, 13:43 | #75 | ||||
Das Auto - Golf 7
|
Цитата:
Кстати, очень от этих фишек всех балдею. Забыл снять с ручник - сама снимет |
||||
_________________________________________
Golf Trendline (86 л.с.), 5 дв., 2014, черный, Comfort, Technic, Light&View, Стояночный отопитель
Заказал: 13.02.2014, сборка 10.04.2014, забрал 05.05.2014 |
|||||
23.05.2014, 13:43 | #76 | |||
Das Auto - Golf 7,CJZA,2013
|
|
|||
_________________________________________
Golf 7 1.2 TSI (105) 6МКПП Comfortline + Comfort + Technic + Composition Media + мультируль + сигнализация, цвет Pacific Blue.
|
||||
23.05.2014, 13:46 | #77 | |||
Das Auto - Golf 7
|
Спидометр, по моему, должен увеличивать показание в большую сторону на 5-7 %, так специально задумано. Чтобы быстро не ездили
|
|||
_________________________________________
Golf Trendline (86 л.с.), 5 дв., 2014, черный, Comfort, Technic, Light&View, Стояночный отопитель
Заказал: 13.02.2014, сборка 10.04.2014, забрал 05.05.2014 |
||||
23.05.2014, 13:54 | #78 | ||||
Das Auto - Golf 7 Highline, 1,4TSI 140hp, DSG7, 2013
|
Цитата:
Да. это именно фича. Погрешности не избежать все равно, резина, например может быть разной, но она всегда должна быть в бОльшую сторону. |
||||
_________________________________________
Comfort, Technic, Light&View, ParkAssist, ergoActive, Ижевск
|
|||||
23.05.2014, 14:00 | #79 | ||||
Das Auto - Golf 2 PN, Bora AEH, Golf 7 CHPA, jetta V 1.9BXE
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 14:08 ---------- От себя добавлю: дома навес, и даже в жаркую солнечную погоду заезжая под навес включается ксенон, навес не бункер, только крыша в общем светлее некуда. Но прикол в том что если заведу под навесом свет не загорится. Толи машина при заезде под навес думает что щас пойдёт тунель, хотя под навесом светло.я бы не парился, ксенон жалко, бестолку всегда загорается. Последний раз редактировалось Kossmi4; 23.05.2014 в 14:09. |
||||
23.05.2014, 14:08 | #80 | ||||
Das Auto - Golf 7 Highline, 1,4TSI 140hp, DSG7, 2013
|
Цитата:
У меня вот, пропадает без толку кнопка открытия багажника. Вот на нее что-то можно было бы повесить. Но опять, в идеале, чтобы водитель выбирал что именно туда повесить. Кому-то может, и открытие багажника нужно. Неа.. не доверяю... когда я за рулем. Хош кнопочку - садись за руль. |
||||
_________________________________________
Comfort, Technic, Light&View, ParkAssist, ergoActive, Ижевск
|
|||||
Опции темы | |
|
|