|
|
Опции темы |
16.01.2012, 23:44 | #41 | |||
Das Auto - Был GTI-5 revotechnik. Был Golf R-20. Audi S3 (8V). Audi RS3 (8V)
|
olegkash, Пару слов о GTI-6 машина хорошая быстрая, но R-ка совсем другая машина ! поверь!
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | olegkash (17.01.2012) |
16.01.2012, 23:51 | #42 | |||
Das Auto - mk6 1.4t 150hp BSR chip / bastuck / stage3
|
если уже есть гольф 1,4 tsi, то я бы взял субу wrx sti гонять. однозначно на субе ездить интереснее, но машина менее комфортабельная, в общем нет такого уюта как в гольфе. р-ка - все в одном, спорт и комфорт, в субе в основном изначально заложен спорт.
|
|||
17.01.2012, 00:49 | #43 | |||
Das Auto - VW GTI 6 // корч 2108
|
а я мечтаю о гти или сирокк 1.4 160сил посмотрим как финансы будут позволять, но 122 сил мне мало.
|
|||
17.01.2012, 00:50 | #44 | |||
Das Auto - Golf6 1.6МКПП
|
Я конечно ненаю как сейчас происходит градация в моделях субрика, но раньше между wrx и wrx sti была пропасть, ибо первая это просто машина с турбо мотором, а вторая экстримально турбовая плюс соотв. настройки шасси. Но суть в том что сти я бы советовал только как тачку выходного дня, и если есть в свободной кассе плюс такой бюджет как стоит новый сти, ибо гарантия очень скромная, порядка 30т.км, плюс ТО помоему каждые 5 т.км. Да и откровенно говоря из мотора выжаты все соки, так что если постоянно его юзать на всю катушку, думаю что к 50-60 т.км он будет уже на исходе. Плюс капризность двигателя к качеству масла, да и часто бывает даже на не самых экстримальных субрах тупо проворачивает вкладыши. Вообщем тачка в принципе быстрая, громкая и дефчонкам нравится, но подсчитав стоимость авто и стоимость его обслуживания плюс скромную гарантию..........я бы взял X1, ездил и не парился. Но это лишь мое ИМХО, ибо к мега шустрым авто я уже как то подостыл.
|
|||
17.01.2012, 09:12 | #45 | |||
Das Auto - Golf-6, BSE, мешалка 2010
|
Сергей 9-3 Х турба., Верю
|
|||
_________________________________________
Была бы задница – а приключения найдутся!
|
||||
17.01.2012, 10:25 | #46 | |||
Das Auto - Golf6 1.4TSI был...
|
Автор, бери VW, субару - ломучие машины не на каждый день на большого любителя с лишними деньгами. А если есть лишние деньги - БМВ М3 и все субару отдыхают.
К тому же бренд субару - деградирующая марка. |
|||
17.01.2012, 10:32 | #47 | |||
Das Auto - VW Jetta 6, TSI 1.4
|
На каждый день лучше Golf
Но наибольшее удовольствие от настоящего драйва, на мой взгляд, получаешь от Subaru WRX STI |
|||
_________________________________________
«Самая дорогая вещь на свете — это глупость. Потому как за нее всего дороже приходится платить.»
(с) Братья Вайнеры. Эра Милосердия |
||||
17.01.2012, 10:44 | #48 | |||
Das Auto - Mk6 GTI (продан), Octavia A7 TDI
|
Мои пять копеек.
ГТИ на данный момент для себя считю идеальным аппаратом на каждый день. Субару аскетичный автомобиль для фанатов, к тому же более сложный в управлении. О полном приводе в снегопад конечно задумывался пару раз Но экстерьер ГТИ, мне лично нравится больше, чем у Р-ки. |
|||
17.01.2012, 10:50 | #49 | |||
Das Auto - Golf6 1.4TSI был...
|
K_Spyder,
ну если брать статистику - разбитых субар 4*4 и GTI что то мне подсказывает что субары чаще раскладываются в хреновую погоду |
|||
17.01.2012, 10:54 | #50 | |||
Das Auto - Mk6 GTI (продан), Octavia A7 TDI
|
Les Paul, Так я и говорю, что субару более "честная" с меньшим количеством электроники, и от того требующая больших навыков и мастерства.
Ну может они и "зажигают" постоянно:) |
|||
17.01.2012, 11:00 | #51 | ||||
Das Auto - Golf R20
|
Цитата:
|
||||
_________________________________________
.:R
|
|||||
17.01.2012, 11:06 | #52 | |||
Das Auto - Mk6 GTI (продан), Octavia A7 TDI
|
_Max_, ну у меня сейчас думаю не сильно проще, чем у тебя:)
В стоке может быть, хотя на Р-ке не пробывал. |
|||
17.01.2012, 12:16 | #53 | |||
Das Auto - VW Golf Plus 1,4 TSI MT
|
|
|||
_________________________________________
Golf Plus 1,4 TSI
|
||||
17.01.2012, 13:16 | #54 | |||
Das Auto - Smart fortwo
|
_Max_, ПП хорош до срыва в неуправляемый занос, после срыва ведет себя совершенно непредсказуемо: никакой логики и рецепт вывода его из этого заноса неизвестен... Как то так...
|
|||
_________________________________________
|
||||
17.01.2012, 13:22 | #55 | |||
Das Auto - AUDI
|
Виктор НСБ, так и с передним в неуправляемом заносе будет не сладко =)
|
|||
17.01.2012, 14:08 | #56 | ||||
Das Auto - Golf R20
|
Цитата:
Смысл в том, чтобы привыкнуть и почувствовать момент, когда электроника подключает тебе задние колеса и машина превращается из переднеприводной в полноприводную или задне приводную. При "гражданской" езде это все пофигу, а вот при экстриме оч важно. |
||||
_________________________________________
.:R
|
|||||
17.01.2012, 14:13 | #57 | |||
Das Auto - Фольксваген Гольф 6, 1.4 TSI,2011
|
Сегодня заходил в наш местный салон. Они даже не знают идет ли эрка на наш рынок. Доказывают что только для американского. Потом посмотрели у ФольксвагенРус, оказывается и на наш поставляют. Короче ждать четыре месяца!!! может и быстрее. Надо предоплату нести
|
|||
17.01.2012, 14:21 | #58 | |||
Супер-модератор
Das Auto - VW Golf GTI V
|
Какая там максималка у автомобиля для трека, 210 км/ч помнится было )))
Вообще WRX это ни то, ни сё. И салон там откровенно убог. Не понимаю как можно пересесть из Гольфа в Импрезу? И вопросы кто кого вздёрнул в городе - пук, а не вопрос. Есть ТТХ, там всё написано. Да всегда надо было ждать 4 месяца или покупать авто из наличия. Последний раз редактировалось VVZ; 17.01.2012 в 14:25. |
|||
_________________________________________
|
||||
17.01.2012, 14:32 | #59 | |||
Das Auto - Smart fortwo
|
chigi, монопривод по крайней мере знаешь как ловить, а ПП как ловить? как передний или как задний? Способы лова диаметрально противоположны!!!
|
|||
_________________________________________
|
||||
17.01.2012, 18:57 | #60 | |||
Das Auto - golf 6, 1,4 TSi, 122 hp, 5d
|
не. субару - весчь машина. Но с одним большууууущим минусом. Качество материалов - плачевное. Гольф в плане комфорта два раза субару даст форы.
Суба та ещё погремушка. Этим и не понравилось. Было бы качество отделки и комфорта на уровне фольксов - тогда и можно было бы на равных с эркой выбирать. А так - эрка имеет за счёт комфорта преимущество. Имхо как бы не любил спорт машины, каждодневное спартанство в скрипучей машине задолбёт почти всех. |
|||
Опции темы | |
|
|