Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 07.12.2013, 10:23   #21
 
Das Auto - Гольф+, TSI, 2010.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кукиш Посмотреть сообщение
Zhuk_tsi,Вот ты бредятины понаписал, аж прям в друзья тебя добавлю, и все твои посты читать буду, вместо анекдот.ру
Топикстартеру, если цепь перескочила, то клапана погнет во всех цилиндрах, а не только в 1 и 2. И стартер будет крутить гораздо бодрее.

---------- Сообщение добавлено в 10:10 ----------

старина пью,В европе масло меняют раз в 30 тысяч, воздух такой же как у нас, масло из той же бочки, единственное бензин может чутка получше, но не факт. Так что тоже выкинь уже из головы совок с ваз 2106 и камазовским маслом пополам с веретенкой.
машинка эксплуатировалась в основном по трассе, пробок у нас нет....за ее состоянием следил сам.....
Андр. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2013, 10:34   #22
 
Аватар для DimaS
 
Das Auto - Гольф6 1,4 tsi 6МКПП(MCB) highline "amaryllis" ксенон, ESP, + полный фарш без кожи и люка. Авто Алеа
Доп. информация
По умолчанию

Андр., почитай эту темку
DimaS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2013, 10:37   #23
 
Аватар для старина пью
 
Das Auto - Mercedes W447 Vito Tourer 114CDI 2015; e-golf 2015 электрический
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кукиш Посмотреть сообщение
Zhuk_tsi,Вот ты бредятины понаписал, аж прям в друзья тебя добавлю, и все твои посты читать буду, вместо анекдот.ру
Топикстартеру, если цепь перескочила, то клапана погнет во всех цилиндрах, а не только в 1 и 2. И стартер будет крутить гораздо бодрее.

---------- Сообщение добавлено в 10:10 ----------

старина пью,В европе масло меняют раз в 30 тысяч, воздух такой же как у нас, масло из той же бочки, единственное бензин может чутка получше, но не факт. Так что тоже выкинь уже из головы совок с ваз 2106 и камазовским маслом пополам с веретенкой.
Кукиш, ты не прав и я смогу объяснить предметно.
1) У меня есть автомобиль (см подпись) который сам вычисляет сколько ему осталось проехать до замены масла (он считает моточасы, сколько топлива впрыснуто через форсунки, кол-во start-stop, учитывает среднюю скорость и учитывает сопротивление датчика в масле). На основании этого он пересчитывает пробег до замены масла. Итого, скажем изначально было выставлено с завода 25тыс.км, пока ехал по трассе в режиме обкатки, остаток убывал значительно меньше чем пройдено км (за 2000 пройденных км остаток показал не 23000, а 24000км). В городе если ездить по пробкам и частые включения/выключения, то за 500км такого режима он списывал 2500-3000км, а как выезжаешь на трассу притормаживает отсчёт. В реалии у меня выходит 12300-12500км на дизеле по компу и зовёт на замену масла. Если ездить только по свободной трассе, без резких педалирований, то комп зовёт на ТО по смене масла через...36000км вот пример одноклубника
http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.ph...postcount=1524
2) Самый правильный способ, один раз не пожлобиться и заказать тест отработки своего масла на 8тыс.км. или на 10 тыс.км и РЕАЛЬНО оценить износ. Смотри тесты отработки масел-их много в интернете.
Для себя для дизеля меняю раз в 7,5-8тыс.км. Для 1,6 на гольфе раз в год (он мало ездит и за год не более 10тыс.км).
Кстати мои примеры охотно подтверждают и ваш пример с Европой и их трассовыми пробегами/отсутствием каждодневных пробок.

---------- Сообщение добавлено в 10:41 ----------

Цитата:
Сообщение от Андр. Посмотреть сообщение
машинка эксплуатировалась в основном по трассе, пробок у нас нет....за ее состоянием следил сам.....
Значит имел место заводской брак/недоработанность конструкции двигателя.

Последний раз редактировалось старина пью; 07.12.2013 в 10:39.
старина пью вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2013, 10:42   #24
 
Das Auto - короллка+г62.0дизл
Доп. информация
По умолчанию

пс износ двигателя по отработке при наличии фильтра(фильтр как раз борется с продуктами износа) не определить, те кто проводит исследования это подтверждают, а вот вязкость, щелочность- это да, те износ масла определяют, но не износ двигателя
klaster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2013, 10:45   #25
 
Аватар для старина пью
 
Das Auto - Mercedes W447 Vito Tourer 114CDI 2015; e-golf 2015 электрический
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от klaster Посмотреть сообщение
пс износ двигателя по отработке при наличии фильтра(фильтр как раз борется с продуктами износа) не определить, те кто проводит исследования это подтверждают, а вот вязкость, щелочность- это да, те износ масла определяют, но не износ двигателя
Так ведь я и не писал про износ двигателя. Износ двигателя это вы уже сами придумали. Я имел ввиду под износом-ухудшения качественных показателей масла и как следствие образование отложений и худшую смазку. Износ двигателя (точнее состояние поверхности циллиндров) можно посмотреть специальным эндоскопом, заглядывая через свечные колодцы (на дизелях через выкрученные свечи накаливания).
старина пью вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2013, 10:46   #26
 
Das Auto - Гольф+, TSI, 2010.
Доп. информация
По умолчанию

так почему же компрессии ноль..... может найти метки распредвалов выставить все по меткам и проверить.......
но не должно же быть все по нулям......
Андр. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2013, 12:02   #27
 
Аватар для rythm
 
Das Auto - mk6 CBZB
Доп. информация
По умолчанию

Андр., ну вообще на компрессию могут влиять компрессионные кольца на поршне и клапана. Третьего не дано. За 90 ткм с компрессионными кольцами вряд ли что-то могло случится. Если компрессия тупо ноль, то клапана просто напросто не закрываются. В любом случае всё это гадания на кофейной гуще - надо вскрывать и смотреть.
Присоединяюсь к вопросу:
Цитата:
Сообщение от лёня 22 Посмотреть сообщение
алгоритм парковки(ручник/передача или просто на передаче)
rythm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2013, 12:30   #28
 
Das Auto - короллка+г62.0дизл
Доп. информация
По умолчанию

ноль у вас, потому что перескок, загиб и неизбежный ремонт
вы у официалов обслуживались?
klaster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2013, 15:55   #29
 
Das Auto - Гольф+, TSI, 2010.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от klaster Посмотреть сообщение
ноль у вас, потому что перескок, загиб и неизбежный ремонт
вы у официалов обслуживались?
нет... я сам обслуживался....

---------- Сообщение добавлено в 14:58 ----------

а где у распредвала и коленвала метки....
я у распредвала не нашел метку....
Андр. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2013, 16:07   #30
 
Das Auto - VW 1,2 105лс МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Не занимайтесь ерундой. Метки шметки, у вас перескок со всеми вытекающими.
Vertehvost вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2013, 16:49   #31
 
Das Auto - Golf+ 1.2tsi 2011
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андр. Посмотреть сообщение
так почему же компрессии ноль
Потому что загнуло клапана-в цилиндрах сквозняк,откуда же давлению взяться.
karen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2013, 17:25   #32
 
Аватар для SeRuS
 
Das Auto - 1.2 TSI 6МТ
Доп. информация
По умолчанию

Андр., ндя
Как вы сами обслуживаетесь, если назадавали кучу глупых вопросов
1. У вас 99 % перескок!
2. При этом на 1.2 гнет клапана 100%!
3. Ценник в этом случае в районе 50т.р.
Т.к. у вас машина 10 г.в., при этом допущено много огрехов производителем, в следствии чего, было много доработок, но небыло отзывных компаний, но были tpi, вам при правильном обращении к ОД светит - как говаривали здесь "Его величество Куланц"!

Последний раз редактировалось SeRuS; 07.12.2013 в 17:28.
SeRuS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2013, 19:02   #33
 
Аватар для DimaS
 
Das Auto - Гольф6 1,4 tsi 6МКПП(MCB) highline "amaryllis" ксенон, ESP, + полный фарш без кожи и люка. Авто Алеа
Доп. информация
По умолчанию

SeRuS, с куланцом его могут послать ибо
Цитата:
Сообщение от Андр. Посмотреть сообщение
цепь крутит....вскрыл верхнию крышку привода ГРМ....
как говорится самовольное влезание (ремонт) лишает гарантию ну и дальнейшее постгарантийное обслуживание. и скорее всего Од и будет на это опираться, правда доказать это все таки думаю сложновато
DimaS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2013, 19:58   #34
Супер добрый модератор
 
Аватар для лёня 22
 
Das Auto - гольф 6 1.2TSI(86л.с.)'11
Доп. информация
По умолчанию

Да сомневаюсь на 98%,что при самостоятельной обслуге куланц проканает,хоть влазил,хоть нет
лёня 22 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2013, 20:18   #35
 
Das Auto - Гольф+, TSI, 2010.
Доп. информация
По умолчанию

думал цепь это хорошо, а оказалась полное говна......
Андр. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2013, 20:25   #36
Супер добрый модератор
 
Аватар для лёня 22
 
Das Auto - гольф 6 1.2TSI(86л.с.)'11
Доп. информация
По умолчанию

Тут многие думали,что фольксваген это хорошо,а оказалось...по разному)
лёня 22 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2013, 20:31   #37
 
Das Auto - VW Golf 6 1,2 TSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андр. Посмотреть сообщение
думал цепь это хорошо, а оказалась полное говна......
Конкретно эта да, но ее почти всем поменяли бесплатно.
Arcon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2013, 10:22   #38
 
Аватар для LEX86
 
Das Auto - VW Golf Plus 2008 1.4 BMY 140 МКПП 6ст
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rythm Посмотреть сообщение
Присоединяюсь к вопросу:

Цитата:
Сообщение от лёня 22


алгоритм парковки(ручник/передача или просто на передаче)??
Повторю вопрос.
_________________________________________
GOLFCLUB-SURGUT

Слава ESP!!!
LEX86 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2013, 11:18   #39
 
Аватар для Vlad4891
 
Das Auto - Корейский Белый Сарай
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Arcon Посмотреть сообщение
Конкретно эта да, но ее почти всем поменяли бесплатно.
Как посмотреть на г..няную цепь.... Неизвестно еще, что с ремнями теперь будет на Г7, может цепь покажется идеалом, она то хоть предупредит перед перескоком, а вот ремень точно ничего не скажет.....
_________________________________________
Vlad4891 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2013, 13:53   #40
Супер добрый модератор
 
Аватар для лёня 22
 
Das Auto - гольф 6 1.2TSI(86л.с.)'11
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vlad4891 Посмотреть сообщение
она то хоть предупредит перед перескоком
на сколько я знаю,на 1.2 с 11-го года уже стоит защита от перескока
лёня 22 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:55. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2020

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru