|
|
Опции темы |
26.03.2015, 15:15 | #1 | |||
Das Auto - GT 1986
|
замкнул клеммы пропала искра
ребят проблема. нет искры. коммутатор и катушка рабочие. на прямую подсоединяю от катушки провод, проверяю искры нет. куда лезть дальше?
|
|||
26.03.2015, 16:07 | #2 | |||
Das Auto - Golf VI Бегемотик Мотя && Golf 2 1.6 PN 3door '88
|
gosh@, предохранители все живы?
|
|||
_________________________________________
vw-golfclub: рыба гниет с головы
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | Катейка (26.03.2015) |
26.03.2015, 17:39 | #3 | |||
Das Auto - GT 1986
|
|
|||
27.03.2015, 11:32 | #4 | |||
Das Auto - Golf VII
|
Как я понимаю, зажигание бесконтактное.
Датчик Холла живой? Проверка: Высоковольтный провод от катушки положить на клапанную крышку. Снять разъем с датчика Холла. В среднее гнездо разъема вставить проводок. При включенном зажигании позамыкать его об "массу". Должна быть искра. Если она есть, а в штатном режиме нет - датчик Холла издох. Если искры нет - ковырять проводку при уверенности в работоспособности катушки и коммутатора. |
|||
27.03.2015, 21:33 | #5 | |||
Das Auto - GT 1986
|
спасибо огромное! проверим... напишу результат!
|
|||
30.03.2015, 10:39 | #6 | |||
Das Auto - GT 1986
|
искру нашел. проблема была с сигнализацией. она блокировала искру. поставил карбюратор теперь машина чихает очень сильно.
|
|||
30.03.2015, 12:40 | #7 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
gosh@, провода ВВ не перепутались? может как раз "чихать"
|
|||
|
|