Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 5 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 17.08.2011, 11:42   #61
 
Аватар для roamka
 
Das Auto - Golf 6 GTI CCZB,DSG 2012 Keyless Access
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vaso2077 Посмотреть сообщение
roamka посмотри тут http://vwts.ru/forum/134785.html , там все подробно описано
Да спасибо. эта тема и та что есть на этом форуме и были руководством при установке. Там чуть чуть тут чуть что то вырисовывается. Видимо я правда с блоком попал! ЕА -не подходят для 05 года!
roamka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2012, 21:38   #62
 
Das Auto - Гольф 5
Доп. информация
По умолчанию

а никто не хочет поменяться блоками? есть от Джеты 2010 года, нужен от гольфа 2007 года...
GTI1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2012, 21:43   #63
 
Das Auto - VW GOLF VI 2012 1.4TSI МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GTI1 Посмотреть сообщение
есть от Джеты 2010 года
Номер блока? А лучше с фото.
sk_npzao вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2012, 12:55   #64
 
Das Auto - Гольф 5
Доп. информация
По умолчанию

5k0907044bt
GTI1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.03.2012, 01:27   #65
 
Аватар для alzor
 
Das Auto - TIGUAN TRUCK&STYLE TDI2.0 2011
Доп. информация
По умолчанию

Народ!!! а кто добился эффекта в работе охлаждения... - зимой на отопление всё нормально работает???
_________________________________________
Все без всех могут!!! Остальное сопли....
alzor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2012, 00:55   #66
В бане
 
Das Auto - VW Touran
Доп. информация
По умолчанию

Я уже совсем запутался... :( Установил в Туран 2006 года новый блок (полная версия с Webasto) и из всего прочитанного понял, что точно нужно обрезать и поменявши местами 16 и 20 пини, скрутить их, что б у климата появилась память. У меня так же как у всех не включается рециркуляция. Много прочитал из этой ветки, но опять же, нихрена не понял. Читал что человек на Туран 2003 года менял саму заслонку, так что б вместо двух была одна, или может всю печку заменить, поставить, например, от того же Турана 2009 года?
Telforum вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2012, 09:44   #67
 
Das Auto - VW GOLF VI 2012 1.4TSI МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Telforum Посмотреть сообщение
менял саму заслонку, так что б вместо двух была одна,
Точнее не заслонок, а моторчиков, которые закрывают-открывают рециркуляцию. На старых входных шахтах два моторчика, на новых -один. И он крутит тягами обе заслонки и ход у него меньше вполовину.
sk_npzao вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2012, 10:28   #68
В бане
 
Das Auto - VW Touran
Доп. информация
По умолчанию

sk_npzao, Так получается что не резать остальные провода, не вживлять резистор, и что б не было ошибки нужно просто заменить моторчик? даже всю печку менять не нужно? :)
Telforum вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2012, 12:00   #69
 
Das Auto - VW GOLF VI 2012 1.4TSI МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Telforum, заменить наверное надо входную шахту, что геморнее во много раз, чем резать провода и вживить резистор. Да и при замене шахты не обойтись без перепиновки разьёмов, потому что на новой моторчик рециркуляции один.
sk_npzao вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Telforum (20.04.2012)
Старый 20.04.2012, 12:13   #70
В бане
 
Das Auto - VW Touran
Доп. информация
По умолчанию

sk_npzao, Ок, спасибо. Тогда буду делать как все. Как я понял, там минус только в ошибке которая будет висеть постоянно? Классно было б подвести итог, что к чему, как и куда врезать резистор и какие провода обрезать, скручивать между собой...
Telforum вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2012, 12:30   #71
 
Das Auto - VW GOLF VI 2012 1.4TSI МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Я вживлял старого вида климатроник(для новой шахты) взамен вообще старого(шахта с двумя моторчиками). Логика проста - моторчики подключить параллельно, и в датчик положения воткнуть резистор, потому что новый моторчик работает вполовину хода. резистором обманываем блок и заставляем крутить заслонки до крайних положений. иначе они останавливаются на половине хода.
sk_npzao вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2012, 02:59   #72
В бане
 
Das Auto - VW Touran
Доп. информация
По умолчанию

Так что там именно нужно паралелить? Подсумируйте пожалуйста господа и к какому именно проводу подключать резистор, какой именно?
Telforum вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2012, 08:13   #73
 
Das Auto - VW GOLF VI 2012 1.4TSI МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Не рекомендую делать от балды. Нужны схемы подключения блоков с Эльзы, снимать бардачёк, убедиться что к чему. У меня, например, цвета проводов и распиновка на одном из моторчиков по факту не соответствовала схеме.
sk_npzao вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2012, 22:15   #74
В бане
 
Das Auto - VW Touran
Доп. информация
По умолчанию

sk_npzao, Даже не знаю как это пояснить электрику... Я в проводке ничего не понимаю... Ещё у меня сама панель почему то не светиться при включённых габаритах...
Telforum вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2012, 06:25   #75
 
Das Auto - VW GOLF VI 2012 1.4TSI МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Telforum Посмотреть сообщение
Даже не знаю как это пояснить электрику...
Уникальных знаний для этого не нужно. Нужны схемы подключения действующей системы и новой...ну и снять бардачёк для "борьбы" с заслонками рециркуляции. Меняйте электрика.
sk_npzao вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2012, 17:58   #76
В бане
 
Das Auto - VW Touran
Доп. информация
По умолчанию

Вот и мне врезали резистор Всё работает, всем спасибо Соединял только 7 - 10 и 8-9 и переставлял местами 20 с 16. Работает как положено, ошибок кроме датчика качества воздуха нет.
Telforum вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2012, 14:02   #77
 
Аватар для alzor
 
Das Auto - TIGUAN TRUCK&STYLE TDI2.0 2011
Доп. информация
По умолчанию

а нельзя ли этот резистор врезать возле блока??? провода то всёравно к нему идут!!! ???
_________________________________________
Все без всех могут!!! Остальное сопли....
alzor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2012, 18:14   #78
 
Das Auto - VW GOLF VI 2012 1.4TSI МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Можно конечно, расположение его не имеет значения. Но настраивать всё равно надо глядя на заслонки, со снятым бардачком.
sk_npzao вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2012, 01:44   #79
В бане
 
Das Auto - VW Touran
Доп. информация
По умолчанию

А вот что я ещё заметил После того как я переставил местами пины 20 и 16 (16 на 20, 20 на 16, по моему так или наоборот :) ) у меня в климате память появилась и загораться он начял со всеми приборами при открытии машины, но видимо память то эта склерозная какая то получается Если авто долго постоит, больше часа примерно, то при нажатии на кнопку off или любую, что включит климат, он стартует сразу с LOW. Почему так, товарищи? Может нужно было к 16пину вообще ничего не подключать? (авто с автономной webasto)
Telforum вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2012, 01:06   #80
В бане
 
Das Auto - VW Touran
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Telforum Посмотреть сообщение
А вот что я ещё заметил После того как я переставил местами пины 20 и 16 (16 на 20, 20 на 16, по моему так или наоборот :) ) у меня в климате память появилась и загораться он начял со всеми приборами при открытии машины, но видимо память то эта склерозная какая то получается Если авто долго постоит, больше часа примерно, то при нажатии на кнопку off или любую, что включит климат, он стартует сразу с LOW. Почему так, товарищи? Может нужно было к 16пину вообще ничего не подключать? (авто с автономной webasto)
Нет никаких мыслей по этому поводу?
Telforum вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:54. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru