Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 5 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира

Ответ
 
Опции темы
Старый 20.05.2012, 22:34   #81
 
Аватар для макс 902
 
Das Auto - гольф VI. 2.0 ТДИ (CLCA) 2011 МКПП wvwzzz1kzbw307815
Доп. информация
По умолчанию

итак. 2 дня с отключенным клапаном адсорбера

макс 902 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2012, 16:10   #82
 
Аватар для макс 902
 
Das Auto - гольф VI. 2.0 ТДИ (CLCA) 2011 МКПП wvwzzz1kzbw307815
Доп. информация
По умолчанию

не,обманул,постукивает.но гараздо меньше по времени и тише на много
макс 902 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2012, 00:42   #83
 
Das Auto - VW Golf 5 1.6 BSE 2008
Доп. информация
По умолчанию

Моё ИМХО, что стучит подшипник распред вала (99%) в своей "постельке". Возьмите отвертку, жало на распред крышку, ручку к уху и послушайте. Ничего страшного, можно ездить, но со временем звук будет нарастать. Я бы стал ремонтировать. Притирают гнездо подшипника, работа не сложная (по крайней мере мне делали на 8-ке 10 лет назад ничего не меняя кроме прокладки и сальника, в тот же день забрал и взяли рублёй 700). Странно, обращались в мастерские, и никто причину не определил. Спецы вымирают как мамонты!!!
jjjjj вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2012, 10:34   #84
 
Аватар для emed
 
Das Auto - GOLF V Trendline 1.6 BSF 5-Gang
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от jjjjj Посмотреть сообщение
Моё ИМХО, что стучит подшипник распред вала (99%) в своей "постельке". Возьмите отвертку, жало на распред крышку, ручку к уху и послушайте. Ничего страшного, можно ездить, но со временем звук будет нарастать. Я бы стал ремонтировать. Притирают гнездо подшипника, работа не сложная (по крайней мере мне делали на 8-ке 10 лет назад ничего не меняя кроме прокладки и сальника, в тот же день забрал и взяли рублёй 700). Странно, обращались в мастерские, и никто причину не определил. Спецы вымирают как мамонты!!!
Не факт, когда у меня был этот стук, я и куча спецов часами прослушивали этот стук, и локализировать ни кто не смог, т.к. стук раздается по всему движку, а со временем уходит. Если подшипник то со временем, было б уже хана движку. И этот стук у многих появляется почти с нуля. Как вариант это только как размышление, если есть какой то клапан в масляной системе, может он тарабанит ? Когда меряли давление масла, то в момент стука наблюдались небольшие прыжки по давлению масла, но они были в приделах допуска.
_________________________________________
GOLF V Trendline 1.6 BSF 5-Gang 16.08.2007
emed вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2012, 10:40   #85
 
Аватар для лехан1978
 
Das Auto - Котавия А7
Доп. информация
По умолчанию

emed, может
jjjjj, имел в виду самупостель распредвала. на десятке (1999г.в карбюратор)была подобная фича мне ее тоже притирали и стук проподал.особенно на горячую постукивало.
_________________________________________
Искренность состоит не в том, чтобы говорить всё, что думаешь, а в том, чтобы думать именно то, что говоришь.
лехан1978 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2012, 11:53   #86
 
Das Auto - VW Golf Plus 2011
Доп. информация
По умолчанию

Я думаю, эти видео надо послать VW GROUP в России. Пусть ответят.
Jim Hawkins вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2012, 12:09   #87
 
Аватар для emed
 
Das Auto - GOLF V Trendline 1.6 BSF 5-Gang
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jim Hawkins Посмотреть сообщение
Я думаю, эти видео надо послать VW GROUP в России. Пусть ответят.
Пустая трата времини.

1 Ответ Приезжайте мы все посмотрим и проверим бесплатно
2 Ответ Приезжайте мы все посмотрим и проверим за недорого

А результата будет тоже два, один потраченные нервы, второй потраченные нервы и деньги.

Тут наверно по собственной инициативе нужно перелопатить весь движок, и все что с ним связано, по этому данная проблема известна уже как года четыре, а решения так и нет.

Последний раз редактировалось emed; 29.05.2012 в 12:13.
_________________________________________
GOLF V Trendline 1.6 BSF 5-Gang 16.08.2007
emed вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2012, 12:34   #88
Папо клуба
 
Аватар для Diversant
 
Das Auto - kodiaq
Доп. информация
По умолчанию

макс 902,
Так в итоге и не поборол ?
У меня с нуля стрекочет, секунд через 30 после холодного пуска, не продолжительно и потом проходит.
Лёшик гидрики менял, остался звук, не помогло.
Diversant вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2012, 17:42   #89
 
Аватар для emed
 
Das Auto - GOLF V Trendline 1.6 BSF 5-Gang
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Diversant Посмотреть сообщение
макс 902,
Так в итоге и не поборол ?
У меня с нуля стрекочет, секунд через 30 после холодного пуска, не продолжительно и потом проходит.
Лёшик гидрики менял, остался звук, не помогло.
Так на холодную стуки согласно мануала, типа это нормально. Просто у многих это происходит на горячую. Да если кто ни будь смог бы побороть этот стук, было б просто супер. Мои нервы закончились после замены гидра опор, дальше нерв не хватило разбираться.
_________________________________________
GOLF V Trendline 1.6 BSF 5-Gang 16.08.2007
emed вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2012, 17:50   #90
 
Аватар для макс 902
 
Das Auto - гольф VI. 2.0 ТДИ (CLCA) 2011 МКПП wvwzzz1kzbw307815
Доп. информация
По умолчанию

Diversant, пока всё на том же месте.блин на форуме бума тема.человеку в сервисе во впускном коллекторе что то сделали и звук пропал. где эта тема я найти не могу(((((((((((((((((((((
там типа заслонки стучат,их зафиксировали и все
макс 902 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2012, 18:05   #91
 
Аватар для emed
 
Das Auto - GOLF V Trendline 1.6 BSF 5-Gang
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от макс 902 Посмотреть сообщение
Diversant, пока всё на том же месте.блин на форуме бума тема.человеку в сервисе во впускном коллекторе что то сделали и звук пропал. где эта тема я найти не могу(((((((((((((((((((((
там типа заслонки стучат,их зафиксировали и все
Если стучат заслонки в коллекторе, то прислонив фонендоскоп а лучше палочку, можно было б точно услышать этот стук, не знаю как у других, но у меня, когда прослушивал коллектор, стук был тише, чем от головы и блока движка.
_________________________________________
GOLF V Trendline 1.6 BSF 5-Gang 16.08.2007
emed вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2012, 08:56   #92
 
Das Auto - Golf 5, BSE, 2008
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Slonia Посмотреть сообщение
Такой звук слышу только после длительной (ночь) стоянке и то в течении 10-20 секунд сразу после того как двигатель завёлся и обороты более 1200. Затем стрелка тахометра падает и звук ичезает. Моё мнение что звук издаёт резонатор, а отдаёт в подкапотное пространство, т.к. акустика там хорошая.
Но возможно мы говорим о разных звуках.
У меня так же было если ночь -30, буквально -25 и его уже нет, а ещё как то поехал после ночи зимой как только обороты спали, а стрелка температуры не дёрнулась вовсе даёшь 2200-2300 начинает стучать, до 2000 тихо
Staleks вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2012, 11:34   #93
 
Аватар для афанасий
 
Das Auto - VW GOLF + 1.6 BSE
Доп. информация
По умолчанию

Всем привет,хочу уберечь от напрасных трат собирающихся менять гидрики и впускной коллектор,я поменял сначала впускной,но там явная беда была с заслонкой и звучит она немного по другому,потом для исправления были поменяны гидрики результат тот же,на сервисе их ваще оставили для замены кому нить, ибо они были в отличном состоянии,т.к. я 2-й владелец авто то обратился к пред хозяину,он рассказал что этот стук его тоже одолевал и он как человек небедный дошёл до замены распредвала!!! результат нулевой.Как то так рОбяты)
ЗЫ иногда у меня этот звук появляется (не так явно) и на чуть остывшем моторе,если поднять обороты путём вкл кондея то звука нет.

Последний раз редактировалось афанасий; 09.06.2012 в 11:39.
афанасий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2012, 11:40   #94
 
Аватар для макс 902
 
Das Auto - гольф VI. 2.0 ТДИ (CLCA) 2011 МКПП wvwzzz1kzbw307815
Доп. информация
По умолчанию

жесть. ну ведь должно же быть объяснение этому а
макс 902 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2012, 13:09   #95
 
Аватар для афанасий
 
Das Auto - VW GOLF + 1.6 BSE
Доп. информация
По умолчанию

этот звук, ИмХО, идёт из блока цилиндров, и именно поэтому расходится по всему двигателю,что не даёт локализовать источник,уж что там имеет такие тепловые зазоры я х.з.,грешил что у меня б.у. и гуляют поршня в цилиндрах ,но масло то не жрёт и едет очень даже,а тут есть и с новья с этим звуком мучаются,думаю надо вскрывать мотор и всё глазками-ручками щупать.
афанасий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2012, 14:17   #96
 
Аватар для HashFish
 
Das Auto - Golf 6 Plus 1.6 МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Ребята, недавно был на сервисе...они занимаются профессиональным спортом, готовят машины к гонкам и т.д..... человечек подсказал, что может стрекотать, бубнить и издавать нехорошие звуки улитка справа от мотора, пластиковая...
Сам еще не пытался чего-то сделать......

Вот тут на картинке я ее обвел...
HashFish вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2012, 16:24   #97
 
Das Auto - VW GOLF VI 2012 1.4TSI МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от HashFish Посмотреть сообщение
человечек подсказал, что может стрекотать, бубнить и издавать нехорошие звуки улитка справа от мотора, пластиковая..
Это обыкновенный электровентилятор, крутиться быстро и недолго. И он никак не привязан к оборотам двигателя. Ошибочное направление в поиске стрёкота.
sk_npzao вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2012, 16:41   #98
 
Аватар для HashFish
 
Das Auto - Golf 6 Plus 1.6 МКПП
Доп. информация
По умолчанию

sk_npzao, А зачем он там??? ну сегодня попробуем послушать...вечерком постараюсь отписаться....
HashFish вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2012, 23:40   #99
 
Аватар для Karlos
 
Das Auto - Golf plus. BSF 2009,Golf III. AAM 1992.
Доп. информация
По умолчанию

Насос вторичного воздуха так стрекотать не может. У меня на BSF насоса нет,а стрекотание есть. Вообще ребята не ломайте двигатели заменами ответственых и дорогостоящих узлов.Это звук от клапана адсорбера.На двигателях BSF,BSE он расположен на впускном колекторе,звук его работы резонирует на весь двигатель.
До этого у меня был Гольф 4 двигатель BFQ,там клапан стоял на коробке адсорбера. Было отчетливо слышно его стрекотание,причем алгоритм его работы был схожий.
Karlos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2012, 15:07   #100
 
Аватар для alex1965_99
 
Das Auto - Ford_Kuga_TDCi
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
как снять?
руками,в буквальном смысле. и 10-ти копеешной монетой.
вот есть манера не договаривать
тем кто решит снять верхнюю крышку для осмотра ремня посвящается:
там с торца и с боку замок под шлиц

2 положения-open-close-ессно сначала открываем и только после этого начинаем её снимать
вот он ближе
Изображения
Тип файла: jpg 0 (1).JPG (170.8 Кб, 281 просмотров)
_________________________________________
In der große Familie nicht Klüven klatz-klatz
alex1965_99 вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
bratchaning (20.11.2014), Vinsent (24.11.2016)
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:04. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru