|
|
Опции темы |
10.04.2013, 14:58 | #1 | |||
Das Auto - Wv, гольф 2, rp, 1991
|
Двигатель
Доброе время суток. У меня гольф 2 1991г двигатель RP 1.8. Проблемы вот в чём , очень большой расход масла, троит. грешу на масло съёмные колпачки, но умные люди советуют полностью капиталистка движок. Стоит ли капиталить или можно обойтись малой кровью?
|
|||
12.04.2013, 10:12 | #2 | |||
Das Auto - Гольф 2. PL 1.8(мех. впрыск). 1991
|
капитал
|
|||
19.07.2013, 12:37 | #3 | |||
Das Auto - golf 2 madison
|
у меня такой же двиг ) тож планирую мутки с мотором ибо масло омнонмном ) в общем после поездки открой заливную крышку двигателя , если идет пар ( он даж белый совсем может быть ) то скорее всего да , маслосъемные . Их менять . Потом можно купить жидкость для раскоксовки поршневых иже мослосъемных колец , ток нужен бензонасос еще один , а то свой угробишь . Постоишь потарахтишь на смеси этой жижи и бензина , там и компрессии поднимется и простьо состояние улучшится . уоот) а если нет - замена поршневых колец
|
|||
29.07.2013, 19:11 | #4 | |||
Das Auto - Golf 2, 1.8 mono, 90 г.в.
|
Помогите пожалуста! У меня Гольф 2, 1.8 моновпрыск. когда я его завожу он работает наоборот, на педаль газа нажымаю, обороты падают, глохнет, а когда педаль полностью отпущена, обороты на максимум.
|
|||
01.09.2013, 20:51 | #5 | |||
Das Auto - VW Golf Country
|
кажется, что просто перевернули тросик. Он поднимается и должен проходить параллельно грудине без разворотов.
|
|||
Опции темы | |
|
|