Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 26.04.2019, 11:48   #21
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

макс 902, может датчик давления компрессора неисправен?
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Peerless XXL
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2019, 15:23   #22
 
Аватар для макс 902
 
Das Auto - гольф VI. 2.0 ТДИ (CLCA) 2011 МКПП wvwzzz1kzbw307815
Доп. информация
По умолчанию

все предохранители целы. вот логи

Адрес 01: Электроника двигателя Label: 03L-906-018-CFF.clb
Номер детали VW/Audi: 03L 906 018 AS HW: 03L 907 309 R
Компонент и/или версия: R4 2,0L EDC X23 8772
Кодировка: 00110012042400080000
Код мастерской: WSC 92521 052 00000
Метка файла ASAM/ODX: EV_ECM20TDI01103L906018AS 003007 (VW36)
ROD: EV_ECM20TDI01103L906018AS_VW36.rod

2 Найдены неисправности:

4527 - Включение вентилятора радиатора 1
P0480 00 [039] - электрическая неисправность
Не подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 1
Пробег: 251110 km
Дата: 2091.14.15
Время: 14:18:01

Число оборотов коленчатого вала двигателя: 781.50 /min
Нормированное значение нагрузки: 33.3 %
Скорость автомобиля: 0 km/h
Температура охлаждающей жидкости: 35 °C
Температура воздуха на впуске: 27 °C
Атмосферное давление: 990 mbar
Напряжение клеммы 30: 14.500 V
Индекс забывания по OBD: 40
Массовый расход воздуха: заданный: 292.5 mg/stroke
Температура ОЖ на выходе из радиатора: фактическая: 26.6 °C
Текущая температура ОЖ в системе охлаждения: -273.1 °C
Наружная температура: 26.0 °C
Вентилятор радиатора 2: управление: 0.00 %
Вентилятор радиатора 1: управление: 10.00 %
Температура топлива: 29.3 °C

4531 - Включение вентилятора радиатора 1
P0691 00 [039] - короткое замыкание на массу
Не подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 1
Пробег: 251110 km
Дата: 2091.14.15
Время: 14:18:00

Число оборотов коленчатого вала двигателя: 778.50 /min
Нормированное значение нагрузки: 33.7 %
Скорость автомобиля: 0 km/h
Температура охлаждающей жидкости: 35 °C
Температура воздуха на впуске: 27 °C
Атмосферное давление: 990 mbar
Напряжение клеммы 30: 14.500 V
Индекс забывания по OBD: 40
Массовый расход воздуха: заданный: 293.7 mg/stroke
Температура ОЖ на выходе из радиатора: фактическая: 26.5 °C
Текущая температура ОЖ в системе охлаждения: -273.1 °C
Наружная температура: 26.0 °C
Вентилятор радиатора 2: управление: 0.00 %
Вентилятор радиатора 1: управление: 10.00 %
Температура топлива: 29.2 °C


Готовность: 0 0 0 0 0

--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Адрес 08: Электроника отопителя и климата Label: 5K0-907-044.clb
Номер детали VW/Audi: 5K0 907 044 EA HW: 5K0 907 044 EA
Компонент и/или версия: Climatronic H17 1010
Кодировка: 0000000002
Код мастерской: WSC 01357 011 00200
Метка файла ASAM/ODX: EV_Climatronic A01010 (VW36)
ROD: EV_ClimaAutoBasis_VW36.rod

1 неисправность:

13701888 - Ограничение работы из-за получения неправильной величины
U1113 00 [009] - -
[Motorsteuergerдt - bitte Fehlerspeicher auslesen]
Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 6
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 65
Пробег: 251110 km
Дата: 2091.14.15
Время: 14:18:14
макс 902 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2019, 20:21   #23
 
Аватар для макс 902
 
Das Auto - гольф VI. 2.0 ТДИ (CLCA) 2011 МКПП wvwzzz1kzbw307815
Доп. информация
По умолчанию

Ну вот,всё было банально и просто.залез под машину и обнаружил отгнивший пробод на фишке вентиляторов.снял диффузор с вентиляторами,отнес домой,всё спаял,одел термоусадочку и поставил на место. Всё заработало как надо.
макс 902 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2020, 11:45   #24
 
Das Auto - golf 6 2010
Доп. информация
Восклицание Вентилятор охлаждения на golf 6 1.4 tsi не работает

Ребят помогите с проблемой, купил машину у перекупов, машина не так дорого стоила, проблема сказали в вентиляторе охлаждения, не срабатывает, сказали что ремонт выйдет в 10-15к,
суть в том как его сделать, был у диагноста сказали что меняй вент, два датчика на термостате и на нижнем патрубке, и будет счастье.
проверил по датчикам отключил от термостата выдала ошибку высокий сигнал, и на приборке не поднималась шкала температуры из за ошибки после сброса заработала, поменял его не помогло, так же поменял датчик на патрубке нижнем, так же выдала ошибку по 2 датчику температуры, не помогло сняли вентилятор подумали на прямую с акб его запитать, подключили его проводами, он заработал только в другую сторону, видимо полярность перепутали, а в обратную сторону не заработал, поставил обратно вот думаю что делать, ездить особо не получается греется машина в пробках, тест исполнителей делали ничего не показало, подкидывали заведомо рабочий вент с такого же гольфа на разборке, тоже ничего не заработало,
помогите разобраться ведь вент новый стоит 35к а аналог 8-10к не хочется покупать его если мой окажется живой
max-taz174 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:22. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2020

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru