Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 7
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 18.03.2019, 20:39   #5081
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

Значит в мехчасти вилки и синхронизаторы косячили.
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Peerless XXL
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2019, 15:55   #5082
 
Das Auto - Гольф 7 122 л.с 2013 г.
Доп. информация
По умолчанию

Друзья, подскажите , плиз кантору проверенную , кто сможет масло поменять в коробке, ток не оф.дилеры
Степа409 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2019, 17:33   #5083
 
Das Auto - BMW, Х3, N57; VW, Golf VII, 1,4 CXSA/122, 2013 г.в.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Степа409 Посмотреть сообщение
Друзья, подскажите , плиз кантору проверенную , кто сможет масло поменять в коробке, ток не оф.дилеры
А чем ОД не угодил? В МСК есть выбор среди ОД, процедура и масло недорогое, но цена - это относительно.
VVKTVR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2019, 20:05   #5084
 
Аватар для Tolik_boxer
 
Das Auto - Golf 7 1.4, 140, dsg
Доп. информация
По умолчанию

Ребят, а было ли у кого такое: На холодную, при переключении с P на D или S, первая передача включается с задержкой в 2 секунды, мб даже 3. Ошибок никаких при диагностике не выявили. Мехатроник, визуально, сухой. Сцепление поменяли 3 тысячи км назад. Пробег 103 к км.

---------- Сообщение добавлено в 20:16 ----------

машина не дергается, идет ровно, всегда.
_________________________________________
Golf 7 1.4 TSI | DSG7 | Highline | Pacific Blue |Comfort | Technic | Light and view | Safety | Discover Pro | ParkPilot
Tolik_boxer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2019, 10:18   #5085
 
Das Auto - Seat Leon Mk.3 1.2 CJZA DSG
Доп. информация
По умолчанию

Tolik_boxer, насос мехатроника?
_________________________________________
От перегрева ДСГ- 5q0825235a, на свой страх и риск, масляный поддон двигателя не защищает
Gplayer на форуме   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2019, 17:49   #5086
 
Аватар для Tolik_boxer
 
Das Auto - Golf 7 1.4, 140, dsg
Доп. информация
По умолчанию

Как его диагностировать? Диллер не видит ошибок
_________________________________________
Golf 7 1.4 TSI | DSG7 | Highline | Pacific Blue |Comfort | Technic | Light and view | Safety | Discover Pro | ParkPilot
Tolik_boxer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2019, 20:10   #5087
 
Das Auto - golf mk7
Доп. информация
По умолчанию

Посоветуйте сервис по DSG в Москве, желательно САО СЗАО, похоже приехала моя коробка. Горит "Ошибка коробки" и не трогается с места, точнее пока трогается, но через раз. Мехатроник же по симптомам, верно?

!

Последний раз редактировалось владимир76; 14.05.2019 в 20:19. Причина: реклама без согласования
LMP1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2019, 10:41   #5088
 
Das Auto - Seat Leon Mk.3 1.2 CJZA DSG
Доп. информация
По умолчанию

Идёт троллейбусный гул от механической части ДСГ. Заметно, когда едешь в спорте на оборотах около 4 тыс. Пробег 96 тыс. Кто- нибудь на своей машине подобное замечал? Что это может быть - подшипники, износ шестерен? Масло в механической части ни разу не менял.
_________________________________________
От перегрева ДСГ- 5q0825235a, на свой страх и риск, масляный поддон двигателя не защищает
Gplayer на форуме   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2019, 12:24   #5089
 
Das Auto - GTI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от LMP1 Посмотреть сообщение
Посоветуйте сервис по DSG в Москве, желательно САО СЗАО, похоже приехала моя коробка. Горит "Ошибка коробки" и не трогается с места, точнее пока трогается, но через раз. Мехатроник же по симптомам, верно?

!
Запотевание на крышке посмотри и поймешь
Osgiliath вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2019, 15:20   #5090
 
Аватар для Karloson2
 
Das Auto - Golf 7 122hp(CXSA) DSG highline
Доп. информация
По умолчанию

Появилась "странность" при движение.. Во время резвого (НЕ тапка впол) разгона на оборотах от 1500 до 2000 проходит вибрация по кузову (как по стиральной доске едешь), дальше все нормально. Поймать их могу только на 6й или 7й передачи, на передачах ниже этот интервал пролетает быстро и не чувствуется.
Это маховик или сцепление умирает? Может адаптацию сделать?
Karloson2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2019, 17:42   #5091
 
Аватар для chizhov
 
Das Auto - Golf Mk7. CMBA 1.4 122л/с. 2013
Доп. информация
По умолчанию

Karloson2, вероятно, пробуксовывает сцепление, нужно диагностировать.
chizhov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2019, 18:31   #5092
 
Аватар для Bedal
 
Das Auto - Golf VII 1.4 122hp comfortline+webasto
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Karloson2 Посмотреть сообщение
на 6й или 7й передачи,
Цитата:
Сообщение от chizhov Посмотреть сообщение
вероятно, пробуксовывает сцепление, нужно диагностировать.
вряд ли будут явные пробуксовки на высших передачах при их отсутствии или незаметности на низших.
Скорее, дело в том, что на высших передачах выше и нагрузка на двигатель - и неравномерность зажигания или детонация приводит к таким вибрациям.
Для пробы можно попробовать поездить на сотом бензине. Ну, и диагностикой посмотреть, как свечи работают, нелишне будет.
Bedal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2019, 21:22   #5093
 
Das Auto - VW Golf7 1.4, 2016
Доп. информация
По умолчанию

У меня такая вибрация на первой передаче, при движении в пробке, на подъем, с полной остановкой и последующим троганьем. Пробег 90т и гарантия кончилась.
doc_1 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Алексейbrus (26.06.2019)
Старый 25.06.2019, 21:57   #5094
 
Das Auto - VW Golf VII 1,2(105л.с.) Technic, Comfort DSG 2013
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от doc_1 Посмотреть сообщение
У меня такая вибрация на первой передаче, при движении в пробке, на подъем, с полной остановкой и последующим троганьем. Пробег 90т и гарантия кончилась.
Сцепление не вечное. Какая прошивка стоит в DSG? Ну, у меня тоже пробуксовка при переключении и трогании с места была. Откатил прошивку на 5213 и почти пропала, есть но гораздо меньше, хотя сцепление пока в допусках.

Последний раз редактировалось alnewer; 25.06.2019 в 22:00.
alnewer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2019, 07:45   #5095
 
Аватар для Bedal
 
Das Auto - Golf VII 1.4 122hp comfortline+webasto
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от doc_1 Посмотреть сообщение
У меня такая вибрация на первой передаче
ну, на первой, понятно - сцепление. Но там-то речь о шестой-седьмой, какое там сцепление...
Bedal вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
doc_1 (27.06.2019)
Старый 26.06.2019, 10:11   #5096
 
Аватар для Karloson2
 
Das Auto - Golf 7 122hp(CXSA) DSG highline
Доп. информация
По умолчанию

подключил VCDS, считал..
Параметры:

Адрес 02: Автоматич.КП (0CW 300 047 S)

IDE06281-ENG120909 Муфта 1: фактическое положение (мм)-Clutch_1_Actual_Position_mm 1.6 mm
IDE06285-ENG120911 Муфта 1: адаптация базовой хар-ки: точка 0: положение (мм)-Clutch_1_adaption_basic_characteristic_point_0_mm 9.8 mm
IDE06286-ENG120912 Муфта 1: адаптация базовой хар-ки: точка 1: положение (мм)-Clutch_1_adaption_basic_characteristic_point_1_mm 11.3 mm
IDE06287-ENG120906 Муфта 1: адаптация базовой хар-ки: точка 3: положение (мм)-Clutch_1_adaption_basic_characteristic_point_3_mm 22.3 mm
IDE06292-ENG120903 Муфта 1: адаптация конечного положения: разомкнута (mm)-Clutch_1_adaption_upper_stop_open_mm 1.6 mm
IDE06293-ENG120904 Муфта 1: адаптация конечного положения: замкнута (mm)-Clutch_1_adaption_upper_stop_closed_mm 27.1 mm
IDE06294-ENG120905 Муфта 1: адаптация базовой хар-ки: точка 2: положение (мм)-Clutch_1_adaption_basic_characteristic_point_2_mm 18.5 mm
IDE11136-ENG127822 Число срабатываний защитной функции: фрикцион 1: количество-Protective_Function_Capacity_Clutch_1_Numbers 619
IDE80282-ENG114823 Муфта 1: базовая характеристика: точка 0: момент-Clutch 1 adaption basic characteristic point 0 torque 0.0 Nm
IDE80283-ENG114819 Муфта 1: базовая характеристика: точка 1: момент-Clutch 1 adaption basic characteristic point 1 torque 16.4 Nm
IDE80284-ENG114822 Муфта 1: базовая характеристика: точка 2: момент-Clutch 1 adaption basic characteristic point 2 torque 143.3 Nm
IDE80285-ENG114815 Муфта 1: базовая характеристика: точка 3: момент-Clutch 1 adaption basic characteristic point 3 torque 220.0 Nm
IDE80286-ENG127831 Муфта 1: адаптация конечного положения (AKG): замкнута-Clutch 1 adaption upper stop closed 27.1 mm
IDE80287-ENG127832 Муфта 1: поправочный коэффициент для коэффициента трения-Clutch 1 frictional correction factor 100.1 %
IDE80288-ENG114818 Муфта 1: смещение характеристики-Clutch 1 characteristic shift 0.00 mm

IDE06282-ENG120910 Муфта 2: фактическое положение (мм)-Clutch_2_Actual_Position_mm 2.1 mm
IDE06288-ENG120899 Муфта 2: адаптация базовой хар-ки: точка 0: положение (мм)-Clutch_2_adaption_basic_characteristic_point_0_mm 10.5 mm
IDE06289-ENG120900 Муфта 2: адаптация базовой хар-ки: точка 1: положение (мм)-Clutch_2_adaption_basic_characteristic_point_1_mm 12.5 mm
IDE06290-ENG120902 Муфта 2: адаптация базовой хар-ки: точка 2: положение (мм)-Clutch_2_adaption_basic_characteristic_point_2_mm 19.1 mm
IDE06291-ENG120901 Муфта 2: адаптация базовой хар-ки: точка 3: положение (мм)-Clutch_2_adaption_basic_characteristic_point_3_mm 22.0 mm
IDE11135-ENG127823 Число срабатываний защитной функции: фрикцион 2: количество-Protective_Function_Capacity_Clutch_2_Numbers 52
IDE80289-ENG114806 Муфта 2: базовая характеристика: точка 0: момент-Clutch 2 adaption basic characteristic point 0 torque 0.0 Nm
IDE80290-ENG114810 Муфта 2: базовая характеристика: точка 1: момент-Clutch 2 adaption basic characteristic point 1 torque 15.1 Nm
IDE80291-ENG114821 Муфта 2: базовая характеристика: точка 2: момент-Clutch 2 adaption basic characteristic point 2 torque 130.2 Nm
IDE80292-ENG114809 Муфта 2: базовая характеристика: точка 3: момент-Clutch 2 adaption basic characteristic point 3 torque 220.0 Nm
IDE80293-ENG127861 Муфта 2: адаптация конечного положения (AKG): замкнута-Clutch 2 adaption upper stop closed 23.9 mm
IDE80294-ENG127876 Муфта 2: поправочный коэффициент для коэффициента трения-Clutch 2 frictional correction factor 100.3 %
IDE80295-ENG114808 Муфта 2: смещение характеристики-Clutch 2 characteristic shift 0.00 mm

IDE80296-ENG127853 Муфта 1: адапт.точки начала замык: ч.*1: счётчик успешн. адапт.-Clutch 1 adaption part 1 positive case counter 15185
IDE80297-ENG127883 Муфта 1: адаптация точки начала замыкания: часть*1: пробег а/м-Clutch 1 adaption part 1 vehicle mileage 129720 km
IDE80298-ENG127880 Муфта 2: адапт.точки начала замык: ч.*1: счётчик успешн. адапт.-Clutch 2 adaption part 1 positive case counter 19154
IDE80299-ENG127884 Муфта 2: адаптация точки начала замыкания: часть*1: пробег а/м-Clutch 2 adaption part 1 vehicle mileage 129720 km

ENG110528 Сцепление 1 Адаптация Kisspoint Деталь 1 Счтч.ош.общ. 00 00 00 00
ENG110530 Сцепление 1 Адаптация Kisspoint Деталь 1 Счтч.ош. 0
ENG110534 Сцепление 2 Адаптация Kisspoint Деталь 1 Счтч.ош.общ. 00 00 18 20
ENG110536 Сцепление 2 Адаптация Kisspoint Деталь 1 Счтч.ош. 2


Вроде все ровно кроме "Число срабатываний защитной функции" (619 против 52) и "Счтч.ош".
Может еще что-то надо считать?

alnewer, прошивка 5201.
Karloson2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2019, 10:37   #5097
 
Das Auto - VW Golf VII 1,2(105л.с.) Technic, Comfort DSG 2013
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Karloson2 Посмотреть сообщение
подключил VCDS, считал..
[SPOILER="Параметры"]
прошивка 5201.
Это сток, авто ОД не посещало? Может стоит обновиться тогда...
Я пользуюсь VAS 5054, есть прога DSGClutchDiag она сама все считает и показывает степень износа сцепления, удобно.
alnewer вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
kiri_l (26.06.2019)
Старый 26.06.2019, 10:46   #5098
 
Аватар для Bedal
 
Das Auto - Golf VII 1.4 122hp comfortline+webasto
Доп. информация
По умолчанию

Karloson2, посмотри работу двигателя, а не коробки. Рывки на высших передачах явно от двигателя. Я бы даже сказал страшное: детонация.
Bedal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2019, 13:19   #5099
 
Аватар для Karloson2
 
Das Auto - Golf 7 122hp(CXSA) DSG highline
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bedal Посмотреть сообщение
Karloson2, посмотри работу двигателя, а не коробки. Рывки на высших передачах явно от двигателя. Я бы даже сказал страшное: детонация.
Пропуски есть во 2м и 4м цилиндре, буду лог на ходу снимать.
На гольфе МКIII у меня так внутренний ШРУС умирал..., но на 7м гольфе таких не встречал.
Karloson2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2019, 16:28   #5100
 
Аватар для Bedal
 
Das Auto - Golf VII 1.4 122hp comfortline+webasto
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Karloson2 Посмотреть сообщение
На гольфе МКIII у меня так внутренний ШРУС умирал
на ШРУСы, как и на коробку, на высших передачах нагрузка только снижается. А вот на что растёт - так это на двигатель. Потому и советую присмотреться к нему. Простейшее - заправиться сотым бензином и посмотреть, скажется ли это. Если скажется - жаль, потому что тогда причина в обильной детонации, и двигателю уже мог быть нанесён вред.
Bedal вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:05. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2019

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru