Корейцы догоняют?

[SAS99]

Сообщение от SHISH

Немцы сдют позиции???

ничего удивительного, с таким качеством выпускаемой продукции куланц придумали.

[Slonia]

Сообщение от vitek73

В люкс классе-бесспорно!А вот в гольф....
Солярисов,кстати в 2011 продано в 2 с лишним раза больше,чем поло...

Я конечно могу ошибаться, но Солярис и Поло авто "В" класса, а так называемый "Гольф класс"-это уже "С" класс.

Уровень продаж Соляриса выше чем Полуседана по причине того, что корейцы предложили более свежий дизайн и немного побольше опций в базе нежели VW. Хотя с точки зрения практичности у Поло шансы выше.

Корейский автопром уже твёрдо стоит на ногах, но как пр-льно подметили ранее для подчёркивания статуса владельца продукция автопроизводителей Страны утренней свежести не подходит.

[SPARC]

Сообщение от vitek73

Думаю даже обгоняют...После TSI&DSG уже задумываюсь над тем,что следующий мой авто будет корейский!!!

Да, купи себе сид с мотором 122 л.с. и 4АКПП, вместо TSI&DSG. Будешь ехать 12 секунд до сотни, и поить его бензином ведрами. Теоретизировать на тему корейских авто хорошо, однако в реальности лучше с ними не сталкиваться

[haxum]

SHISH, что ж вы на гольфе-то ездите ? Бегите за i30 таким замечательным...


Как задолбали такие люди.... Ну восхитился ген. дир. ВАГа "нещелканьем рычага", но он не проехался даже на этом говнище... А там бы сразу выяснилось и какая там тупая подвеска и отсутствие шумоизоляции и что заявленная мощность только в красной зоне, так что нужен бензовоз рядом.

Почему я так категоричен ? Да у меня есть возможность раз в неделю свой гольф 1.4ТСИ+ДСГ сравнивать с КИА СИД на АКПП, это просто небо и земля... Да и плевать мне что у нее фиксатор руля не щелкает. Я и сидение-то 1 раз выставил и оно так и ездит пока не продам или пока лютый мойщик двигать его не начнет.

[SPARC]

по мне так как раз нужно "щелканье" - это информативность. не дай бог чего-то где-то "недощелкнешь".

[olegkash]

Сообщение от vitek73

В люкс классе-бесспорно!А вот в гольф....
Солярисов,кстати в 2011 продано в 2 с лишним раза больше,чем поло...

Косяков у соляриса тоже в несколько раз больше, чем у поло. Одна подвеска убивает

[SPARC]

Да солярис вообще шушлайка из жести. Но у нас народ-то дурной. Там же 123 л.с.! А в поло "всего" 105. А о том, что едут машины одинаково, на это не хватает разума подумать. Гражданам пересаживающимся с зубилы нет разницы между поло и солярисом, они же слаще морковки не ели нечего.
Плюс раструбили о том, что "бюджетный седан, сделан специально для России". Чего в поло бюджетного? С чего взяли, что "специально для России"?!

[chigi]

Про "поребрик" прикола не понял. Хотели сказать, что солярис низкий? Так это вроде не внедорожник...

[olegkash]

chigi, да это какие то колхозники снимали, взяли шоссейный авто, и хотят на нем картошку по полям возить

[SPARC]

Сообщение от olegkash

chigi, да это какие то колхозники снимали, взяли шоссейный авто, и хотят на нем картошку по полям возить

Ну так-то солярис именно для колхозников и делали. Именно картошку возить. Нафига в городе седан, да еще и В-класса?

[chigi]

SPARC, вообще-то В класс самый раз в городе. На работу свой зад возить

[SPARC]

Сообщение от chigi

SPARC, вообще-то В класс самый раз в городе. На работу свой зад возить

Ага. И седан?! :D Отлично на нем в городе зад возить, он на 17 см длиннее гольфа. И багажник 465 литров - нафига зад возить на работу такой багажник?

[СтражДорог]

Лет 10 назад разница между корейским и японским авто была колоссальная. Сейчас она заметно сократилась, и это факт! Догнать не догонят, но часть пирога откусят. И правильно сделают, а то немцы, по-моему, уже сами себе внушают, что они лучшие на свете. Единая Россия какая-то...
Покатался неделю на новой Сонате 2,4+6АКПП. Первое впечатление было негативным, но по мере "вкатывания" большинство минусо сменилось на плюсы. Очень приличная подвеска (без ППД): несмотря на 18-е колеса катится мягко, кренится в поворотах не критично, да и вообще рулится машина вполне приемлемо. Шумка - не самая сильная, но гул от колес не досаждает (5 хака, шипы, R18). Отчасти, это тоже заслуга подвески. Динамика очень приличная, 178 "честных" (не пони) коней.
Да, при желании можно найти много замечаний, но в целом Соната не хуже практически любого седана "бюджетного" D-класса. Правда, не хочу сравнивать Сонату с Пассатом, т.к. идеология у машин разная.
Убивает цена: почти 1,3 ляма за полный фарш. Но, во-первых, не обязательно брать стеклянную крышу и электроседло (в этом случае цена становится более адекватной). А во-вторых, у японских конкурентов-одноклассников аналогичная ценовая политика.

[SPARC]

1.3 ляма за седан Д-класса корейского производства - это пять! :D
Т.е. ну те же деньги, что за ауди А4 кваттро, пусть там не полный фарш, но ё-моё - это ауди с полным приводом.
Относительно японцких авто корейцы подтянулись, но только потому, что японцы 10 лет ничего не делали, фактически стояли на месте. А немцы сильно ушли вперед за это время

[Skuller]

У корейцев всегда был очень приятный сервис. И обслуживание.
Что то не нравится - один звонок в HMC и все. На следюзий день и дилер позвонит извинятся, и HMC опять проверить.

[SAS99]

Дождемся лета, когда снова начнут сыпаться супер пупер ТСИ.

[Skuller]

Сообщение от SAS99

Дождемся лета, когда снова начнут сыпаться супер пупер ТСИ.

а почему именно лето?

[SPARC]

Сообщение от Skuller

У корейцев всегда был очень приятный сервис. И обслуживание.
Что то не нравится - один звонок в HMC и все. На следюзий день и дилер позвонит извинятся, и HMC опять проверить.

Ну, ну. Особенно по солярису. выпустили 38000 авто с дрянной задней подвеской, и сказали, а нет - менять не будем, кому надо сами делайте. Только на вновь выпускаемых доработаем. Чоткий сервис. Машину без допов не купить.

---------- Сообщение добавлено в 10:16 ----------

Сообщение от SAS99

Дождемся лета, когда снова начнут сыпаться супер пупер ТСИ.

Ну давай, расскажи, как сыплются, в чем сезонность?

[mexkb]

Дождемся лета, когда снова начнут сыпаться супер пупер ТСИ.

Да-да, с нетерпением ждем -)

[Клёныч]

Опять интрига, ждёмс