Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 13.09.2018, 12:36   #221
 
Аватар для Костяра
 
Das Auto - Golf VI 1.4 TSI 2011
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от chigi Посмотреть сообщение
Откуда 170лс?
Stage II наверно)))
У меня вот 214000 пробег ЧИП безкатовый, мощность не замерял. Едет неплохо)))
Костяра на форуме   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2018, 19:38   #222
 
Аватар для alexand0r
 
Das Auto - Golf VI 1.4 TSI Comfortline
Доп. информация
По умолчанию

да, у меня тоже жалобы в основном на ЛКП тачки, оно хреновенькое по сравнению с тем же гольфом4
проехал 104тыс. км с весны 2013 года (брал остатки гольф6 у дилера со скидкой)
Меняли коробку по гарантии и сдох бензонасос) остальное все вроде живет)
Менял еще стойки стабилизатора, сайлентблоки, два раза колодки по кругу, и опору коробки. В целом все хорошо пока)))
Менять при нынешнем курсе на что то нет пока резона, лучше вложится в эту машину и поездить до 200тыс
alexand0r вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2018, 13:50   #223
 
Das Auto - Golf Plus
Доп. информация
По умолчанию

Пробег почти 190 тысяч.
Все замены "подороже" были в интервале от 120 до 130 тысяч...
Цепь, сцепление, мехатроник. Все остальное так, по мелочи... По подвеске: сайлентболки сзади, колодки передние и задние, диски протачивал родные.
Еще менял свечи + катушки зажигания.
Ну вроде и все. Ездит великолепно пока) Ремонты все делались 2 года назад, даже как то и отвык от них)
Масло меняю раз в 9-10 тысяч, лью оригинал от официалов ну и фильтры все.
Вообще если что, есть очень крутой спец по VAG, работает у официалов, знает и чинит все, ездит периодически на завод !!! Ну это для тех кто из РБ скорее!
jionit0 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2018, 15:44   #224
 
Das Auto - golf mk5 2008 1.4 tsi 140 hp мкпп
Доп. информация
По умолчанию

У меня был 1,4 bmy 140 л.с. пробег был 250000 км, масло не жрал, турбина была заменена на 220000 (картридж), помпа на 165000, цепь менялась на 135000, тнвд на 245000. Стойки родные. Сцепу 2 раза менял, ходит по 120000 где-то. Диски тормозные 1 раз менял. Машиной доволен был, продавал с сожалением)

Последний раз редактировалось demza; 21.10.2018 в 15:46.
demza вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2019, 09:48   #225
 
Das Auto - Volswagen Golf 1.4 TSI 2011
Доп. информация
По умолчанию

Купил в марте 2017 с пробегом 19700) сейчас пробег 49000. Масла фильтра. На 28000+- заменил свечи и топливный фильтр. На 36000 сцепление. На последнем ТО на 43000 сказали колодки 40%, буду менять на следующем ТО. Лопает где-то 1 литр масла на 10000-12000 км. Тут неожиданно на неделе заскрипела передняя подвеска. Поскрипела полчаса и перестала)) В планах так же навеное поменять антифриз и промыть радиаторы на следующем ТО. Ездит радует, единственное что-то коробка начала жестковато переключатся+ неделю стоит сядешь, такое ощущение что подвибрирует минут 5 легонько и все норм+ тут после жены сел он мне такие вибриции устроил на 3, правда опять 5мин и все ок во всех режимах.
Bobr9305 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2019, 21:56   #226
 
Аватар для Кукиш
 
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
Доп. информация
По умолчанию

сцепление на 36 тысячах??? Колодки 40%? Блин родные колодки отходили тысяч 90, сцепа на плюсе уже 200 проехала, радиатор ни разу не промывал на обоих машинах, но на плюсе уже надо. Свечи менял по разу на каждой.
_________________________________________

Я не оцениваю вещи за дизайн, мне важна функциональная и качественная составляющая.
Кукиш вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2019, 09:18   #227
 
Das Auto - Volswagen Golf 1.4 TSI 2011
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кукиш Посмотреть сообщение
сцепление на 36 тысячах??? Колодки 40%? Блин родные колодки отходили тысяч 90, сцепа на плюсе уже 200 проехала, радиатор ни разу не промывал на обоих машинах, но на плюсе уже надо. Свечи менял по разу на каждой.
Сцепление на дсг. Колодки плюс минус так и выходит если их 40% осталось на 43. Я просто перестраховаться больше хочу. Да и от стиля и места вождения зависит. У меня у тещи по пробкам колодки к 45000 на опель астра J стерлись в ноль. Она просто на тормозе по пробкам час в одну сторону по мкаду час-два обратно.
Да вот еще антифриз думаю стоит поменять с 2011 года.
Bobr9305 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2019, 12:51   #228
 
Аватар для Пряник
 
Das Auto - SEAT Leon
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кукиш Посмотреть сообщение
радиатор ни разу не промывал на обоих машинах, но на плюсе уже надо
а симптомы какие?
У меня кондиционер стал плохо морозить. Тоже никогда радиаторы не мыл. Соты на переднем хорошо камушками побиты. Советуют его заменить.
Вот думаю, если помыть, будет эффект какой от этого
_________________________________________
Пряник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2019, 13:58   #229
 
Das Auto - Volswagen Golf 1.4 TSI 2011
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Пряник Посмотреть сообщение
а симптомы какие?
У меня кондиционер стал плохо морозить. Тоже никогда радиаторы не мыл. Соты на переднем хорошо камушками побиты. Советуют его заменить.
Вот думаю, если помыть, будет эффект какой от этого
Опыт нашего комрада)
https://www.drive2.ru/l/7004842/
Bobr9305 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Пряник (18.06.2019)
Старый 18.06.2019, 16:54   #230
 
Аватар для Кукиш
 
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Пряник Посмотреть сообщение
а симптомы какие?
Мотор греется, часто включается карлсон, часто груженый, в горку, стрелка ползёт в верх, выключаешь кондей, начинает остывать мотор. Да и так видно что радиатор уже грязный очен. Ну и самое главное, у нас ведь их 3, и все 3 полноразмерные, и самый последний остужает мотор.
_________________________________________

Я не оцениваю вещи за дизайн, мне важна функциональная и качественная составляющая.
Кукиш вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2019, 20:31   #231
 
Аватар для Пряник
 
Das Auto - SEAT Leon
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кукиш Посмотреть сообщение
Мотор греется, часто включается карлсон, часто груженый, в горку, стрелка ползёт в верх, выключаешь кондей, начинает остывать мотор
У меня пока до такого не дошло.
_________________________________________
Пряник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2019, 16:19   #232
 
Das Auto - Golf 6,Caxa,МКПП,2012
Доп. информация
По умолчанию

276 тыс км

---------- Сообщение добавлено в 16:20 ----------

появился запах старой машины))))
muver1984 вне форума   Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
alukardkovrov (28.06.2019), Oxis (02.07.2019), SVA (28.06.2019), weter80 (28.06.2019), Патентовед TOSH (28.06.2019)
Старый 04.08.2019, 10:39   #233
 
Das Auto - Passat 1,4 TSI
Доп. информация
По умолчанию

VW Passat B6 1,4 TSI Ecofuel DSG 7 2010 год. Пробег 598900 км. Покупался в 2013 с пробегом 89 000 км. Но при пробитии в блоке ЭБУ было 390 000 км. 2 замены цепи. 2 замены сцепы. Счас надо заменить маховик.
motorfactor вне форума   Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ewgenius (14.03.2020), samson550 (11.08.2019), SVA (04.08.2019), vw-76 (04.08.2019), welpe (04.08.2019)
Старый 05.08.2019, 00:09   #234
 
Das Auto - Volswagen Golf 1.4 TSI 2011
Доп. информация
По умолчанию

:eek
Цитата:
Сообщение от motorfactor Посмотреть сообщение
VW Passat B6 1,4 TSI Ecofuel DSG 7 2010 год. Пробег 598900 км. Покупался в 2013 с пробегом 89 000 км. Но при пробитии в блоке ЭБУ было 390 000 км. 2 замены цепи. 2 замены сцепы. Счас надо заменить маховик.
Bobr9305 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2019, 22:24   #235
 
Das Auto - Golf 6
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от motorfactor Посмотреть сообщение
VW Passat B6 1,4 TSI Ecofuel DSG 7 2010 год. Пробег 598900 км. Покупался в 2013 с пробегом 89 000 км. Но при пробитии в блоке ЭБУ было 390 000 км. 2 замены цепи. 2 замены сцепы. Счас надо заменить маховик.
Voronin163 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2020, 02:06   #236
 
Аватар для Dark_moo
 
Das Auto - VW Golf Match 1.4 TSI МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Привет уважаемым камрадам и дорогим автоледи!

Лично мне очень жаль, что некоторые граждане которые сочли необходимым немного переплатить но купить себе лучший автомобиль всех времён и народов в сегменте "С", теперь не могут позволить себе новый Гольф. И продав заслуженную машину, теперь используют другую. Причины у всех индивидуальны и это, в основном не Путин. (Пресекая политсрач).

Итак, с нами остаётся наш старый-добрый 6-й Гольф, он оказался неожиданно ремонтопригодным, прочным и судя по лидерам этой ветки исключительно надёжным даже в далеко постгарантийный период.

Пару лет назад, при пробеге примерно140000, я написал свой отчёт в этой ветке, о техническом состоянии автомобиля. Сейчас хочу свой отзыв дополнить, мой автомобиль проехал ещё 28000 километров и я, кратко изложу что было сделано за этот период. Сейчас пробег 168000 км.

Кроме ТО (выполняет партнёр - официальный дилер) каждые 15000 км, (масло Кастрол и оригинальные фильтра от партнёра "ClubOk"), два раза поменял левую лампу ближнего света. Оригинальная прошла 140000, следующая Narva меньше 15000. Масло не доливаю, за межсервисный интервал метка уходит с максимума до середины примерно.

На пробеге примерно 150000, (да, снова клубок) заменены задние тормозные диски с колодками. Приговорёны к замене задний сальник коленвала (вспотел, течи масла нет, собираюсь совместить с заменой сцепления, но оно почему то не сдаётся, жена получила права, доездим до весны уж теперь), передние тормозные диски с колодками и радиатор охлаждения наддувного воздуха. Передние диски с колодками почему то не изнашиваются, полагаю новые задние включились в работу, но надеюсь поменяем весной, после сальника и сцепления.

Опытным путём установлено, задние оригинальные диски служат два комплекта оригинальных колодок минимум, Причём второй комплект колодок срабатывается быстрее на 40% примерно, будьте внимательны. Вероятно сказывается износ дисков. Езжу не агрессивно.

Щётки стеклоочистителя, (точнее резинки, менял сам) работают те самые силиконовые из ашана за 70₽ пара. Им минимум 5 лет и они безупречны. Даже как то стыдно об этом писать, на фоне многотысячных трат уважаемых камрадов.

Тросы ручника по прежнему нуждаются в замене, хочу сделать сам, потому пока лежат, ждут своего часа.

Радиатор наддувного воздуха новый недавно приобретён за 3500₽ Китай, заменю своими силами. Охлаждающая жидкость не уходит, если ее не доливать. Уровень на минимуме, если долить, за пару дней уходит снова на минимум.

Кроме того, необходима (100%) внешняя промывка радиаторов с разборкой передка. Весь пакет радиаторов заменён по КАСКО в 2014 году.

Вопрос замены цепи и ревизии навесных агрегатов пока не рассматриваю, всё работает исправно даже приводной ремень родной

В ходовой год назад выявлено запотевание заднего амортизатора, все остальное усталое, но не критично.

Внешний вид - наша боль. Очень неприятно видеть, как у машины у которой нет ржавчины даже под капотом, облезает снаружи. Потому, неделю назад автомобиль был сдан для ремонта ЛКП и буквально вчера вернулся к нам, местами, можно сказать в первозданном виде. За это спасибо официальному диллеру "Автопрестус" На Беломорской 40.

Здесь не борт журнал конечно, но кому интересно могут ознакомится с предыдущим повествованием в этой ветке #205.

Пользуясь случаем, поздравляю всех мужиков с 23 февраля желаю всем мира!

---------- Сообщение добавлено в 02:11 ----------

[url=http://vw-golfclub.ru/forum/vbimghost.php?do=displayimg&imgid=83125][img]http://vw-golfclub.ru/forum/imagehosting/2020/02/23/268035e51b4e5601bb.jpg

---------- Сообщение добавлено в 02:15 ----------

Простите, за многабукв при скудном повествовании

Да, чуть не забыл. В задней правой двери, которая с дырой и заменена, перестал работать стеклоподъёмник. Оно и верно, дыре уже немало лет. Заменена в сборе.

Последний раз редактировалось Dark_moo; 23.02.2020 в 02:39.
_________________________________________
Уступайте дорогу общественному транспорту!
Dark_moo вне форума   Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Andrewsss (23.02.2020), co11ins (23.02.2020), ewgenius (14.03.2020), info222 (26.02.2020), Kash (23.02.2020), Nash13 (25.02.2020), Never (23.02.2020)
Старый 23.02.2020, 14:15   #237
 
Das Auto - Golf 6,Caxa,МКПП,2012
Доп. информация
По умолчанию

297тыс км .Заменен ТНВД на пробеге 289 тыс км ,рулевая рейка 282 тыс км, катушки зажигания 4 шт.Дорогое мероприятие.
muver1984 вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Andrewsss (23.02.2020), artemellert (31.03.2020), Nash13 (25.02.2020)
Старый 24.02.2020, 11:53   #238
 
Das Auto - vw golf 5 1.6 bse 2008
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dark_moo Посмотреть сообщение

Щётки стеклоочистителя, (точнее резинки, менял сам) работают те самые силиконовые из ашана за 70₽ пара. Им минимум 5 лет и они безупречны. Даже как то стыдно об этом писать, на фоне многотысячных трат уважаемых камрадов.
+1 моим год, все отлично!
Михаил_птз вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2020, 16:43   #239
 
Аватар для Евгений86
 
Das Auto - ДОЖДАЛСЯ Golf 6 1,4 TSI white МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Михаил_птз, не скрепят на морозе или при легких замтрозках?



По теме добавлю, что пробег не рекордный 160 тыс. По агр4гатам все родное, кроме сцепы, махнул на 120 из-за тарахтуна, на вид еще бы столько проездила, пока тишина,иногда зимой с феном пробивается тарахтун. Плановое ТО раз в сезон, весна, осень, пробеги не более 8 тыс. Между ТО, а. О и того меньше. По подвеске заменены сайленты на усиленные впереди, сзади рычаги менял, закисли регулиррвочные винты,когда поехал на сход/развал, пришлось срезать.Помпа померла на 110 примерно. А так даже колодки родные... Гольф судя по тратам оказался хорошим вложением цена/качество. Расстраивает только ЛКП, периодически подкрашиваю рем,комплектом пока катаемся дальше, иногда приходит мысль поменять, помою,посмотрю,полюбуюсь и забываю о продаже

Последний раз редактировалось Евгений86; 24.02.2020 в 16:53.
_________________________________________
Катаюсь на Гольф 6 1,4 ТСИ...
Евгений86 вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
artemellert (31.03.2020), Dark_moo (14.05.2020), Nash13 (25.02.2020)
Старый 26.08.2020, 15:03   #240
 
Das Auto - VW Golf6 CAX
Доп. информация
По умолчанию

Машина 2008 года, 1.4 САХА, мкпп, шестиступка, покупал в Германии, трехлетку, с пробегом 21 тыс. Сейчас пробег 190 тыс. Менялись только расходники, и то, не все, что положено по регламенту. До сих пор первый аккумулятор, который и по сей день чувствует себя прекрасно, первый ремень генератора. Свечи были поменяны один раз на 115 тыс и то без всякой необходимости. Расхода масла нет вообще, ну грамм 200 до замены. Вот думаю поменять цепь, вроде пора уже, ну и сцепление (МКПП). Машина исключительно надежная. Может быть потому, что машина жены)))) На днях взяли ей нового Тигуана, эту, решили, продавать не будем, любим ее. Пусть будет)))

Последний раз редактировалось oliver37; 26.08.2020 в 15:11.
oliver37 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Nash13 (26.08.2020)
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:01. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2020

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru