RAV-4/CRV или еще чего

S.M.M. · 21.08.2014, 19:30

Народ, кто что может дельного сказать про паркетники?! Поискал инфу по Тойоте - ничего нет, потом узнал что любой негатив на проф сайте чистят, про CRV тоже ничего дельного.

Ведь наверняка у кого то кто то их эксплуатирует или может быть у кого в семье есть такое авто. Именно новое авто интересует.
Вот еще на Мазда СХ5 стал смотреть

Тигуан и Йети не рассматриваются:D

DriveHard.GoPro · 21.08.2014, 20:13

У нас в семье рав4 2007го года, покупали новой у диллера, за 180 тысяч пробега меняли только расходники и ходовую. Никаких проблем. Мотор 2 литра, бензин. Динамика у автомобиля отсутствует, жёсткая , комфорт в ней на 4 с минусом.

MILAN · 21.08.2014, 22:41

У родни Хонда срв11г. пробег 115 никаких проблем,тока плановые ТО,правда говорят расход топлива великоват на 2,4,Сами брали на тест Мазду сх-5 понравилась,на 19 катках жестковата,багажник маловат,передняя панель чем то бэху напоминает

Alex B · 21.08.2014, 22:48

Вы про новые или вообче? Имхо модели этого года все отстой - кто внешне, кто внутренне. При данном бюджете надо брать х-3 два литра восемь скоростей.

MILAN · 21.08.2014, 23:30

Да товарищ машины на заказ гоняет тоже говорит что Х3 и нефиг о других думать

---------- Сообщение добавлено в 23:35 ----------

тока вроде как дизелек

S.M.M. · 22.08.2014, 08:02

Цитата:

Сообщение от DriveHard.GoPro

У нас в семье рав4 2007го года, за 180 тысяч пробега Никаких проблем. Мотор 2 литра, бензин. Динамика у автомобиля отсутствует, жёсткая , комфорт в ней на 4 с минусом.

Да это я в курсе что техника там допотопная, комфорт слабенький а шумка отсутствует. Но просто машина нужна лет на 5-7 и вроде как япы тут предпочтительнее, всмысле там ломаться нечему.

Цитата:

Сообщение от MILAN

У родни Хонда срв11г. пробег 115 никаких проблем,тока плановые ТО,правда говорят расход топлива великоват на 2,4,Сами брали на тест Мазду сх-5 понравилась,на 19 катках жестковата,багажник маловат,передняя панель чем то бэху напоминает

НУ тут загнули, БМВ это 2,0 млн а вышеописанные японские машины - 1,2 млн.

dedanten · 22.08.2014, 08:05

S.M.M., ХЗ можно взять и за 1,6.

Vlad4891 · 22.08.2014, 08:19

dedanten, новую???

Влад Г5 · 22.08.2014, 09:12

У нас рав4 2012 года. Бензин, 2.0л. Довольны всем,достаточно динамичный,резвый паркетник. Поломок не было,как и проблем. Комфортный.

DriveHard.GoPro · 22.08.2014, 09:31

Цитата:

Сообщение от Влад Г5

У нас рав4 2012 года. Бензин, 2.0л. Довольны всем,достаточно динамичный,резвый паркетник. Поломок не было,как и проблем. Комфортный.

Ну на вкус и цвет...мне рав наоборот кажется некомфортным, по сравнению скажем с тигой. На счёт динамичного готов поспорить, по ощущениям едет очень вяло, при одинаковой манере езды тигуан дизельный жрёт 8 литров, моя сирока 1.4 жрёт 11, а рав4 все 14.

Vlad4891 · 22.08.2014, 09:58

Тигуан дизельный и стоит дороже тысяч на 200, если и то и то брать в хорошем исполнении

DriveHard.GoPro · 22.08.2014, 10:10

В максималке рав стоит 1.600 тысяч, за 1600 можно взять тигуан в обвесе р лайн...

Vlad4891 · 22.08.2014, 10:20

DriveHard.GoPro, так и Рав в максималке про которую говоришь, будет уже 2.4, тут дело вкуса, лично мне самому Тигуан нравится очень, хочу следующий брать, но в новом кузове подожду, но все же японцы это надежность, а тига комфорт и кайф от езды!

DriveHard.GoPro · 22.08.2014, 10:26

Цитата:

Сообщение от Vlad4891

DriveHard.GoPro, так и Рав в максималке про которую говоришь, будет уже 2.4, тут дело вкуса, лично мне самому Тигуан нравится очень, хочу следующий брать, но в новом кузове подожду, но все же японцы это надежность, а тига комфорт и кайф от езды!

Ну 2.4 всё равно не будет так динамично ехать и экономично, как тига, полностью с Вашим мнением солидарен. Да и жёсткий рав через чур, трепыхает в нём некомфортно, тигуан в этоп плане лидирует, не хочется покупать машину за полтора милиона и ездить как в грузовике.
Опять же на счёт надежности японцев...ржавеющие капоты на камри в первый год эксплуатаци...хотя с равом ситуация вроде лучше, их пока что в японии собирают, насколько мне известно.

Vlad4891 · 22.08.2014, 10:29

DriveHard.GoPro, так если уж про комфорт езды, то гольф еще комфортнее!!! Езжу на своем Г6 и Тигуан 2.0 тси у товарища 10г, все равно он на скорости прыгучий и не такой комфортный)! Но клиренс конечно да, нужен!

DriveHard.GoPro · 22.08.2014, 10:30

Цитата:

Сообщение от Vlad4891

DriveHard.GoPro, так если уж про комфорт езды, то гольф еще комфортнее!!! Езжу на своем Г6 и Тигуан 2.0 тси у товарища 10г, все равно он на скорости прыгучий и не такой комфортный)! Но клиренс конечно да, нужен!

Речь идёт о паркетниках. Тигуан менее прыгучий, говорю как человек, у которого в семье и то и другое есть

Andrewsss · 22.08.2014, 10:37

Цитата:

Сообщение от Vlad4891

DriveHard.GoPro, так и Рав в максималке про которую говоришь, будет уже 2.4, тут дело вкуса, лично мне самому Тигуан нравится очень, хочу следующий брать, но в новом кузове подожду, но все же японцы это надежность, а тига комфорт и кайф от езды!

Влад, от этих стереотипов пора отходить) Вот то, что япы внутри ужасны - это да. А про надежность уже не стоит.
У друга был рав4 предыдущего поколения, черный, брал новым. Отъездил он на нем тыщ 20, ЛКП ужос! Как то брызнул на фары из омывателей, крышка с одного омывателя отлетела с какой то железячкой) Бензина жрал хорошо, ехал так се. По механич. части за 20 тыс вроде ничо не сломалось, но он его продал)
Ну и внутри канеш УГ просто)

СтражДорог · 22.08.2014, 13:46

S.M.M., постучись в личку камраду Serg. Он РАВ4 недавно брал, ему очень нравится. Тут даже где-то тема была.

Влад Г5 · 22.08.2014, 13:59

Новый рав шлак полнейший как снаружи,так и внутри. Салоны у всех тойот сейчас в общем крайне унылые и дешёвые ( не учитывая крузаки ). Возвращаясь к паркету ,старое поколение окозалось очень удачным. Салон не скучный,чего не могу сказать о тигуане. По лкп проблем не было,да вообще никаких проблем не было и нет. Жрёт конечно прилично,а что поделать. Но это всё демагогия )

Choigan · 22.08.2014, 14:26

Имеем два автомобиля в семье - Плюсатый 2010г ( жене) и Аутлэндер XL 2.4 (мне) - так вот, Митсубиси однозначно более беспроблемный, там действительно вроде бы и ломаться нечему, только вариатор не насиловать и 50 лет прослужит, но! Я езжу на гольфе, (т.к. жена редко садится за руль,) потому что гольф на много приятнее в управлении и в нем уютнее! Хоть он меня и разочаровал своими болезнями. На Аутлендере средний годовой пробег около 1000км .
пришел к выводу, что японцы надежнее, но какие то унылые, а немцы комфортнее, если конечно комфорт не заключается в отсутствии поломок и глюков! - мое мнение, может я и не прав!