|
|
Опции темы |
21.07.2015, 15:29 | #641 | |||
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
|
=
и при каком таком, дружище? Вы не правильные учебники читаете =) ---------- Сообщение добавлено в 15:30 ---------- Возьми мобил 5в40, просто попробуй, ни это, пожарь маленько, наш двигатель ехать только после 3х тысяч начинает, как ездить до 3х ума не приложу. |
|||
21.07.2015, 15:48 | #642 | |||
Das Auto - vw golf V BSE 1,6 MT 2008
|
Antoxin, Что при пробеге 114000 км не надо масло проверять, можно быть уверенным, что оно ни куда не денется, железно?
А вот у меня почему то на двух машинах где то после сотки стало подъедать, учебники не читал, чисто из личного опыта и в сервисе не раз слышал об этом от мастеров. Antoxin, А что если ездить с уровнем масла, при котором загорается лампочка, не могут кольца залечь? Чую хочешь мотор продать :D Последний раз редактировалось zak.oilers; 21.07.2015 в 16:36. |
|||
_________________________________________
|
||||
21.07.2015, 22:04 | #643 | |||
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
|
zak.oilers, Кольца залегают не от уровня масла, друг. Движок продать не мешало бы. Плачу по тыще в месяц за хранение.
|
|||
22.07.2015, 12:17 | #644 | |||
Das Auto - vw golf V BSE 1,6 MT 2008
|
Ок буду знать. Удачи в продаже мотора странно что до сих пор не продал. он новый 500 тыщ стоит
Последний раз редактировалось zak.oilers; 22.07.2015 в 13:28. |
|||
_________________________________________
|
||||
22.07.2015, 16:04 | #645 | |||
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
|
zak.oilers, 434 он стоит
|
|||
22.07.2015, 16:46 | #646 | |||
Das Auto - vw golf V BSE 1,6 MT 2008
|
я своего гольфа 2008 года с пробегом 87 тыщ за 470 взял :D
производители продавая машины по ходу с этого особо ни че не имеют, за счет запчастей живут Последний раз редактировалось zak.oilers; 22.07.2015 в 16:48. |
|||
_________________________________________
|
||||
22.07.2015, 19:23 | #647 | ||||
Das Auto - VW Polo Sedan
|
Цитата:
|
||||
_________________________________________
Жизнь, как туалетная бумага: довольно длинная, а тратишь на всякое дерьмо.
|
|||||
22.07.2015, 23:07 | #648 | |||
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
|
VaWорит, Ну ты прости брат, ну не послушали тебя, ну не обессудь пож.
|
|||
23.07.2015, 13:29 | #649 | |||
Das Auto - Golf 5
|
Почитал тему - довольно интересная. Смысл у меня тот же. До пробега 100 000 - масло от замены до замены вообще не лил. 100 000 - 110 000 - где долил грамм 300. 110 000 - 117 000 - 750 гр. Пора волноваться? Двигатель BSE, 1.6 - автомат, Гольф 5, 102 л.с. Единственное - до 100 000 машина по трассе не ходила вообще, а сейчас бывает. И где-то на 110 000 заправился некачественным топливом - перешел с 95 на 92. Потеков масла нигде не видел, на поверхность не капает, на двигателе тож ничего нет. Дым в работе не синий, не черный - ну не дымит практически, ну может только с утра на холодную немного (но точно ни синий).
|
|||
23.07.2015, 14:40 | #650 | |||
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
|
Ну можно попытаться перейти на другое масло. У тебя расход масла 1.5 литра на 15тыс км (теоритически).
|
|||
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122 |
||||
23.07.2015, 15:03 | #651 | |||
Das Auto - Skoda Yeti 4X4
|
Возможно, дело не только в масле, а в самой конструкции поршневой. Вот одна из статей. http://www.zr.ru/content/articles/79...dedayut-maslo/
А вот про конструктив. http://wikimotors.ru/ea827-16/ Неисправности и ремонт двигателя Фольксваген ЕА827 1.6 Силовой агрегат EA827 рабочим объемом 1.6 л., представляет собой уменьшенный вариант 1.8 литрового агрегата, в котором используется короткоходный коленвал с ходом 77.4 мм (был 86.4 мм), высота блока осталась прежней. Головка блока цилиндров 8 клапанная SOHC 8V, инжекторные версии оснащены системой изменения фаз газораспределения на впускном валу, имеются гидрокомпенсаторы, регулировка клапанов не требуется. В приводе ГРМ используется ремень с интервалом замены каждые ~60.000 км, при обрыве ремня двигатель VW 1.6 гнет клапана. С конца 2000-х данный мотор вытесняется новым поколением турбодвигателей Фольксваген 1.2 TSI серии EA111 и EA211. |
|||
24.07.2015, 00:33 | #652 | |||
Das Auto - Golf 6 Highline, 1.4 СAXA DSG7,2012
|
Подскажите, а в чем может быть причина черного дыма,если резко дать порядка 4тыщ оборотов?Двигатель разобран,кольца маслосъемные были залегшие и канавки в жестком нагаре...жду когда придут новые. Ошибок никаких по лямбадам и прочим датчикам,да и вобще никаких ошибок VCDS не выдает. Двигатель работал до разборки ровно, не было никаких тормознутостей и прочих отклонений. Кстати, почистив старые кольца нашел на них маркировку GOE, т.е. кольца были Goetze, собственно так получилось,что именно их и заказал.
|
|||
24.07.2015, 05:56 | #653 | ||||
Das Auto - ŠKODA Octavia 1,4 TSI МКПП 150л.с.
|
Цитата:
|
||||
_________________________________________
|
|||||
24.07.2015, 10:10 | #654 | |||
Das Auto - jetta V, 1.6 BSE 2008
|
|
|||
_________________________________________
Говорят, что даже такая мелочь, как взмах крыла бабочки, может, в конце концов, стать причиной тайфуна на другом конце света.
(Теория Хаоса) |
||||
24.07.2015, 10:40 | #655 | |||
Das Auto - AUDI
|
Попробуй поездить в пенсионерском режиме пару тысяч км - до 3000об/мин. Посмотри как будет меняться расход масла
|
|||
24.07.2015, 12:10 | #656 | ||||
Das Auto - vw golf V BSE 1,6 MT 2008
|
Цитата:
или нагар этот Ваш от нагрева при более высоких оборотах начинает сгорать и черная лажа выходит из трубы. Последний раз редактировалось zak.oilers; 24.07.2015 в 16:41. |
||||
_________________________________________
|
|||||
27.07.2015, 20:51 | #657 | |||
Das Auto - Golf Plus,1.6BSE,MT,2006 / Audi A3,1.4CMBA,MT,2013
|
У меня тоже жор масла небольшой есть при отжигах. Если проехать ~2000 со скоростями 150-180, то тоже может ~200мл уйти. Если спокойно ехать, то от замены до замены 500мл уходит (как раз остается половина литровой после замены). Пробег такой же - 195К. Критичным это не считаю, т.к. подтеков нигде нет, как то на других характеристиках тоже не сказывается. Расход такой был с момента покупки машины.
Последний раз редактировалось scar; 27.07.2015 в 20:54. |
|||
29.07.2015, 09:20 | #658 | |||
Das Auto - Jetta1.6 BSF акпп
|
В осевшей в глушаке саже.
:D:D:D Лучше не предполагайте, посмеялся от души, спасибо |
|||
_________________________________________
Автомеханик
|
||||
29.07.2015, 13:26 | #659 | |||
Das Auto - vw golf V BSE 1,6 MT 2008
|
y-u-r-a, ну я канеш не автомеханик в отличии от некоторых так что могу ошибаться
Т.е. масло таким как я написал образом уходить не может и в следствии этого дымить черным дымом? А как тогда оно уходит и если оно все же попадает в цилиндры на цвет дыма из трубы это ни как не влияет значит? Последний раз редактировалось zak.oilers; 29.07.2015 в 13:28. |
|||
_________________________________________
|
||||
29.07.2015, 13:44 | #660 | |||
Das Auto - Cross Golf Plus
|
масло дымит белым дымом, Не?
|
|||
_________________________________________
Быть ребенком — значит учиться жить, Взрослым — учиться умирать.
|
||||
|
|