Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 7
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Голосование: Статистика по замене турбины
Открытый опрос: другие пользователи будут видеть, кто как проголосовал.
Опции опроса
Статистика по замене турбины

Ответ
 
Опции темы
Старый 16.08.2016, 19:56   #1201
 
Аватар для kostet
 
Das Auto - Гольф 7
Доп. информация
По умолчанию

не факт,там 1.2 турбо CBZB был.
kostet на форуме   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2016, 19:57   #1202
 
Аватар для infiniti8.8.8
 
Das Auto - VW Golf VII 1.4TSI CMBA 2013г. Был VW Golf VI 1.4TSI CAXA 2009 г.
Доп. информация
По умолчанию

Никита Пимахин,

Вам скорее всего сюда

Если у вас мотор САХА и найдёте рабочий коллектор то вот мой процесс замены

Последний раз редактировалось infiniti8.8.8; 16.08.2016 в 20:05.
_________________________________________
infiniti8.8.8 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2016, 20:01   #1203
 
Аватар для kostet
 
Das Auto - Гольф 7
Доп. информация
По умолчанию

если 1.2,то клапан турбины(калитка) там никогда не клинил,была проблема в электрорегуляторе,он меняется отдельно,стоит недорого.
если 1.4 ,то может клинить клапан,можно снять турбу и просто провести его ревизию,необязательно менять,например как тут https://www.drive2.ru/l/10381210/

---------- Сообщение добавлено в 20:19 ----------

человек задал вопрос и ушел в себя,видимо так нуждается в помощи.
kostet на форуме   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2016, 20:27   #1204
 
Das Auto - фольксваген гольф 2011
Доп. информация
По умолчанию

пока тут все прочитаешь , с ума можно сойти)
Двигатель CAX 122 л/с
а где найти то место, где смогут разобрать и сказать точно, можно ли исправить проблему без покупки ремкомплекта
Никита Пимахин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2016, 20:46   #1205
 
Аватар для kostet
 
Das Auto - Гольф 7
Доп. информация
По умолчанию

Сначала нужно снять тягу вакуумного регулятора наддува,и проверить как ходит заслонка турбины если легко,то проблема в регуляторе,он стоит недорого,куда обращаться не скажу.
kostet на форуме   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2016, 22:04   #1206
 
Аватар для infiniti8.8.8
 
Das Auto - VW Golf VII 1.4TSI CMBA 2013г. Был VW Golf VI 1.4TSI CAXA 2009 г.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kostet Посмотреть сообщение
проверить как ходит заслонка турбины если легко,то проблема в регуляторе
Не соглашусь, не об одном отказе вакуумного регулятора на моторе САХА я не слышал, проблема в подклеившей на горячую заслонке.

Никита Пимахин, а вам советую переходить для дальнейшего решиния вашей проблемы в соответствующею тему.
_________________________________________
infiniti8.8.8 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2016, 11:00   #1207
 
Аватар для Parazit70
 
Das Auto - был golf IV tDI.был golf VII tungsten,tSI.Tiguan 2 hi 2.0 toffee.
Доп. информация
По умолчанию

ребят кому поменяли регулятор, просьба после активной езды перед тем как будете заводить авто в следующий раз на холодную проверьте шток регулятора. он полностью утоплен вправо или нет . проверить просто возьмитесь за него и толкайте в сторону регулятора, удобнее толкнуть лапку к которой он прикреплен.
Parazit70 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.09.2016, 16:04   #1208
 
Аватар для Lemon44
 
Das Auto - Golf 7, 1.4, cxsa, 90, TSI, dsg7, 2013 г.в.
Доп. информация
По умолчанию

У меня после смазки через 3.5т.км вылезла опять ошибка. Сижу, жду диагноста

Ошибка та же ( попробую ещё разобрать убрать смазку...может много навалил
Все почистил, смазал новой смазкой. ошибка не гаснет. Шток двигается легко. . .

Последний раз редактировалось Lemon44; 02.09.2016 в 21:12.
Lemon44 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.09.2016, 21:50   #1209
 
Аватар для vladimirrrrr
 
Das Auto - Golf 7 >> Tiguan 2
Доп. информация
По умолчанию

Поддавшись общей панике смазал это соединение керамической пастой от ликви (до 1400 градусов написано). Шток двигался довольно легко туда-обратно,ход только показался каким-то коротким,но не знаю каким он должен быть. Из-за установленой ОД скобы как-то неудобно смазывать всё это дело. Через пару сотен км посмотрел что там: то, что было в следах окисления/ржавчины теперь покрыто серо- белым сухим налетом от смазки, часть смазки стекла вниз,на коллектор. Шток двигается также легко,но на душе спокойнее)
_________________________________________
Golf VII, 1.4, 122лс (CMBA), МКПП6, Trendline 2013 продан
Tiguan II, 1.4, 150лс (CZDA), DSG6, 4motion, Exclusivе 2019
vladimirrrrr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.09.2016, 23:20   #1210
 
Аватар для Lemon44
 
Das Auto - Golf 7, 1.4, cxsa, 90, TSI, dsg7, 2013 г.в.
Доп. информация
По умолчанию

Подскажите код стопорное шайбы, которая фиксирует шток на турбине. Маленькая которая. Моя улетела. Или хотя бы диаметр.
n0124394
Мне кажется проблемы из за большого люфта вшарнирном соединении на штоке

Пользовался регулировкой длины штока. При заводе ошибки нет. При езде вылетает

Последний раз редактировалось Lemon44; 07.09.2016 в 08:18.
Lemon44 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2016, 00:22   #1211
 
Das Auto - Golf 7 comfortline 1.2TSI MT 2013г
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vladimirrrrr Посмотреть сообщение
Поддавшись общей панике смазал это соединение керамической пастой от ликви (до 1400 градусов написано). Шток двигался довольно легко туда-обратно,ход только показался каким-то коротким,но не знаю каким он должен быть. Из-за установленой ОД скобы как-то неудобно смазывать всё это дело. Через пару сотен км посмотрел что там: то, что было в следах окисления/ржавчины теперь покрыто серо- белым сухим налетом от смазки, часть смазки стекла вниз,на коллектор. Шток двигается также легко,но на душе спокойнее)
Тоже смазал этой пастой. Стоит копейки по сравнению с оригинальной, полет месяц с момента смазки, пока все в норме.
Zordon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2016, 20:03   #1212
 
Das Auto - Golf 7 comfortline 1.2TSI MT 2013г
Доп. информация
По умолчанию

Смазка эта засохла и остался просто белый налет. Не знаю хорошо это или плохо.
Zordon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2016, 17:20   #1213
 
Das Auto - Seat Leon 1.6 bse 2010, Seat New Leon 1.2 tsi dsg 2013
Доп. информация
По умолчанию

Добрый день, товарищи форумчане, у меня немного другая машина (Сеат Леон New, аналог 7-го Гольфа), мотор 1.2 tsi 105 л.с. (CJZA кодировки видимо). Пару недель назад дилер по Куланц заменил турбонагнетатель в сборе (ошибки EPC, Чек, потеря тяги), сначала поставили диагноз замена регулятора давления, потом через неделю перезвонили и сказали, что надо менять в сборе турбину.
По итогам замены беспокоят два момента:
1) при езде на круизе с высокой скоростью (130-140) (особенно если едешь в горку), бывают какие-то рывки, как будто тяга кратковременно пропадает (один раз коробка даже на 6-ую передачу перескочила), вот думаю, что может быть-то если турбу поменяли в сборе? Такие рывки появились только в этом году, до этого два года ездил без проблем.
2) уровень охлажадающей жидкости, выглядит как на картинке, вот думаю удалить часть антифриза или это норм такой перелив?
Timur. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2016, 05:57   #1214
 
Аватар для excalibur
 
Das Auto - Golf 7 Variant 2014 г. HighLine 1.4 TSI 140 hp 6МКПП Limestone Grey
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Timur. Посмотреть сообщение
Добрый день, товарищи форумчане, у меня немного другая машина (Сеат Леон New, аналог 7-го Гольфа), мотор 1.2 tsi 105 л.с. (CJZA кодировки видимо). Пару недель назад дилер по Куланц заменил турбонагнетатель в сборе (ошибки EPC, Чек, потеря тяги), сначала поставили диагноз замена регулятора давления, потом через неделю перезвонили и сказали, что надо менять в сборе турбину.
По итогам замены беспокоят два момента:
1) при езде на круизе с высокой скоростью (130-140) (особенно если едешь в горку), бывают какие-то рывки, как будто тяга кратковременно пропадает (один раз коробка даже на 6-ую передачу перескочила), вот думаю, что может быть-то если турбу поменяли в сборе? Такие рывки появились только в этом году, до этого два года ездил без проблем.
2) уровень охлажадающей жидкости, выглядит как на картинке, вот думаю удалить часть антифриза или это норм такой перелив?
1) на мой взгляд выделывается дсг а не турба
2) перелив не есть хорошо :), может и не критично судя по фото, но я б убрал излишки
_________________________________________
Golf 7 Variant HighLine 1.4 TSI 140 hp 6МКПП Limestone Grey + ErgoActive + BiXenon + Composition Media + Climatronic + Парктроники + Сигналка
excalibur вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2016, 06:37   #1215
 
Аватар для Nikita163
 
Das Auto - Golf 7, 1.4 TSI
Доп. информация
По умолчанию

А по куланцу меняют электрорегулятор?
Nikita163 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2016, 07:11   #1216
 
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Timur. Посмотреть сообщение
вот думаю удалить часть антифриза или это норм такой перелив
Я бы тоже лишнее убрал, все таки это "расширительный бачок" и пространство там не просто так.
Koc9l4oK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2016, 07:33   #1217
 
Аватар для LEXX1982
 
Das Auto - VW GOLF 2014. 1,4 TSI 122 CXSA. МКПП6. Trendline+comfort+teсhnic
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Timur. Посмотреть сообщение
уровень охлажадающей жидкости, выглядит как на картинке, вот думаю удалить часть антифриза или это норм такой перелив?
Можно и так оставить - зима впереди, а можно и слить малость. Но из личных наблюдений могу сказать, что уровень антифриза НА ИСПРАВНОМ авто, колеблется совсем незначительно. Т.е. через край точно не попрет.
_________________________________________
Я собираюсь разбогатеть, но это не срочно !
LEXX1982 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2016, 10:37   #1218
 
Das Auto - гольф 7 1.4 122л/с DSG 2013 комфорт +Webasto
Доп. информация
По умолчанию

Там же минимум на фото,долить надо
Алексейbrus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2016, 11:09   #1219
 
Das Auto - Seat Leon 1.6 bse 2010, Seat New Leon 1.2 tsi dsg 2013
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от excalibur Посмотреть сообщение
1) на мой взгляд выделывается дсг а не турба
А как точнее определить, что это ДСГ? А не может быть из-за катушек или свечей?
Цитата:
Сообщение от Алексейbrus Посмотреть сообщение
Там же минимум на фото,долить надо
Там стрелка на минимуме почему-то нарисована, это просто скриншот где-то нарыл. А так у меня перелито выше максимума.

Последний раз редактировалось Timur.; 16.09.2016 в 11:42.
Timur. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2016, 13:20   #1220
 
Аватар для TNMA
 
Das Auto - VW Golf VII 1.2 2013
Доп. информация
По умолчанию

Nikita163, мне не поменяли, казали это ремкомплект, ОД Классика СПб.
_________________________________________
VW Golf VII 1.2 105Hp Comfortline Pure White, пакет Comfort Заказал 14.05.13 Забрал 24.07.13
TNMA вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:04. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru