|
|
Опции темы |
08.09.2016, 22:47 | #21 | ||||
Das Auto - Golf 7 comfortline 1.2TSI MT 2013г
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 22:50 ---------- У меня тоже поскрипывает, но работает исправно. Там люфт в металле большой. Видимо сделано с учетом нагрева и сраширения. Так что люфт и скрип на холодную это норма, но есть нюаннсы, например для 1.4 для уменьшения "дребезжания" предусмотрена скоба по TPI. |
||||
09.09.2016, 01:01 | #22 | |||
Das Auto - G7 -> B8
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
09.09.2016, 06:13 | #23 | |||
Das Auto - Golf 7, 1.4 TSI
|
kiri_l, в итоге поменяли регулятор?
|
|||
09.09.2016, 09:43 | #24 | |||
Das Auto - G7 -> B8
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
09.09.2016, 11:43 | #25 | |||
Das Auto - Golf 7, 1.4 TSI
|
kiri_l, выходит не у всех летит регулятор турбины)
|
|||
09.09.2016, 11:53 | #26 | |||
Das Auto - G7 -> B8
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
09.09.2016, 13:36 | #27 | |||
Das Auto - Golf 7 comfortline 1.2TSI MT 2013г
|
|
|||
09.09.2016, 17:44 | #28 | |||
Das Auto - Golf 7, 1.4 TSI
|
Zordon, ОД это наверное не делает)
|
|||
09.09.2016, 17:45 | #29 | |||
Das Auto - G7 -> B8
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
05.12.2016, 10:58 | #30 | ||||
Das Auto - VW Golf VII
|
Цитата:
Ошибка EPC пропадает два раза из трех при перезапуске двигателя. Пока горит ошибка EPC, после второй передачи динамика разгона, мягко говоря, слабая. Подключил проводок: ошибка 2263 "Неисправность турбокомпрессора". Поехал к ОД на диагностику. ОД проверили своим шнурком, потом стали проверять электрику до клапана (регулятор давления турбины) и сам клапан. Итог диагностики у ОД: требуется замена регулятора давления турбины. По деньгам: Регулятор давления (ремкомплект турбины) 15 тысяч. Термоустойчивая смазка (паста) 4500 р. :) и работы по замене около 20 т.р. Мда... Уточнил - по Кулансу не пройдем. |
||||
05.12.2016, 11:39 | #31 | |||
Das Auto - golf5 tsi 122.2008,lexus is250
|
|
|||
05.12.2016, 13:17 | #32 | |||
Das Auto - G7 -> B8
|
Blin-art, что за од? Молодцы, конечно, ребята, быстро сориентировались в ситуации.
|
|||
_________________________________________
|
||||
05.12.2016, 18:08 | #33 | |||
Das Auto - GVII, CXSA, 14
|
|
|||
03.02.2017, 19:16 | #34 | |||
Das Auto - Golf 7 1.4 TSI
|
Добрый день! Такая же проблема: check engine и EPC. До этого менял масло. Перешёл с Castrol на Motul. Жена догадалась потом долить Castrol. Возможно послужило причиной.диагностика показывает регулятор давления турбонаддува. Кто то знает нормальный специализированный сервис по ремонту турбин? Кто обходился малыми потерями в такой ситуации?
|
|||
03.02.2017, 19:57 | #35 | ||||
Das Auto - G7 -> B8
|
Цитата:
|
||||
_________________________________________
|
|||||
03.02.2017, 22:18 | #36 | |||
Das Auto - VW Golf 7, тренд, 1.2, 86 л.с ; AUDI A3 2021, 1,4, 150 л.с., АКПП 8 ступ.
|
|
|||
_________________________________________
VW Golf 7 trendline 1.2 86 лс, МКПП5, серый металик limestone + comfort 5D+technic+MD PLUS+ сигналка + park assist +ФЕН. Получен 15.08.2013.
|
||||
03.02.2017, 22:45 | #37 | ||||
Das Auto - Volkswagen Golf 5 2008
|
Цитата:
|
||||
04.02.2017, 01:08 | #38 | ||||
Das Auto - G7 -> B8
|
Xander70,
Цитата:
|
||||
_________________________________________
|
|||||
13.02.2017, 10:05 | #39 | |||
Das Auto - Golf 7 1.4 TSI
|
Заехал в специализированный сервис по ремонту турбин. Сняли патрубок с выпускного коллектора турбины. Внутри масло. Сказали, что последствие езды с неисправным регулятором давления турбонаддува и надо менять картридж - 18 000 р. Это не включая монтаж-демонтаж, а еще надо устранять западание штока регулятора давления (видел в продаже уже отреставрированную турбину 30 000р). На выходных поменял масло, фильтра. Рукой подвигал шток вперед и назад. Сначала ушла ошибка EPC, а потом и check engine пропал. Через час опять выскочила. Периодически EPC пропадает после повторного запуска двигателя. Датчик исключили. Можно ли как то устранить западание без замены регулятора давления? Может чистка со смазкой? И если дальше буду ездить на этой турбине, не меняя картридж, какие последствия?
|
|||
13.02.2017, 10:47 | #40 | ||||
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
|
Цитата:
Не верю своим словам, но может попробовать к ОД обратиться? ---------- Сообщение добавлено в 10:49 ---------- или речь все же о самой заслонке? ---------- Сообщение добавлено в 10:51 ---------- и вот с этой темой на всякий ознакомьтесь |
||||
|
|