|
|
Опции темы |
07.01.2017, 22:39 | #121 | |||
Das Auto - Гольф5 1.6 BGU 2004
|
koffick, Ошибка,это не самое плохое
|
|||
_________________________________________
Стремление мужчины быть сильным полностью соответствует природе, стремление мужчины быть красивым, мягко говоря, подозрительно...В.Е. Турчинский*
|
||||
08.01.2017, 00:28 | #122 | |||
В бане
Das Auto - немецкий
|
диагностика поможет только, скорее всего датчик руля G85 адаптировать нужно, желтый руль и антибукс нет соглосования между блоками, так-бы горел красный руль, или к атибуксу еще абс, красный внимание тормозной системы и сет
|
|||
08.01.2017, 18:57 | #123 | |||
Das Auto - Golf 5 Variant Caxa 2008
|
Была аналогичная проблема после севшего АКБ. Советы по поводу адаптации кручением руля не помогли.Купил шнурок и сделал по инструкции-
При помощи программы VAG COM заходим в блок [03 — Brake Electronics] Руль выставляем прямо. 1. Нажимаем [Coding-II — 11] 2. В появившейся строке набираем 40168 , [Do it!] 3. Заходим в [Basic Settings — 04] 4. Выбираем канал Group 060, [Go!] 5. Далее нажимаем на кнопку [ON/OFF/Next] до появления надписи Basic setting:ON 6. Нажимаем SAVE, Done, Go Back 7. Закрываем программу. Проехал 15 метров и все погасло PS приезжай в Люберцы-скинем ошибки Последний раз редактировалось soroka88; 08.01.2017 в 19:00. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Виталий85 (19.01.2017) |
08.01.2017, 21:43 | #124 | ||||
В бане
Das Auto - немецкий
|
Цитата:
|
||||
08.01.2017, 21:49 | #125 | |||
Das Auto - Golf 5 Variant Caxa 2008
|
Шнурок с прогой на русском.Просто мануал по которому делал скопировал с просторов интернета))
|
|||
19.01.2017, 21:17 | #126 | |||
Das Auto - volkswagen golf variant
|
Спасибо,да действительно адаптация,сервис 700 руб
|
|||
20.01.2017, 07:11 | #127 | |||
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
|
А шнурок VCDS (пусть и на английском) 1500 руб
|
|||
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122 |
||||
20.01.2017, 11:16 | #128 | |||
Das Auto - volkswagen golf variant
|
На aliexpress ?
|
|||
03.01.2018, 20:54 | #129 | |||
Das Auto - Wolkswagen golf 5 2006
|
Рулевое управление
Снимал клеммы с аккумулятора теперь на приборке руль светится???
|
|||
03.01.2018, 21:04 | #130 | |||
Das Auto - Гольф Плюс, BSE, 2008
|
проехать надо маленько......руль погаснет
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Павел Корчагин (03.01.2018) |
03.01.2018, 21:23 | #131 | |||
В бане
Das Auto - немецкий
|
или влево до упора, подержать, потом вправо, подержать, прямо потухнет
|
|||
03.01.2018, 22:00 | #132 | |||
Das Auto - Golf VI
|
|
|||
03.01.2018, 22:12 | #133 | |||
В бане
Das Auto - немецкий
|
|
|||
03.01.2018, 22:30 | #134 | ||||
Das Auto - Golf VI
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Never; 03.01.2018 в 22:34. |
||||
10.01.2018, 13:20 | #135 | |||
Das Auto - Golf Plus 1.9TDI
|
тоже загорелся желтый руль прям перед Новым годом. Вася говорит на Датчик момента сопротивления поворота. Отдельно, говорят, не продаётся! но есть в наличии от 2 поколения рейки. диагност сказал, что ломается шлейф в нём. проехал 1500 км, на работе руля никак ошибка не отобразилась. скорее всего буду клянчить у него этот датчик и менять. есть фото этого датчика, но с телефона не грузит с сообщением
|
|||
24.09.2018, 19:28 | #136 | |||
Das Auto - VW GOLF V, 2006 1,6 BSE, АКПП, климат
|
Я периодически озадачиваюсь этой проблемой. Уж три года езды с желтым. Удобно «осаживать» «крутых» сервисменов, которые обещаю на раз-два решить проблему. И просто стирают, заново адаптируют... ну вобщем потом все заново.
Но вот мои размышления по поводу руля. Первый раз он зажелтил после замены тормозных дисков и параллельно менял руль на мульти. Тогда он ругался на 085 ошибку. Через полгода менял левый передний ступичный. И забрал машину из сервисного с красным рулем. G269 (датчик сопротивления). Ничем не снимался. Поменял рейку!!!!бэу. Хватило на неск дней. Снова желтый. Интересно, что проблемы с рулем обострялись после вмешательства в переднюю подвеску/ступичный узел. А там из проводов только датчик абс. И еще странно. Если бы был порван шлейф этого G269, то ошибка бы появлялась сразу после выезда из сервиса, а так на два-три дня хватает езды без желтого руля. Да и рулевое новое тоже зажелтило. Так что не отпускают меня мысли, что пробема может не в рулевом, а другой части электрич цепи или ошибок кодировок каких-то, какой-то рассогласованности работы датчиков Последний раз редактировалось hibin; 24.09.2018 в 19:31. |
|||
_________________________________________
|
||||
24.09.2018, 20:21 | #137 | |||
Das Auto - Golf Plus 1.9TDI
|
у меня загорелся после замены передних тормозных дисков. Если учесть, что шлейф на датчике такой нежный, то есть вероятность, что тупо стряхнули при ударах по каким то элементам подвески
|
|||
24.09.2018, 20:34 | #138 | |||
Das Auto - VW GOLF V, 2006 1,6 BSE, АКПП, климат
|
Ну теоретически может быть. Но тогда должен быть больший процент травмированных авто. А почему тогла после сброса и адаптации желтый загорается не сразу? А еще неск дней можно поездить с «пустой» приборкой...
|
|||
_________________________________________
|
||||
25.09.2018, 06:31 | #139 | |||
Das Auto - bkc golf plus 2005
|
Минусовую клему проверьте, от ударов быстрее она могла дёрнуться и обнулить рейку.
|
|||
_________________________________________
|
||||
25.09.2018, 16:00 | #140 | |||
Das Auto - VW GOLF V, 2006 1,6 BSE, АКПП, климат
|
И АКБ я даже менял. Ниче не изменилось. Было мнение что сдыхающиая акб может способствовать глюку.
Уверен не рейка зажигает желтый руль |
|||
_________________________________________
|
||||
|
|