|
|
Опции темы |
27.03.2009, 13:18 | #41 | |||
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
|
Kano , Если ты хочешь разогнать свое авто, то лучше воткнуть 3, а если просто продолжить ехать без ускорения то я полностью согласен с deflep, 4 и 2000.
Последний раз редактировалось Кукиш; 27.03.2009 в 13:26. Причина: Перепутал Kano и deflep :) |
|||
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
|
||||
27.03.2009, 13:19 | #42 | ||||
Лучший гольф клуба 2010 г.
Das Auto - Mercedes-AMG CLA 45 Shooting Brake
|
Цитата:
|
||||
27.03.2009, 13:20 | #43 | |||
Das Auto - VW Golf Plus 1.6 2008
|
Экономичнее, имхо, на пятой!
Лучше для двигла - на четвёртой...хотя я не уверен))) |
|||
27.03.2009, 13:22 | #44 | |||
Мясной гольфовод
Das Auto - Тигуан
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
27.03.2009, 13:23 | #45 | |||
Лучший гольф клуба 2010 г.
Das Auto - Mercedes-AMG CLA 45 Shooting Brake
|
|
|||
27.03.2009, 13:24 | #46 | |||
Мясной гольфовод
Das Auto - Тигуан
|
ну если ехать по сухой трёхе,то можно иногда.....
|
|||
_________________________________________
|
||||
27.03.2009, 13:25 | #47 | |||
Das Auto - Golf 7
|
|
|||
27.03.2009, 13:28 | #48 | |||
Лучший гольф клуба 2010 г.
Das Auto - Mercedes-AMG CLA 45 Shooting Brake
|
|
|||
27.03.2009, 14:22 | #49 | |||
Das Auto - VAG
|
а чтоб добиться минимального расхода на трассе, не больше скольких км/ч нужно набирать?
|
|||
27.03.2009, 14:32 | #50 | |||
Лучший гольф клуба 2010 г.
Das Auto - Mercedes-AMG CLA 45 Shooting Brake
|
Для совремнных европейских двигателей с мощностью от 60 л.с. - 90-120 - где то так. При росте скорости сопротивление воздуха растет пропорционально квадрата площади сопротивления (т.е. лобовая часть авто). 90-120 считается золотой серединой между сопротивлением воздуху и выдаваемой мощностью двигателя.
|
|||
27.03.2009, 16:07 | #51 | |||
Das Auto - Vw
|
интересно, кто-нибудь на V-ых гольфах менял сцепление тыщах на 40, интересно было б узнать манеру езды этого человека.
Задумался сейчас в пробке о сцеплении. У нас во многих местах поток так плетется, что ехать можно только воткнув первую и потихоньку на сцеплении. По идее это убийственно :) Последний раз редактировалось Junior; 27.03.2009 в 16:12. |
|||
27.03.2009, 16:08 | #52 | |||
Администратор
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
|
Junior, а чего так моло 40? У меня г4 был.. пробег когда я его продавал был 70.. сцепа родная), сейчас у него уже около 100, все еще родная и живая.
|
|||
_________________________________________
|
||||
27.03.2009, 16:17 | #53 | |||
Das Auto - Vw
|
ну так ты педерачи без сцепы втыкаешь :)
а я мешалкой очень активно орудую |
|||
27.03.2009, 16:20 | #54 | ||||
Администратор
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
|
Junior, йа? Кто сказал?
Цитата:
|
||||
_________________________________________
|
|||||
27.03.2009, 16:21 | #55 | |||
Лучший гольф клуба 2010 г.
Das Auto - Mercedes-AMG CLA 45 Shooting Brake
|
Это Кукиш! Это он у себя оторвал ручку КПП!
|
|||
27.03.2009, 16:26 | #56 | |||
Das Auto - ГольфV, 1,4 ВСА,2003 г.в.
|
А ты нервный товарищ Главное условие долголетия сцепы-это не держать ногу на педале сцепления,т.е. переключил передачу убрал ногу,я не говорю уже про светофоры,и на пятом можно спокойно двигаться на первой передаче в пробке не прибегая к сцеплению
|
|||
27.03.2009, 16:29 | #57 | |||
Лучший гольф клуба 2010 г.
Das Auto - Mercedes-AMG CLA 45 Shooting Brake
|
|
|||
27.03.2009, 16:30 | #58 | |||
Администратор
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
|
deflep, в смысле?
|
|||
_________________________________________
|
||||
27.03.2009, 16:35 | #59 | |||
Лучший гольф клуба 2010 г.
Das Auto - Mercedes-AMG CLA 45 Shooting Brake
|
|
|||
27.03.2009, 16:36 | #60 | |||
Администратор
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
|
deflep, ну я либо над педалью держу, либо на коврик ставлю)
офф.Площадка кстатти нужна тебе или нет?)) |
|||
_________________________________________
|
||||
|
|