|
|
Опции темы |
26.02.2018, 07:54 | #1 | |||
Das Auto - Гольф 7
|
Двойной уровень масла
Всем привет. Решил вчера масло проверить, вынул щуп и офигел. Масло стало больше чем было. Хотя до этого только убавлялось))) Вроде и радоваться нужно, но не радостно.
Антифриз на месте, масло не замерзло, хотя на улице минус. Значит не тосол и не вода. Остается бензин. Вопрос тнвд можно ремонтировать или целиком менять?? Машина едет отлично, не троит никаких признаков неисправности нет. Масло слили нюхали, вроде пахнет бензином. Но целый вечер крутились вокрук нее может туже принюхались. Да и последние две недели был такой режим работы. Утром заводил, грел минут 15-20 потом 5 минут ехал и глушил. И так недели две. Мотор за это время наверное ниразу нормально не прогрелся. |
|||
26.02.2018, 08:12 | #2 | |||
В бане
Das Auto - G7 1.4 - продан
|
Ответ:
Грей 2 мин. и едь, желательно минут 30 и больше. обороты от 2000. Если так не получается, поставь и пользуйся общественным транспортом ну или не задавай глупых вопросов. |
|||
26.02.2018, 08:26 | #3 | ||||
Das Auto - Гольф 7
|
Цитата:
Отправлено с моего ZTE A2017G через Tapatalk |
||||
26.02.2018, 08:29 | #4 | |||
В бане
Das Auto - G7 1.4 - продан
|
|
|||
26.02.2018, 09:00 | #5 | |||
В бане
Das Auto - G7 1.4 - продан
|
|
|||
26.02.2018, 09:11 | #6 | ||||
Das Auto - G7 -> B8
|
Цитата:
|
||||
_________________________________________
|
|||||
26.02.2018, 09:32 | #7 | ||||
Das Auto - Гольф 7
|
Цитата:
Отправлено с моего ZTE A2017G через Tapatalk |
||||
26.02.2018, 09:44 | #8 | |||
Das Auto - G7 -> B8
|
Если ты уверен, что это бензин, то лучше менять, чтобы потом эти 15к не выросли в десятки раз. Но я так понял, что это твои подозрения, да? Тогда поменять масло и фильтр, а потом смотреть. При повторении ситуации уже менять.
|
|||
_________________________________________
|
||||
26.02.2018, 09:53 | #9 | |||
Das Auto - Гольф 7
|
Если на холодную когда заводишь немного потряхивает,причина может быть в форсунке.Давление топлива в рампе после глушения держат форсунки,если какая то ссыт,то топливо через поршень попадает в картер.Поэтому при заводке есть небольшая вибрация,пока давление не восстановится.Если тнвд будет в порядке,то форсунка.
---------- Сообщение добавлено в 10:05 ---------- примерно так |
|||
26.02.2018, 10:10 | #10 | |||
Das Auto - Гольф 7
|
Мотор работает без нареканий. С такой форсункой думаю я бы заметил изменения в работе двигателя.
|
|||
26.02.2018, 10:12 | #11 | |||
Das Auto - Гольф 7
|
сложно заметить,она работает нормально,вот только когда глушишь еще несколько секунд ссыт.
|
|||
26.02.2018, 10:22 | #12 | ||||
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
|
Цитата:
А вы точно уверенны, что не погрешность измерения? Может измеряли при разных условиях или с разным наклоном авто? |
||||
26.02.2018, 10:25 | #13 | |||
Das Auto - Гольф 7
|
Мы масло слили и мерили канистрой с делениями чуть меньше литра прибавилось грам 700 - 900
|
|||
26.02.2018, 10:58 | #14 | |||
Das Auto - ДОЖДАЛСЯ Golf 6 1,4 TSI white МКПП
|
|
|||
_________________________________________
Катаюсь на Гольф 6 1,4 ТСИ...
|
||||
26.02.2018, 11:01 | #15 | |||
Das Auto - Гольф 7
|
|
|||
26.02.2018, 12:01 | #16 | |||
Das Auto - Golf 7, 1.2tsi (86л.с.) 5МКПП, 2014г., webasto
|
|
|||
26.02.2018, 16:12 | #17 | |||
Das Auto - OOOO A4 CVNA 19г
|
20 мин на холостых... убиваете двигатель а потом удивляетесь.
Снова приведу цитату одного известного испытателя двигателей)) " Я уже не раз повторял (и не только я): не грeйте машины на холостых! Это только увеличивает износ и портит масло из-за разжижении его топливом. Завелись, поработал двигатель на холостых до устойчивой работы - поехали! Поэтому даже в 40-ко градусный мороз: завелись, дождались устойчивой работы (летом - секунды) и поехали, но без героизма! Спокойненько, обороты вначале до 2000, потом до 2500 и катитесь себе с потоком. Попробуйте и вы почувствуете разницу! Да, если у вас автомат, то при морозе после старта и устойчивой работы двигателя переключитесь на задний ход и постойте так секунд 15. Потом на драйв и - тоже самое. Пусть коробка прокачает масло и "проснётся". Двигатель при этом имея нагрузку, тоже будет быстрее греться. Нагрузка на генератор даёт тот же эффект. Так что подогрев сидений и зеркал с садним стеклом, а так же габариты если темно - только +. Если мотор долго не прогревается на холостых (если всё исправно конечно), говорит о его высоком кпд. Пример - дизель. Все Отто-моторы с непосредственным впрыском (те же TSI, FSI), тоже имеют лучший кпд, чем моторы предыдущих поколений. Не грейте их на хх! Если бы вы видели на измерительной аппаратуре, как похабно работает двигатель на хх (я имею в виду процесс сгорания, особенно DI), то никогда бы в жизни не дырчали на месте!" |
|||
_________________________________________
Пожалуй самый серьезный недостаток интернета состоит в том, что он позволил дебилам общаться с нормальными людьми.
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | makar723 (26.02.2018) |
26.02.2018, 17:37 | #18 | ||||
В бане
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
|
Цитата:
|
||||
27.02.2018, 07:17 | #19 | |||
Das Auto - Гольф 7
|
Вчера залил масла нового, фильтр поменял. Посмотрю дней несколько что будет. Перестану греть по долгу. Будут признаки бензина, заменю насос.
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Igor(ь) (27.02.2018) |
27.02.2018, 08:19 | #20 | |||
Das Auto - VW 1,2 105лс МКПП
|
|
|||
Опции темы | |
|
|